форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
29.12.2009, 06:21   #101
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Глубина резкости Посмотреть сообщение
2 Alex22 - о дак это ты меня перебил)) я его тоже торговал! слушай ну это хорошая цена по накладным. мне накладные в иркутск посчитали 220 у.е., с учетом этой цены получилось бы 10 тыщ.
Нет, там всего одна ставка моего брокера, никакой особой торговли не было
Так что, перед тобой моя совесть чиста
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.12.2009, 13:52   #102
Глубина резкости

Местный
 
Адрес: Иркутск
Авто: Crown MS-65 ждет свой 1uz и чарджер))
Имя: Иван
Сообщений: 182




По умолчанию

вот чувствую где-то они (брокеры) меня наё...)
в общем все готово, смотрите!
эмоции хорошие! такое ощущение что после 5000 как будто втек включается))) может связано со звуком выхлопа...! на верхах однозначно крутит бодрее, снизу тоже немного подхват появился! в общем сделают у нас стенд, замерюсь, может сил 5-10 словил)))))
__________________
опять хочу...пошел на рекорд вр-владения?
был Galant VR4 AT Type-V 98год
был Galant VR4 MT AYC 96год
был Legnum VR4 MT AYC 97год
был Legnum ST 2500 MT 97год

Последний раз редактировалось Глубина резкости; 02.03.2010 в 06:43..
Глубина резкости вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.12.2009, 15:10   #103
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Нулевик стоит?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.12.2009, 15:47   #104
Глубина резкости

Местный
 
Адрес: Иркутск
Авто: Crown MS-65 ждет свой 1uz и чарджер))
Имя: Иван
Сообщений: 182




По умолчанию

нет ещё...к весне буду думать над холодным впуском и нулевиком...
скорее всего, фильтр буду ставить в штатное место, увеличивать поток воздуха и думать над грамотным охлаждением! как то так...
__________________
опять хочу...пошел на рекорд вр-владения?
был Galant VR4 AT Type-V 98год
был Galant VR4 MT AYC 96год
был Legnum VR4 MT AYC 97год
был Legnum ST 2500 MT 97год
Глубина резкости вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.12.2009, 15:51   #105
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

А нулевик тебе сейчас ой как актуален!
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.12.2009, 16:01   #106
Железный Хромец

Активист
 
Аватар для Железный Хромец
 
Адрес: Белгород
Авто: сделаю Galant ЕА2А купе)))
Имя: Александр
Сообщений: 801




По умолчанию

а чего это редуктор в масле??7
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был
2)Galant ELEGANCE EA5A-был
3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был
4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был

AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM

鉄ラメ

"...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с)
Железный Хромец вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.12.2009, 16:06   #107
Глубина резкости

Местный
 
Адрес: Иркутск
Авто: Crown MS-65 ждет свой 1uz и чарджер))
Имя: Иван
Сообщений: 182




По умолчанию

посмотрим...
ну в масле, потому что меняли недавно) странный вопрос какой-то, как это влияет на обозначенную тему?)
__________________
опять хочу...пошел на рекорд вр-владения?
был Galant VR4 AT Type-V 98год
был Galant VR4 MT AYC 96год
был Legnum VR4 MT AYC 97год
был Legnum ST 2500 MT 97год
Глубина резкости вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.12.2009, 16:20   #108
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Чёт похоже что не меняли а переливали
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.12.2009, 06:45   #109
victor

Продвинутый
 
Аватар для victor
 
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Глубина резкости Посмотреть сообщение
цена я считаю адекватная, исходя из конфигурации нашей трассы, количества гибов и таких необходимых вещей как резонатор, банка, гофра (что стоит примерно 11 тысяч). и 14 тысяч остается на изготовление даунпайпов и остальной трассы. исходя из вашей математики получается, что 14-11. 3 тыщи стоит изготовление оставшей трассы) думаю вполне нормально! сервис дает гарантию на свое изделие!!!)
Покажи фотку где есть гофра, интересно посмотреть. 3 тысячи только за отводы 76 выйдет Тут жесткая экономия на всем остальном на чем только можно экономить - фланцы, обработка, скорре всего исключена возможность втыкать катализатор, сами ништяки 11 тыщ - это дешева.
форма всей трассы норм, то что видно на фото... но не все сфотано.
__________________
EC5A, VR-4 2001 MT

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11646
victor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.12.2009, 12:20   #110
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

victor,
Цитата:
скорре всего исключена возможность втыкать катализатор
Витек, да нафик он сдался на ралликаре ?
Выпуск смотрится красиво, только повороты резкие по-моему, а варили стыки как ?
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.12.2009, 18:42   #111
Глубина резкости

Местный
 
Адрес: Иркутск
Авто: Crown MS-65 ждет свой 1uz и чарджер))
Имя: Иван
Сообщений: 182




По умолчанию

ну про 11 тыщ я так примерно... 5300 банка, 4600 резонатор... обработки как таковой не делали, то есть шлак не счищали, просто покрасили и все!) будет возможность обязательно все зафотаю!

на счет варили как не знаю? чем имеется в виду? резкие по ходу только в районе айка, но как бы либо дешево, либо дорого и с использованием большого количества гибов)))
__________________
опять хочу...пошел на рекорд вр-владения?
был Galant VR4 AT Type-V 98год
был Galant VR4 MT AYC 96год
был Legnum VR4 MT AYC 97год
был Legnum ST 2500 MT 97год
Глубина резкости вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.12.2009, 04:12   #112
victor

Продвинутый
 
Аватар для victor
 
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054




По умолчанию

а красили то зачем? Облезет ведь.
__________________
EC5A, VR-4 2001 MT

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11646
victor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.12.2009, 07:01   #113
Глубина резкости

Местный
 
Адрес: Иркутск
Авто: Crown MS-65 ждет свой 1uz и чарджер))
Имя: Иван
Сообщений: 182




По умолчанию

да почему облезет то... красили спецкраской места сварки, чтобы исключить возможность ржавения!
__________________
опять хочу...пошел на рекорд вр-владения?
был Galant VR4 AT Type-V 98год
был Galant VR4 MT AYC 96год
был Legnum VR4 MT AYC 97год
был Legnum ST 2500 MT 97год
Глубина резкости вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.12.2009, 07:50   #114
victor

Продвинутый
 
Аватар для victor
 
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054




По умолчанию

да какое там ржавение, варили то чем? Аргон? Какая проволока использовалась, если нержа 308 ничо там не ржавеет, если нормально заварено. Обработать было проще, чем покрасить, краска облезет особенно на пайпах какая бы она термостойкая не была, не сразу, но облезет, самая термостойкая выдерживает 600-700 и то не часто и не долго, ну дело хозяйское.
__________________
EC5A, VR-4 2001 MT

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11646
victor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.12.2009, 08:36   #115
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

Ага, тоже про краску подумал, но Витек опередил
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.12.2010, 08:15   #116
bomber

Активист
 
Аватар для bomber
 
Адрес: г. Ставрополь
Авто: Legacy B4 spec B,BL5, 5 MT
Имя: Сергей
Сообщений: 715




По умолчанию Кастом выпуск!

Кто варил себе выпуск сам... просветите плиз сколько гибов(и каких) надо и сколько трубы? Во флуде по данной теме заипался ковыряться...
__________________
Снимаю черные очки, а там нет глаз одни зрачки (с)
bomber вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.12.2010, 09:47   #117
Vans

Продвинутый
 
Аватар для Vans
 
Адрес: Воронеж-москва
Авто: Pearl EC7W -> свап на VR-4 AT -> MT свап, пежо307, УАЗ-2206
Имя: Иван
Сообщений: 1,158




По умолчанию

я использовал:

на даунпайп: 63 мм труба 70 см + 4 гиба на 90 град. + гофра 76х150 + труба 76 мм около 50-70 см
на трассу: труба 76 мм - 2,3 метра + резонатор MG-RACE + один гиб на 76 мм
банка: брэндовая у меня с верки как раз легализ.
еще много мелочевки (резьбы под лямбды, фланцы, крепеж)

трубу я использовал всю зеркальную, даже гибы, AISI 304, 1,5 мм стенка.
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ...

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784
Vans вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.12.2010, 10:35   #118
bomber

Активист
 
Аватар для bomber
 
Адрес: г. Ставрополь
Авто: Legacy B4 spec B,BL5, 5 MT
Имя: Сергей
Сообщений: 715




По умолчанию

всего один гиб на трассу? ??? а аяк как обходил? гиб 90 градусов?
__________________
Снимаю черные очки, а там нет глаз одни зрачки (с)
bomber вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.12.2010, 10:46   #119
Vans

Продвинутый
 
Аватар для Vans
 
Адрес: Воронеж-москва
Авто: Pearl EC7W -> свап на VR-4 AT -> MT свап, пежо307, УАЗ-2206
Имя: Иван
Сообщений: 1,158




По умолчанию

трасса до стабилизатора заднего примерно. там почти прямо все время. а потом фирменная банка для вр-4 от фуджисубы - вот на ней как раз поидее гибов много. но у меня уже банка была просто.
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ...

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784
Vans вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.12.2010, 13:42   #120
Kamikatze

Местный
 
Аватар для Kamikatze
 
Адрес: Алма-Ата
Авто: развалюшен
Имя: Аким
Сообщений: 464




По умолчанию

http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=9854
у меня можешь посмотреть. Приблезительно сколько нужно!
Kamikatze вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.12.2010, 21:10   #121
bomber

Активист
 
Аватар для bomber
 
Адрес: г. Ставрополь
Авто: Legacy B4 spec B,BL5, 5 MT
Имя: Сергей
Сообщений: 715




По умолчанию

Аким, у тебя авто без аяка было? Там же я как понимаю, разница имеетя...
__________________
Снимаю черные очки, а там нет глаз одни зрачки (с)
bomber вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.12.2010, 21:34   #122
Vans

Продвинутый
 
Аватар для Vans
 
Адрес: Воронеж-москва
Авто: Pearl EC7W -> свап на VR-4 AT -> MT свап, пежо307, УАЗ-2206
Имя: Иван
Сообщений: 1,158




По умолчанию

нет там разницы если повторять стоковую трассу
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ...

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784
Vans вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.12.2010, 23:04   #123
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206




По умолчанию

У меня 2 метра примерно трубы ушло, 4 отвода 90гр, пламегаситель, резонатор большой (примерно 600мм, щас точно не помню). Но такой большой резонатор брать не рекомендую, очень сложно скомпоновать это всё дело под днищем, лучше взять 2 маленьких разного диаметра, хотя, если пламегаситель ставить не будешь, то можно и большой. Фото если найду, выложу.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.12.2010, 10:17   #124
bomber

Активист
 
Аватар для bomber
 
Адрес: г. Ставрополь
Авто: Legacy B4 spec B,BL5, 5 MT
Имя: Сергей
Сообщений: 715




По умолчанию

То есть если я увообще без пламе гасителя буду делать то тупо беру метра три трубы, два гиба под 90, ну там еще придется колхозить переход на банку.
__________________
Снимаю черные очки, а там нет глаз одни зрачки (с)
bomber вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.12.2010, 10:29   #125
Kamikatze

Местный
 
Аватар для Kamikatze
 
Адрес: Алма-Ата
Авто: развалюшен
Имя: Аким
Сообщений: 464




По умолчанию

Аяк у меня есть.
не хватит два гиба!
Kamikatze вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru