форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
14.12.2011, 17:57   #126
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927




По умолчанию

у меня ща абс не работает из за свапа. этот колдун или как его стоит на месте...
недавно нажал тормоз в пол, жопа стала заноситься... пришлось сразу тормоз отпускать, иначе просто на просто развернуло бы...
это я ехал по прямой на заснеженной дороге, руль прямо!
зы. даже страшно представить что будет при реально экстренном торможении ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ!!!
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2011, 18:04   #127
BOBAH

Продвинутый
 
Аватар для BOBAH
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297




По умолчанию

а это говорит о том ,что что-то не так с тормозилками, отходят хреново , т.к. вперед передка хватают иль наоборот передние чуть подклинивают,медленнее тормозят чем зад..иль ваще зад не тормозит , т.к. на фурах прицеп тормозит первым ,а потом ток тягач ,а былоб наоборот ,то прицеп обгонял бы тягач..
BOBAH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2011, 18:05   #128
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

БОБАХ! эт чё за подмена понятий? то есть с оторванным контуром-практикуйте разгон апстену...
а тут "посчитать" всего лишь и всё будет "заепок"...

и как считать??? какое должно быть соотношение площадей дисков/колодок/поршней?



гто рестайл покругу у меня. заипёшься считать, ибо надо так же учитывать ход подвески, её сопротивление, длину кузова, клевок при торможении и ещё чего нибудь. а главное кто гарант того что в случае верных расчётов авто не начнёт ехать жопой вперёд.

у меня как то блокирнуло заднее правое колесо на скорости 60 - мама дорогая как меня по мкаду кружило. хорошо-обошлось.
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2011, 18:11   #129
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927




По умолчанию

Вов, ну перед год назад перебирал полностью... зад не трогал.
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2011, 18:16   #130
BOBAH

Продвинутый
 
Аватар для BOBAH
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297




По умолчанию

да никак! ссышь- не выламывай , нет - ломай . и нех пестеть. кто ломал= кайфует , и уже тут отписались , кто дрищет ломать- пусть продолжает дальше искать нелепые отмазки... на кажд странице одно и тоже, вполне хватило бы 2 стр, а развели бодягу просто пипец..

Добавлено через 2 минуты
Mioricio, значит морда тормознула ,а жопа нет , смотреть надо на площадке какой-нить..

Добавлено через 2 минуты
ЗЫ: вчерас оттормозился экстренно: абс в сааамом конце тока стрекотнула , судя по торм пути -если б был колдун=не было б у моей авто красивой морды ..

Последний раз редактировалось BOBAH; 14.12.2011 в 18:16.. Причина: Добавлено сообщение
BOBAH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2011, 18:48   #131
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

я для себя его ужо давно решил выкинуть, работа падла не дает на пару часов в светлое время поставить машину, ночью ковырять в западло. на крайняк новый куплю, но это врядли....
как сделаю тоже отпишусь.
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.12.2011, 21:19   #132
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sosed Посмотреть сообщение
ну допустим на меня они не продаются по тыще.
условно на рвр 2 датчика 600$ обойдутся.
так что вопрос с лёгким восстановлением абс снимаем.
Поставь датчик коленвала от 10-ки или волги в место своих абс...
цена вопроса 200р.

Цитата:
Сообщение от BOBAH Посмотреть сообщение
а на фурах прицеп тормозит первым ,а потом ток тягач ,а былоб наоборот ,то прицеп обгонял бы тягач..
Фура и др. грузовой транспорт нельзя сравнивать с легковыми авто...
и там и там тормоза устроены так что бы через передние колёса водитель чувствовал сцепление с дорогой...

И не забывайте что у фуры в отличии от легковушки весь вес с сзади и площадь задних колес больше чем передних (потому что их тупо больше) вот и тормозит у фуры сначала зад...

А клапана эти что бы жопа раньше не хватала...
И площадь торм. дисков и колодк ни при чем, нужно смотреть на сцепление колес с дорогой у передних колес оно в 5 раз лучше чем у задних т.к. перед тяжелее...

А про клапана хотелось бы сказать следующее:
Кто убрал тот молодец...
А кто оставил тот еще лучше...

Смазывайте направляйки почаще и меняйте тормозуху... !!!
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.12.2011, 21:40   #133
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mioricio Посмотреть сообщение
sahalin65, офф. а чё, можно поставить от волги от от 10ки датчик коленвала к нам на абс реально?? ))
Да но нужно сначала померить сопротивление датчиков и от этого будет зависеть
зазор м/у датчиком и гребенкой ...

Если не угадать то либо на скорости за 80-100 км/ч при плавном торможении будет стрекотать, либо при 10-5 км/ч пока не остановится все будет срабатывать...

А так все работает отлично и не первый год...

На лансер от волги...
На шариот от 10ки...
На галант уже давно не ставил не помню...
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.12.2011, 22:01   #134
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

на рестайл нихера неподошло на перед ни от волги не от ваз.
сопротивление у них меньше в 2а раза
глубина у них меньше,нада переколхаживать крепление.
я все этол делал и добавлял сопротивлени и зазор выставлял и крепление переклеивал
один ху глюк,неработает.

поставил б\у родной все в норме.

всем успехов в установке от тазов
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.12.2011, 22:13   #135
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

http://www.dsm-club.org/forum/elektr...-ot-volgi.html хорошо есть дружественный форум.
http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...yi-tsapfa.html
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2011, 03:17   #136
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sahalin65 Посмотреть сообщение
На шариот от 10ки...
на какой шариот? если на N84W N94W то там от 10ки не подходит! по крайней мере без кардинальных доработок кулака или дачега.
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.01.2012, 15:40   #137
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

Парни, подскажите сколько нам нужно тормозной жижи чтобы полностью прогнать систему?
вчера ремкомплетил передние суппорта и пришлось один цилиндр вынимать, само собой жижа вытекла с суппорта, прокачал только это колесо.
заодно прокачку хочу сделать после удаления кишков с редуктора торм. усилий...
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.01.2012, 00:17   #138
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,383




По умолчанию

Маленькую баночку за глаза хватит
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.01.2012, 04:27   #139
nikolakill

Местный
 
Аватар для nikolakill
 
Адрес: Чайковский
Авто: Mitsubishi legnum vr-4 2000г, Mitsubishi Pajero sport 2, Mitsubishi delica l400 6G72, ВАЗ 2101
Имя: Николай
Сообщений: 536




По умолчанию

Я большую брал, и гнал пока чистая жижа не пошла, ушла почти вся бутылка!!
__________________
Был Mercedes W123 BLACK edition, Mitsubishi galant vr-4, сейчас есть Mitsubishi legnum vr-4, Mitsubishi pajero sport 2, Mitsubishi L400 и ВАЗ 2101!
Мой БЖ
тел: +79222440577
icq: 270894062
skype: nikolakiller
http://vk.com/id20521549
nikolakill вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.01.2012, 04:32   #140
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

литра точно хватит.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.01.2012, 11:38   #141
abez

Член партии
 
Аватар для abez
 
Адрес: Odessa
Авто: EA5W A\T + E33A 4G63DOHC A\T RHD
Имя: Zeba Si Passa
Сообщений: 3,887




По умолчанию

Вот щас игрался на подмерзшой дороге, резина Хакка Р, все классно держит, слышно как абс поддрачивает нужное колесо, но без фанатизма, тормоза есть.
Может действительно проблема происходит при "тормозе в пол". Сейчас же я дозированно притормаживал.
Нипонняяятно.
__________________
Алкоголичный Абезьян.
abez вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.01.2012, 23:30   #142
Sniper-073

Местный
 
Аватар для Sniper-073
 
Адрес: Москва
Авто: Galant Vll Wagon V6-24
Имя: Максим
Сообщений: 156




По умолчанию

На прошлой неделе словил легкий занос влево при резком торможении.
Тормозил на мкаде со 170 до 130 при перестроении, немного снега между полосами, торможение резкое, быстрым нажатием. Кидануло не сильно градусов 10-15(этого достаточно, чтоб очконуть), но раньше ниразу не было так. Сразу пришла в голову мысль, что либо на шугу попал передним правым колесом, либо диск правый мокрый, а левый сухой и схватил зло. Короче скорее всего стечение нескольких факторов, что перестраивался влево, бруствер из снега между полос и тормозил при этом.
Sniper-073 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.01.2012, 23:32   #143
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

ну так и при рабочем колдуне себя ведёт
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2012, 09:02   #144
Vans

Продвинутый
 
Аватар для Vans
 
Адрес: Воронеж-москва
Авто: Pearl EC7W -> свап на VR-4 AT -> MT свап, пежо307, УАЗ-2206
Имя: Иван
Сообщений: 1,158




По умолчанию

Эта... Парни... Жаль я тему эту раньше не видел. Отсутствовал. Все эти раздумья я проходил и писал даже здесь и овощкоме давно. Я много менял тормозов от овощных потом диски вместо барабанов потом сток вр4 потом брембо щас апрейсинг.

