форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Различные Mitsubishi > Атмо Galant & Legnum
Ответ
 
Опции темы
06.05.2009, 15:47   #126
Sojn

Новичок
 
Адрес: Москва
Авто: 1.8 GDI galant VR-S
Имя: Филипп
Сообщений: 11




По умолчанию

нормально. Я рассчитывал где-то на 150 рубликов, думал, что и этого может не хватить для создания цельного образа )
Ладно. В сентябре, думаю, приступлю к работе, думаю сделать фоток
Sojn вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.05.2009, 23:08   #127
fifadoc

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834




По умолчанию

помогу чем смогу, самому интересно
fifadoc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2009, 12:53   #128
Sojn

Новичок
 
Адрес: Москва
Авто: 1.8 GDI galant VR-S
Имя: Филипп
Сообщений: 11




По умолчанию

Кто-нибудь знает толковую разборку, где можно приобрести нужные детали? В Москве естественно
Sojn вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2009, 13:00   #129
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Sojn, а хозяин этой аватары знает что ты её используешь??? это клубная машина...уважаемого человека....смени её.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2009, 13:04   #130
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

Ой ....
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2009, 13:46   #131
Sojn

Новичок
 
Адрес: Москва
Авто: 1.8 GDI galant VR-S
Имя: Филипп
Сообщений: 11




По умолчанию

упс. очень сори. машина просто нечто. думал, что не с клуба. меняю )
__________________
do it right best and with style
Sojn вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2009, 21:04   #132
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

На разборах сейчас с железом на ЕА/ЕС беда начинается Попробуй с УТМ-авто начни. Если что тут есть несколько клубных драгдиллеров
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2009, 21:24   #133
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

у меня в городе есть мотор, коробка,раздатка всборе ещё ,без навеснгого правда генератора и компрессора кондея нет.
косы тоже нет мозги коробки мотора есть (железо)
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2009, 21:59   #134
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Я с Ежиком на тему косы разговаривал. Как понял турбовая от атмосфорной не сильно отличается. Т.е. при наличии схем и грамотного электрика задача сводится к пробрасыванию трех-четырех проводов. А навесное, думаю от атмосферника встанет как родное. Но тут же поднимается вопрос о пайпах и интеркулере. Зато есть провод сразу тюнь поставить какую-нить.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.05.2009, 11:42   #135
fifadoc

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834




По умолчанию

миша заказывал через компании во владике, все пришло недорого
fifadoc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.05.2009, 13:51   #136
Sojn

Новичок
 
Адрес: Москва
Авто: 1.8 GDI galant VR-S
Имя: Филипп
Сообщений: 11




По умолчанию

если заказывать через gt parts то сколько это примерно встанет? нужно то, что описано выше, то бишь мотор коробка прежде всего. Возможно это вообще?
__________________
do it right best and with style
Sojn вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.05.2009, 15:21   #137
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sojn Посмотреть сообщение
gt parts
бу не занимаеться
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.05.2009, 15:31   #138
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

готов взяться за поставку всего, если что
о деталях в личку
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 11:26   #139
VikDD

Активист
 
Аватар для VikDD
 
Адрес: Бутово
Авто: Хундай
Имя: Дмитрий
Сообщений: 764




По умолчанию

Кто-нить подскажет, МКПП от VR-4 на атмо 6А13 Европейца встанет? На сколько понял из темы, будет эта МКПП от рестайла или дорестайла - не принципиально.

Последний раз редактировалось VikDD; 21.05.2009 в 11:40..
VikDD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 13:42   #140
Железный Хромец

Активист
 
Аватар для Железный Хромец
 
Адрес: Белгород
Авто: сделаю Galant ЕА2А купе)))
Имя: Александр
Сообщений: 801




По умолчанию

станет никуда не денеться,вот я через пару недель себе поставлю,железки сегодня оплачиваю -урррраааа ....и будет мну счастье в виде полного привода!!! а там и до ВР недалеко останеться...коробас как раз от ВР-4 меха
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был
2)Galant ELEGANCE EA5A-был
3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был
4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был

AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM

鉄ラメ

"...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с)
Железный Хромец вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 13:52   #141
VikDD

Активист
 
Аватар для VikDD
 
Адрес: Бутово
Авто: Хундай
Имя: Дмитрий
Сообщений: 764




По умолчанию

Вот и замечательно.
Теперь по переделке на 4ВД только надо уточнить, что надо и на какую сумму это тянет?
Имеет ли смысл ставить АЯК или уж лучше самоблок... с точки зрения надёжности/живучести он мне как-то больше импонирует Пока в качестве спортивного интереса, ибо ни одного толкового отчёта так и не могу найти, да и авто не куплено.
кмк, нужны будут кардан в сборе, бензобак, задний подрамник, главная передача, полуоси в сборе, другие ступицы, новые колёса (на 5 дырок), ну, до кучи, сразу и тормозилки прикупить.
За минусом колёс и тормозов и плюс то, что надо, но я не указал, сколько будет приблизительно стоить?
VikDD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 14:05   #142
Железный Хромец

Активист
 
Аватар для Железный Хромец
 
Адрес: Белгород
Авто: сделаю Galant ЕА2А купе)))
Имя: Александр
Сообщений: 801




По умолчанию

по коробке ищи список и мелочевку в посте про замену АКПП на МКПП,дальше если машина до 2000 года то балка передняя нуна если после то ненуна,привода перед(отличаються от овощных),зад;кардан,бак,балка задняя а лучше подвеска целиком(можно с любого овоща в кузове ЕС),аяк круто но дорого,чугун надежно,ступицы для начала можно оставить свои на 4 дырки...итого рублей на 70 без работы,слесарки на полную неделю работы при наличии ВСЕГО +переварка выпуска ибо туннель мелкий мешаться будет а после переварки низко висеть ну вроде и все.

Добавлено через 47 секунд
да чуть попутал в посте про замену коробаса список только для МКПП

Добавлено через 1 минуту
а вобще еще желательно поменять все резинки пока все разобрано ну и там остальное по мелочи -потому что пол машины раскидано будет грех этим не воспользоваться
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был
2)Galant ELEGANCE EA5A-был
3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был
4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был

AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM

鉄ラメ

"...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с)

Последний раз редактировалось Железный Хромец; 21.05.2009 в 14:05.. Причина: Добавлено сообщение
Железный Хромец вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 16:18   #143
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Аяк хрен воткнешь по причине его завязанности на электронику, там полмашины надо будет перелопатить по электрике. С антизаносом и трекшеном та же ерунда, хотя с последним вроде чуток попроще.
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 16:28   #144
Железный Хромец

Активист
 
Аватар для Железный Хромец
 
Адрес: Белгород
Авто: сделаю Galant ЕА2А купе)))
Имя: Александр
Сообщений: 801




По умолчанию

TCL в мозгах прописан он просто злобно ДУШИТ двигатель... у него датчик на заслонке стоит а дальше как работает я хз

Добавлено через 21 секунду
и на 2,5 атмо он уже стоит
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был
2)Galant ELEGANCE EA5A-был
3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был
4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был

AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM

鉄ラメ

"...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с)

Последний раз редактировалось Железный Хромец; 21.05.2009 в 16:28.. Причина: Добавлено сообщение
Железный Хромец вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 16:39   #145
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Железный Хромец Посмотреть сообщение
и на 2,5 атмо он уже стоит
там он отключаемый
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 16:41   #146
Железный Хромец

Активист
 
Аватар для Железный Хромец
 
Адрес: Белгород
Авто: сделаю Galant ЕА2А купе)))
Имя: Александр
Сообщений: 801




По умолчанию

ну да,кнопочка есть и это гут
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был
2)Galant ELEGANCE EA5A-был
3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был
4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был

AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM

鉄ラメ

"...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с)
Железный Хромец вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 16:43   #147
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

У нас у некоторых тоже отключаемый.
У меня кнопочка есть.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 16:45   #148
Железный Хромец

Активист
 
Аватар для Железный Хромец
 
Адрес: Белгород
Авто: сделаю Galant ЕА2А купе)))
Имя: Александр
Сообщений: 801




По умолчанию

Я обычно выключаю,напрягает когда в повороте резко разгоняешься,букс и тут же облом и машина еле пилит ...бесит
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был
2)Galant ELEGANCE EA5A-был
3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был
4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был

AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM

鉄ラメ

"...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с)
Железный Хромец вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 23:20   #149
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Не замечал, что б ТЦЛ снижал разгонную динамику. Смысла в шлифовании асфальта мало. Вот в гуамне ковыряться -- лучше его отрубать.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2009, 00:46   #150
Железный Хромец

Активист
 
Аватар для Железный Хромец
 
Адрес: Белгород
Авто: сделаю Galant ЕА2А купе)))
Имя: Александр
Сообщений: 801




По умолчанию

возможно дело в глюке,у меня подклинивает дроссельная заслонка и тсл горит типа неисправен(периодически),при разгоне когда должен быть небольшой букс а потом пинок под зад и ускорение то у меня происходит такая херня-небольшой букс а потом типа тупо уперся и так спокойненько поехал с набором скорости но не стой динамикой которая ожидалась.А смысл в шлифовании асфальта я тоже не вижу.
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был
2)Galant ELEGANCE EA5A-был
3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был
4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был

AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM

鉄ラメ

"...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с)
Железный Хромец вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru