05.10.2012, 19:31 | #1201 | |
Цитата:
Надо пробовать. Если давку не упустишь , то жить будет. Если будет цеплять , то просто отрезаешь нижнюю ножку с сайлентом и перевариваешь со смещением от центра на 1,5 см. Делов на 20 минут сварному . Последний раз редактировалось senaiko; 05.10.2012 в 19:33.. |
||
05.10.2012, 20:20 | #1202 |
senaiko, мне просто интересно из чего ты исходишь когда говоришь станет или нет диск.
Последнее время езжу порядка 15-мм между колесом и серпом перед и зад. Красиво, мягко.
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
05.10.2012, 20:44 | #1203 |
незнаю можно конечно и проставки сделать, я не парился все к родной чашке прикрутил, только трубку укоротил в сайленте и сам сайлент подрезал что бы все четко гайкой на штоке прижималось
|
|
06.10.2012, 20:22 | #1204 | |
Цитата:
Дим , ты можешь год ездить и ничего , а потом в один прекрасный момент можешь протереть подуху. |
||
07.10.2012, 12:42 | #1205 |
senaiko, не понимаю, с чем связанно, если затиров нет на подухах ?
Хочу компрессор с осушителем закинуть в заднюю левую арку, что скажешь ? Для подключения компрессора к ресиверу можно ведь использовать тормозные трубки ? Вроде как фитинки одинаковые. Опять меня вздернул обратный клапан, поездив неделю без травки сегодня ночью стал травить из под колечка обратного клапана где он скручивается из двух частей. Серега, от чего колечко можно взять ? То что идет на болтики я затусовал, но явно надо чуть-чуть меньше чтобы оно легло в свое место, у меня его чутарик выдавило. Не понятно с какой радости стало травить там, разбирал клапан два раза. Добавлено через 13 часов 52 минуты wander, а как ты чашку скрутил с подушкой ?
__________________
Алкоголичный Абезьян. Последний раз редактировалось abez; 07.10.2012 в 18:24.. Причина: Добавлено сообщение |
|
07.10.2012, 18:11 | #1206 |
просто гайкой на штоке, снизу подушка сверху чашка и все только чутка доработал детальки чашки, на штоке внутри подушки шайба и резинка что бы загерметить
|
|
08.10.2012, 18:54 | #1207 |
Фитинги, будем чуть компактнее собирать под капотом:
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
08.10.2012, 22:12 | #1208 |
Тройники Камоци с накидной гайкой - это тема. Уже пол года их везде использую.
А вот цанговые штуцера ,при температуре за минус 20 , начинают травить. Старайся их не использовать. Вдрух зима случиться ... Фум лента - гавно , не надо её использовать. Используй двухкомпонентный клей типо эпоксидки. |
|
08.10.2012, 22:37 | #1209 | |
senaiko, уголки скорее всего пойдут на магистраль от компрессора и от влагоотделителя, если не ошибаюсь на компрессор у тебя такого рода штуцера и стоят, там травка не критична, имхо.
Тройники взял вместо твоих пластиковых, ушатал я их, не понравились они мне вообще. Фум тоже временно был, пока не нашел вот эти переходы 1\2-6\4. Отдал сегодня задние чашки на оксидирование, а то покраска мне не понравилась. Болты тоже думаю че сделать, а то они тоже не сильно коррозе устойчивые. Правая стойка заипала до икоты, травит, хоть ты высрись, возьму новый аморт. Ответь если не сложно: Цитата:
__________________
Алкоголичный Абезьян. Последний раз редактировалось abez; 08.10.2012 в 22:41.. |
||
08.10.2012, 23:46 | #1210 |
Дим , не понял про какое колечко речь идёт ?
Да, и я хз от чего можно колечко поставить. На фитингах кольца идут свои (в комплекте). Внутрь обратного клапана я ни-разу не лазил. Добавлено через 1 минуту Как вариант , посмотри колечко от винта качества с Таза-карбюратора. Добавлено через 2 минуты Ещё , как вариант , зайди в магаз для грузовых иномарок. У них ,как правило, есть специальные коробки-наборы с резиновыми кольцами. Купи в размер свой. Последний раз редактировалось senaiko; 08.10.2012 в 23:46.. Причина: Добавлено сообщение |
|
09.10.2012, 03:28 | #1211 |
опа надо цанговые сменить тогда ))
|
|
09.10.2012, 08:43 | #1212 |
senaiko, ну вот клапан обратный состоит из двух половинок которые гереметизируются колечком резиновым, с какой-то радости из под него начало трафить.
От винта качества оно более толстое и его выдавливает, хотя собрал именно на нем. На днях сниму комплект от тройки полный, там датчики уровня и сервопривода на аморте. Думаю можно будет примантулить. Вот интересно, расчитана ли система на давку как у меня, я бы полностью все поставил.
__________________
Алкоголичный Абезьян. Последний раз редактировалось abez; 09.10.2012 в 17:06.. |
|
09.10.2012, 20:24 | #1213 |
А по Monroe CB0030 кто нить подскажите мне:
Без давления она у меня 265 мм выходит (с корпусом), а на сколько она скажем может уйти ниже этого значения, во время работы подвески или под нагрузкой, на небольшом давлении? Добавлено через 36 минут И ещё вопрос - какое безопасное давление для такого типа подушек и на каком давлении мне можно померять максимальный ход подвески? Последний раз редактировалось Sky_3G; 09.10.2012 в 20:24.. Причина: Добавлено сообщение |
|
10.10.2012, 01:27 | #1214 |
Какая высота....какое давление......
Ничо не понятно. |
|
10.10.2012, 02:47 | #1215 |
265 мм это не максимальный я тоже по началу дивился какая большая, учитывай что с давлением подушка еще расширяеться в стороны, а это значит что в высоту она будет меньше, имхо надо все на месте мерить и смотреть
|
|
10.10.2012, 03:53 | #1216 |
wander,
а хоть какие нить есть измерения, фотки может, как у тебя стоит, меня конкретно тока жопа интересует, с передом там всё удачно - диаметр амморта почти совпадает с подухой, но пока нету компрессора, фиттингов и т.п. - а хочется заказать не спешно проставки уже, через которые назад это всё хозяйство будет установлено. А для этого надо знать на сколько раздувается подуха (хоть примерно), какие высоты у неё мин-макс... Я где то находил (на прошлой картинке выложил с картинками), что ~160 минимум, ~210 рабочая и ~340 макс. (итого ход ~180 мм), но вот хотелось бы что эти данные кто то подтвердил... Но вот по этой ли это подушки данные - и правдивы ли они... Добавлено через 2 минуты senaiko, я имею ввиду что просто достал из коробки - она 265 мм, не собранная. Хочется знать на сколько она в собранном виде может максимум по высоте быть, а также на какую минимальную высоту она может опуститься, и на сколько в ширину может раздуваться... Точных замеров не прошу, просто ориентиры, чтобы понимать, с чем я связался Последний раз редактировалось Sky_3G; 10.10.2012 в 03:53.. Причина: Добавлено сообщение |
|
10.10.2012, 03:56 | #1217 |
погоди тебе проставки на чашки надо, что бы задрать зад машины я правильно понимаю? и ты хочешь знать на сколько подушка по максимуму открывается?
|
|
10.10.2012, 14:33 | #1218 |
Вот что есть:
Хочу понять на сколько мне надо снизу пытаться разместить стойку, чтобы она об резину-кулак не тёрла. Т.е. нужно высчитать примерное расположение НИЖНЕЙ чашки-переходника, которая будет крепиться на стойке. А для этого надо знать как минимум максимальный размер подушки, на который она может с весом машины подняться... Надеюсь понятнее объяснил) |
|
10.10.2012, 22:39 | #1219 |
Начал изымать пневматик с тройки.
Выгреб из под капота два блока клапанов по 3-ри клапана каждый, ресивер (мега штука, не знаю сколько литров, но более 5 точно, выглядит оч. зачетно, гравицаппа), осушитель, передние стойки с регулировкой жесткости на штоке сервоприводами. Для старенькой машины оч. все хорошо сохранилось и это под капотом ! Заглядывал в задние арки, там все блестит вообще.
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
11.10.2012, 04:12 | #1220 |
ага я понял что ты хочешь, разработать теорию ))) имхо это не нужно, но если хочешь то считай максимум на какую высоту может поднять подушка это полный выход штока, минимальное низкое положение это растояние от верхней части амморта + отбойник который будет стоять внутри подушки и будет ограничивать опускание ниже себя вот и все, а вот что бы не терло подушку это имхо надо все делать на месте, пусть меня спецы поправят, но надо ставить подушку примерное так нижняя чать подушки должна быть +1-2 сантима к верхней части резины, что бы при опускании колесо загибаеться внутрь типа вот так /----\ что бы у резины не было возможности подушки задевать, ну вот как то так, а размеры я тебе сказать щас не смогу, у меня работы валом, тупо нет время снять стойку и замерить, если только менять буду штуцера на другие тогда смогу тебе дать размеры, но это не скоро
|
|
11.10.2012, 13:07 | #1221 |
Ладно, и на том спасибо, вроде нашёл бюджетного токаря, будем экспериментировать.
Просто ты говорил что надутая подушка немного вниз спускается - вот я и хотел узнать до каких размеров Сегодня вот заказал блок клапанов: от Audi A8 за 8200 рублей Фитинги сейчас узнаю у знакомого, где оптимальные цена-качество-надёжность. Добавлено через 1 минуту И ещё вот мучаюсь по поводу ресивера, хочется оставить запаску на месте, а ресивер повесить снизу на кузове, но вот думаю, какого объёма будет достаточно... Последний раз редактировалось Sky_3G; 11.10.2012 в 21:53.. Причина: Добавлено сообщение |
|
11.10.2012, 15:19 | #1222 |
Сергей вроде за 7000 продавал блок клапанов
|
|
11.10.2012, 22:10 | #1223 |
wander, ну знаешь ли, я больше доверюсь такой штуке, которая на немцах, а точнее на Audi A8 с завода, проходит контроль качества и работает отлично много лет, ничего не будет травить и т.п.
А тут не знаю... В общем я так захотел Добавлено через 3 часа 32 минуты Вот кстати читал тут чужие БЖ, случайно увидел: http://www.drive2.ru/cars/subaru/imp...88563355/#post Автоматическая регулировка положения кузова самопал из России за 20к, интересно только как оно работать будет Последний раз редактировалось Sky_3G; 11.10.2012 в 22:10.. Причина: Добавлено сообщение |
|
11.10.2012, 22:34 | #1224 |
Sky_3G, есть номер блока ?
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
11.10.2012, 23:54 | #1225 |
Гы, наш Сережа такую приблуду месяц катает, подожду пока "+" перевесят "-"...
|
|