Регуляторов (а не колдунов) действительно было много на галантах легнумах. Я даже составил таблицу какие куда ставились чтобы понять логику. И вот вопрос: за 8 страниц никто чтоли не удосужился в мануал самый наш любимый заглянуть? )))) там аж целых два графика нарисовано со значениями и объяснениями как все это работает. Под рукой жаль нет таблицы которую я составлял по этим регуляторам, но суть в том что выбор регулятора производителем был обусловлен двумя факторами - развесовкой по осям и приведенным коэфициенотом торможения механизма (площадь поршней/площадь колодкина диаметр), ну впрочем это очевидно.

Загляните в книгу - ответы почти все там есть. Еще изучите как у нас магистрали расположены. ГТЦ у нас самый обычный, нет никаких диагоналей, если трубка порвалась одна - тормозов не будет, что еще - тормоза схватывают сразу все, а не только перед. Задача регулятора тупо снять избыток давления на заду, который на сухом асфальте может дать переторможение зада и включение абс со всеми вытекающими. А абс у нас тупая и когда включится то эффективность тормозов переда сильно снизится. Про зиму вообще молчу.

Еще раз: условия - офегенное жаркое лето, хорошее сцепление, в багажнике пусто, едем быстро, регулятора нет. Не будем сгущать краски, предположим что мы сами резко захотели оттормозиться перед поворотом. Нажимаем педаль - давление возрастает везде прямопропорционально, и если для переда оно "далеко до блокировки", то для зада ... Ой... Заблокировались (((( ну ничего, у нас есть абс. Да но у нас она жутко тупая и зачемто травит давляк еще и на переде, точнее это следствие такой схемы. Соответсвенно поворот пролетаем мимо либо въезжаем туда га абс. Ну я думаю я понятно объяснил свою точку зрения.... Еще раз - на обычных торможениях вы просто не можете ощутить разницу, он прозрачен для системы.

У меня регулятор стоит и будет стоять, до коли я на стоковом гтц и абс.

Кстати про зиму. Понятно что "давление блокировки" зимой значительно меньше, а значит что есть шансы работу регулятора вообще ни разу почувствовать. Так как тормоза будут блокироваться гораздоо раньше "порога отпуска".

И еще самое главное - если "кидает жопу", то есть я так понимаю зад схватывает раньше чем перед, то это на мой взгяд что-то с системой в целом, или неправильно подобраны тормоза к машине. И регулятор тут не причем.
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ...

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784

Последний раз редактировалось Vans; 19.01.2012 в 09:29..
Vans вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2012, 09:14   #145
abez

Член партии
 
Аватар для abez
 
Адрес: Odessa
Авто: EA5W A\T + E33A 4G63DOHC A\T RHD
Имя: Zeba Si Passa
Сообщений: 3,887




По умолчанию

Цитата:
А абс у нас тупая и когда включится то эффективность тормозов переда сильно снизится. Про зиму вообще молчу.
Как же это все знакомо
Хотя колдуана не удалял.
__________________
Алкоголичный Абезьян.
abez вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2012, 11:18   #146
Zond

Продвинутый
 
Аватар для Zond
 
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747




По умолчанию

БЛИН!!!!! У МЕНЯ ОКАЗЫВАЕТСЯ ТОЖЕ ТРАБЛА С ЗАДНИМИ ТОРМОЗАМИ!!!!!!! Первый раз такое. Раньше на всех галантах (4шт) задние колодки уходили 1 комплект к 2-3 передним. Сейчас же задние тормозные диски точечками ржавчины покрываются
Причем, в суппорте все чисто, направляющие смазаны, поршень руками можно задавить
__________________
хочу большой и чистый гараж!
Zond вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2012, 11:39   #147
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

брехня и провокация.
просто на машинах с абс нужно давить сразу в пол, а не гладить как привыкли к жигулям...а то у вас из за этого как раз колдуна тормозит только морда...когда вы педальку гладите...и тут умная между прочим абс начинает отрабатывать...а вы то давите елеле... я всё это проходил уже...и умные люди,которые учат как ездить,мои слова подтвердят.
нормальная абс у нас. 4 контурная с диагональными тормозами.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2012, 12:05   #148
Vans

Продвинутый
 
Аватар для Vans
 
Адрес: Воронеж-москва
Авто: Pearl EC7W -> свап на VR-4 AT -> MT свап, пежо307, УАЗ-2206
Имя: Иван
Сообщений: 1,158




По умолчанию

Речь не об этом
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ...

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784
Vans вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2012, 12:45   #149
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

тогда готов выслушать
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2012, 13:07   #150
abez

Член партии
 
Аватар для abez
 
Адрес: Odessa
Авто: EA5W A\T + E33A 4G63DOHC A\T RHD
Имя: Zeba Si Passa
Сообщений: 3,887




По умолчанию

BRIAN, почему когда я "глажу" машина тормозит, когда тапка в пол, абс подставляет и мы летим вперед ?
__________________
Алкоголичный Абезьян.
abez вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru