форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
26.11.2014, 16:56   #1226
avtogen-gu

Заглянувший
 
Аватар для avtogen-gu
 
Адрес: Казахстан, г.Уральск
Авто: Galant VR-4 Type V МКПП
Имя: Andrey
Сообщений: 86




По умолчанию

ProRoK, ну MoS2 неплохое масло. У лм есть интересные позиции именно для более высоких нагрузок на ПАО базе. Индекс вязкости у ПАО выше, т.е. оно более термостабильное, ресурс выше. Но и ценнник пао конечно выше. Если хочешь попробовать типа аналога того распиаренного бардаля с60 - попробуй у лм molygen 5w50. Или synthoil high tech 5w40 (50) + ceratec. Те же самые повышенные антифрикционные св-ва. MoS2 тоже в этой теме, но уже старо как мир, она действует на физическом уровне. molygen и ceratec - результативнее.
avtogen-gu вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2014, 18:31   #1227
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

evil_mivec, видимо в отличии от тебя я это знал очень давно....и выводы сделал.
Руководствуясь его опытом я перешел на определенное масло....оно хорошо моет и не коксуется, как ваши современные поделки

Добавлено через 4 минуты
Что ж ты раз такой умный,советуешь нулевку ,вместо пятерки,со словами оно погуще....
И ничего,что индекс вязкости на горячую у них обоих 40....а холодный только ниже/жиже.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2014, 19:07   #1228
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

если на холодную плохо крутит - смотри стартер/электричество. масло не причем
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит...
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2014, 19:13   #1229
Aleks_73

Активист
 
Аватар для Aleks_73
 
Адрес: МСК
Авто: 530d
Имя: Александр
Сообщений: 783




По умолчанию

Asmter, ну не скажи.. у нас сейчас -10. я перешел с 5/50 на 5/40.. крутит немного легче. хотя раньше на 5/50 ездил круглый год и в -30 проблем не испытывал, заводилась машина всегда.
Aleks_73 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2014, 19:23   #1230
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

Aleks_73, значит у тебя за это время "электричество" деградировало, что стала ощущаться разница, понятно, что немного влияет вязкость, но не настолько, чтобы машина перестала заводиться
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит...
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2014, 21:55   #1231
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

BRIAN, какое ,если не секрет,просто интересно ,какие выводы ты сделал из его тем,а то я читал читал ,и так и не уверен в правильности выбора)
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2014, 22:15   #1232
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Davinchy, я думаю серега на полусин ездит
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2014, 22:55   #1233
Big Den

Местный
 
Аватар для Big Den
 
Адрес: Минск
Авто: VR-4 был
Имя: Денис
Сообщений: 419




По умолчанию

Я склоняюсь к 5в40 круглый год.
Big Den вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2014, 23:22   #1234
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Big Den Посмотреть сообщение
5в40 круглый год.
вот и я так же... но не надо забывать что многие живут в разных клим. регионах... кому-то 5-40 самое оно, а кому-то и 0-40 прописано
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2014, 23:27   #1235
Big Den

Местный
 
Аватар для Big Den
 
Адрес: Минск
Авто: VR-4 был
Имя: Денис
Сообщений: 419




По умолчанию

rayst, Ну да, под лютые морозы можно/нужно и по жиже.
Big Den вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2014, 00:22   #1236
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,270




По умолчанию

На том ресурсе, где в ЖЖ жарили масло, в восьмой части вверху красным написаны рекомендации самого тестировщика на нескольких языках.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2014, 00:46   #1237
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Да,я не страдаю брендом...
Синтетика гавно! Экологи задроты...
Езжу на полусинтетике,10_40 от тоталь.... А именно тоталь 7000
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2014, 00:48   #1238
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Это чем синтетика говно??))))
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2014, 00:52   #1239
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

А чем хороша?
Стоит ли оно в два раза дороже?
Только тем,что переработать проще? Или что в минус сорок будет не такая вязкая?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2014, 12:16   #1240
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Ну, если на 6а13 раз в 5-6тык менять, то да, соглашусь что целесообразнее полу-синтетика.
Но если под жопу даёшь регулярно - то только чистая синтетика.

Чем хороша? Серёг, ну не издевайся, а
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2014, 12:41   #1241
ProRoK

Местный
 
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536




По умолчанию

avtogen-gu, ездил на 5w50 не очень понравилось двигатель начал темнет... горит оно, с этим и угар меньше и двигатель не пачкается изнутри.... кажется.
надо 10w40 залить и киратех
__________________
Был MMC Diamante 25V 1995г.
Есть MMC Galant VR-4 1996г. AT
Есть Subaru Forester 1997г. перевозчик железа на мицу
ProRoK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2014, 12:43   #1242
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

BRIAN, ну исходя из кипячения я тоже лью идемитсу которое не коксуется
вязкость на холодную меня не сильно заботит, 0W или 5W так вообще пофигу, под "жидким" я имел ввиду на горячую, второй показатель вязкости.

NGN это принципиально другое масло, это самый современный завод на планете и там работают не экологи. Масла с добавлением эстеров - это формула. Оно даже выглядит по другому.... и мотор на нем работает по другому, не смотря на то что у меня его и так вообще не слышно. Никого убеждать не собираюсь, но попробовать все же советую

Многие в форсированные моторы льют 5w50 и даже 10w60 мотивируя это тем, что на более жидком масле на высоких оборотах и высокой температуре масла может провернуть вкладыши, я их не то что бы поддерживаю... но например на FTO с 6A12Mivec провернутые вкладыши это каждый третий мотор, там конечно обороты другие, не как на VR4
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2014, 12:51   #1243
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Летом температура масла на валилове - 115-120 градусов. Зимой не выше сотки. Без маслокулера задница, сильно подозреваю что "прописаное" нам по мануалу минеральное 0W30 на температуре 115 градусов мало отличается от воды из-под крана.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2014, 14:13   #1244
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

CoolibiNN, ваще какбэ в мануале сказано что замена на модели VR-4 - раз в 5000 км (наверное неспроста).
Серега, а дилерские ушатываются кмк от того что и сами моторы УГ (на всем дешевят) и то что масло меняют раз в 10 тыщ.
Макс - я думаю что 5-50 густовато сильно, оттого и греется, у меня летом только при валилове по кольцу 110 поднимается, но правда у меня маслокулеры на всем стоят ))
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2014, 15:16   #1245
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jam Посмотреть сообщение
дилерские ушатываются кмк от того что и сами моторы УГ (на всем дешевят) и то что масло меняют раз в 10 тыщ.
Даж через 15 меняют - регламент типа.
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2014, 15:20   #1246
VikDD

Активист
 
Аватар для VikDD
 
Адрес: Бутово
Авто: Хундай
Имя: Дмитрий
Сообщений: 764




По умолчанию

В "мануале" - это в каком? Во всех написано только одно - масло менять (точнее, проводить ТО) каждые 15 тыс км, либо сразу после вжаривания. Сокращение сроков ТО в 2 раза при тяжёлых условиях эксплуатации (под которыми не подразумевается вжаривание на треке, работа автомобилями в охранных и прочих службах, и прочее использование, отличное от "типичного" - список можете в Рольфе посмотреть, обратитесь по гарантии - он вам всё расскажут, всё, что мелким шрифтом в договре прописано - сразу увидите. т.к. там надо проводить ТО сразу, ибо то же масло, один раз "вскипятившись" становится непригодным для дальнейшего использования), как то долгое движение с повышенной/пониженной скоростями, буксирование прицепов, долгое движение с полной нагрузкой. Отдельно по гарантии проходят электрика (6 месяцев), запчасти (2 года с момента продажи, а не установки) и кузова (там надо смотреть) - но это всё к маслу не имеет отношения.
__________________
VikDD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2014, 17:35   #1247
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,270




По умолчанию

Ура! Есть 50 страниц маслосрача! Даёшь 100!
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2014, 17:37   #1248
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 580




По умолчанию

Клубни! А кто-нибудь пробовал, эту чудо присадку Full Metal?
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2014, 18:41   #1249
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CoolibiNN Посмотреть сообщение
Xenum WRX 7.5
Это кефир который? 7,5-40?
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2014, 18:42   #1250
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

yakovlev, у нас тут большинство херью не мается и в моторы говно никто не льёт. а если кто и льёт,то никому не рассказывает.
Цитата:
Сообщение от jam Посмотреть сообщение
меня летом только при валилове по кольцу 110 поднимается, но правда у меня маслокулеры на всем стоят ))
пфф,по городу больше 110- легко летом,а ты про кольцо. Кулер надо ставить и всё,забить,масло будет нормально работать.5-50 тоже лил,температура не меняется,немного разница в давлении на горячую,на холостых,но совершенно немного,на 0,1-0,2 очка всего.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru