Установка бустконтроллера

[Dmitry1984]

wander, По такой схеме надувает 0,5 не зависимо от настроек

BRIAN,
бустконтроллер hks evc 4
мануал на него есть
подключил правильно
но в результате все не так как должно быть

и я ни на кого не обижался

another, "вакуум" - потому что этот шланг отвечает за показометр в контроллере

подключил верно т.к. "от коллектора к рейке" - это как раз за заслонкой

Добавлено через 13 минут
и что не так по мат. части то?

как есть
1. снимаем шланг - нет давления на вестгейт - он и не открывается
2. одеваем шланг и убираем соленид - давим на всетгейт - открывается по пружине - 0,4 примерно

далее как должно быть
3. одеваем шланг и ставим соленоид - соленоид открыт - до 0,4 но вестгейт не открывается из-за пружины - от 0,4 до установленного на контроллере - соленоид закрыт и пружина закрывает вестгейт - после превышения установленного - открывается соленоид и как следствие вестгейт

Добавлено через 3 минуты
теперь как есть
одеваем шланг и ставим соленоид - фиг вам контроллер держит не выставленное давление, а 0,5

это при правильном подключении, вот и спрашиваю где что не так:
- в контроллере, т.е. не рабочий
- в подключении, т.е. конкретно в нашей машине что-то специфично
- в контроллере и машине, т.е. не все контроллеры имеют один принцип работы и этот контроллер тут не работает
???

[BRIAN]

у всех всё одинаково, либо неправильно подключен контроллер (не только соленоид) либо он не исправен.

[Dmitry1984]

т.е. если я правильно понял несовместимость буста и авто исключена?

значит если заработает на другом авто (марка, модель), то должен и здесь заработать?

[BRIAN]

чем отличаются авто???
у тебя буст то какое давление знает? подключен датчик давления от контроллера? куда?
соленоид живой?

[another]

я сейчас специально пойду и проверю куда тот шланг идет..

Добавлено через 17 минут

Сообщение от ProRoK

так куда идет синяя трубка то кто нибудь может ответить???? у меня она идет в не надутую часть а на схеме куда то де форсунки

на схеме она обрывается. все у тебя правильно

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Dmitry1984

another, "вакуум" - потому что этот шланг отвечает за показометр в контроллере

во первых http://ru.wikipedia.org/wiki/Вакуум

показометр должен показывать давление во впускном коллекторе а не вакуум, либо положительное (буст, наддув, давление) либо отрицательное (разряжение)

Сообщение от Dmitry1984

another, подключил верно т.к. "от коллектора к рейке" - это как раз за заслонкой

покажи либо на схеме либо на фото куда конкретно подключил. по описанию "от коллектора к рейке" я понял что это фиолетовый шланг - это конечно неправильное подключение

вообще непонятно зачем подключать в другое место кроме как к желтому шланчику, оно самое удобное по ширине и расположению.

[ProRoK]

another, Спасибо)

[another]

You R welcome

[Dmitry1984]

BRIAN,
на днях попробую на celica gt-four, проверю живой ли соленоид
давление на бусте выставляется до 2кг
датчик давления сейчас подключен в желтый шланг


another,
датчик давления сейчас подключен в желтый шланг, до этого был подключен в бесцветный, что между розовым и синим, разницы ни какой, но это не суть важно

[cfg]

Сообщение от Aleks_73

у меня стоит Greddy PRofec B-Spec 2 и как бы я не настраивал постоянно передувает.. ставлю 0,6 а дует больше 1 постоянно..

А Гейн правильно настроен?

[Aleks_73]

Сообщение от cfg

А Гейн правильно настроен?

да по мануалу ставил, там рекомендуют выставить Гейн 10%, а Сет 30% а после уже опытным путем прибавлять сет

[another]

Dmitry1984, Ясно! он кстати белый вроде. давай отпиши че получится

[wander]

господа знатоки вопрос
как проще всего провести проводку из моторного в салон? с минимумом разбора передней панели (вариант кинуть просто через дверь не предлагать ) поставил сегодня буст но времени не хватило сделать проводку в салон, пришлось оставить блок под капотом ))

[Dmitry1984]

если спереди смотреть на машину то в дальнем левом углу (в районе петли капота) через резинку уходим под крыло, оттуда в салон через соседнюю резинку, ну а там педали по верху под торпедой обходим и все - центральная консоль

[wander]

ок буду завтра пробовать а то как не удобно бегать каждый раз и смотреть на бусте какой был пик )), а еще ставил сегодня буст и обнаружил что шланчик после дроселя который идет на байпас порван и если его задеть слышен четкий такой свист, тоже менять надо его, года берут свое все бы шланчики поменять ))

[another]

а типа там где штатная проводка идет под печку прям в консоль, не?

[wander]

вот я позырил и получается что из салона надо снимать климат за бардачком что бы нормально что то достать, может я и не прав конечно

[another]

Сообщение от wander

вот я позырил и получается что из салона надо снимать климат за бардачком что бы нормально что то достать, может я и не прав конечно

не надо. пучек проводки в месте входи прикрыт белым пластиком только его снять и все вуаля

[Aleks_73]

Нашел причину передува. Был обрыв шланга идущего на соленоид! поставил буст 0,6 - тачан вообще не едет

[another]

Aleks_73, аналогично. бустап опасная тема)) не слезешь)

[Davinchy]

чтоб не плодить темы.
Подскажет кто вот по такому бконтроллеру.http://baza.drom.ru/ib/10514467.html лучше он или хуже грэди перфект 2? очень нуждаюсь в ответе,нужно понять,что покупать.

[costarika]

ммм
тот весь такой электронный и бустометр есть и пики

[Davinchy]

это ты про грэди? бустометр и так есть.прлсто арехи 4500 стоит,а тот 8000,вот и хочется понять,чем арехи хуже

[costarika]

греди..со слепу прочитал "profec"
вот о нём и подумал

[Davinchy]

так есть отзывы .кто то пользовал таие ?
Арехи без экранчика,но какие то настройки странные есть))) а вот грэди перфект спек 2 вроде современнее выглядит.но не хочется переплачивать. если арехи работает норм и имеет всё нужное.,то пох на экранчик,главное как работать будет.а если он реально по параметрам хуже чем грэди.то лучше тогда переплатить.

[ALEX 22]

Davinchy, доисторический какой-то буст-контроллер...

п.с. По подключению своего (Blitz I-Color) тоже слегка попарился, ибо соленоид с 3 выходами и никаких обозначений.