| 21.01.2010, 17:57 | #76 | |
|
Местный
Адрес: г Алматы Казахстан
Авто: Galant VR4 black MT
Имя: Олег
Сообщений: 232
|
Вот суки продавцы!!! Все по каталогу, по каталогу..... Брал давно свечи когда ВРа тока купил. потом на свап встал. Не поменяют наверное ужо. Жалко бабло.....
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT Subaru Impreza 2.0 AT Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ Nissan Terrano V6 3.0 AT Настоящее-Galant VR4 MT(swap) 
|
|
|
|
| 21.01.2010, 22:04 | #77 | |
|
Продвинутый
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804
|
Олег, ты мерял зазор на них?
Напиши маркировку свечей.
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
|
|
|
| 22.01.2010, 09:28 | #78 | |
|
Местный
Адрес: г Алматы Казахстан
Авто: Galant VR4 black MT
Имя: Олег
Сообщений: 232
|
Denso Iridium power
Ultra - Fine 0/4 mm Добавлено через 2 минуты http://s43.radikal.ru/i100/1001/7f/915240ebb494.jpg http://s001.radikal.ru/i193/1001/62/14dde135b569.jpg
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT Subaru Impreza 2.0 AT Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ Nissan Terrano V6 3.0 AT Настоящее-Galant VR4 MT(swap)
Последний раз редактировалось Olegarxxx; 22.01.2010 в 09:28.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| 22.01.2010, 09:43 | #79 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
млять, я заплачу чичас...это не зазаор а толщина электрода
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 22.01.2010, 11:24 | #80 | |
|
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
А зазор тогда сколько на них?
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
|
|
|
| 22.01.2010, 12:41 | #81 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
Или 0.8, или 1 мм. Не помню, надо смотреть.
Вообще платина и иридий имеют нерегулируемый зазор (по рекомендации производителя) Вообще не трожьте свечи, вернитесь к сабжу  Свечная дерготня иная совсем и там мертвую свечку настолько хорошо видно, что сразу все понятно. |
|
|
|
|
| 22.01.2010, 16:11 | #82 | |
|
Местный
Адрес: г Алматы Казахстан
Авто: Galant VR4 black MT
Имя: Олег
Сообщений: 232
|
Мля чуствую себя дибилом каким то! Продавцы походу шарят в свечах не лучше меня. Я спросил что за цифра 0.4 они ответили х.з походу зазор..... Тогда я спросил - это точно они, на что получил ответ - да покаталогу именно они! Потом я спросил - в вашем каталоге точно 6А13 турбо, ответ - ДА! Сколько можно повторять!!! По каталогу это ваши свечи!!!
Все проехали...... В следующий раз перед покупкой з/ч посоветуюсь с знающим человеком. ps свечки походу подойдут...............
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT Subaru Impreza 2.0 AT Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ Nissan Terrano V6 3.0 AT Настоящее-Galant VR4 MT(swap)
|
|
|
|
|
| 22.01.2010, 22:14 | #83 | ||
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
Цитата:
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
||
|
|
|
| 24.01.2010, 18:30 | #84 | |
|
Местный
Адрес: г Алматы Казахстан
Авто: Galant VR4 black MT
Имя: Олег
Сообщений: 232
|
 
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT Subaru Impreza 2.0 AT Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ Nissan Terrano V6 3.0 AT Настоящее-Galant VR4 MT(swap)
|
|
|
|
|
| 25.01.2010, 10:15 | #85 | |
|
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Итак давайте подведем итог:
1. турбины сток, езда на стоковом давлении 0,6-0,8 - зазор свечей? - ... 2. турбины сток, езда на давлении 1кг. - зазор свечей? - ... 3. турбины не сток, езда на давлении от 1,2-1,4кг. - зазор свечей? - .....
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
|
|
|
| 25.01.2010, 11:13 | #86 | |
|
Местный
Адрес: г Алматы Казахстан
Авто: Galant VR4 black MT
Имя: Олег
Сообщений: 232
|
Ай молодца! Именно это я и хотел сказать....
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT Subaru Impreza 2.0 AT Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ Nissan Terrano V6 3.0 AT Настоящее-Galant VR4 MT(swap)
|
|
|
|
|
| 25.01.2010, 12:18 | #87 | |
|
Продвинутый
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804
|
у меня зазор 0.55мм
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
|
|
|
| 25.02.2011, 11:11 | #88 | |
|
Активист
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927
|
прочитал все 4 страницы... один спор и ругань...
вчера выехал (просто прокатиться, т.к. стоит долго)... и выявил новый сюрприз... выезжаю на трассу, даю тапку в пол... 1ую выкручиваю полностью, втыкаю вторую, тапка в пол... и на разгоне где то на 5ооо оборотах она клюёт, как будто газ отпустил, при этом газ в полу! быстр отпускаю газ и нажимаю газ в пол, сново набор скорости и снова клюёт! что это народ? всё сток кроме насоса (вальбро). ни датчиков, ни буста... всё сток!
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
|
|
|
| 25.02.2011, 13:34 | #89 | |
|
Активист
Адрес: Королёв
Авто: MMC Legnum VR-4 Type S 5MT 2хIHI VF Turbo и УАЗ-469 `74
Имя: Евгений
Сообщений: 834
|
У меня были такие симптомы когда бензонасос умирал. Или мало топлива в баке.
__________________
IHI project, i`m going in.
|
|
|
|
|
| 26.02.2011, 07:11 | #90 | |
|
Продвинутый
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745
|
Mioricio, overboost, libo topliva ne hvataet.
|
|
|
|
|
| 26.02.2011, 09:35 | #91 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
Mioricio, нет горючкама
вопрос почему нет, либо овербуст, либо насос-фильтры
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 28.02.2011, 12:53 | #92 | |
|
Активист
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927
|
по насосу, посмотрю и замерю давление...
а овербуст... расскажите дураку, что это ? ))
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
|
|
|
| 28.02.2011, 14:24 | #93 | |
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
передув
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
|
|
|
| 28.02.2011, 20:20 | #94 | ||
|
Продвинутый
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621
|
Цитата:
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель |
||
|
|
|
| 01.03.2011, 00:55 | #95 | |
|
Активист
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927
|
в баке бенза литров 15-20 было. сеточка вроде новая...
надо позырить) передув, как я понимаю, может быть вызван за счёт дырки во впуске?
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
|
|
|
| 01.03.2011, 15:19 | #96 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
У тебя не дырка причина, а неправильно работает управление наддувом. КМК.
Датчик буста поставь, сам все увидишь
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 02.03.2011, 00:37 | #97 | |
|
Активист
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927
|
МАкс. а чем может быть вызван не правильная работоспособность управлением наддува?
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
|
|
|
| 02.03.2011, 01:03 | #98 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
нерабочим соленоидом, неправильно подключенными шлангами управления, неправильно отрегулированными тягами актуаторов.
Без данных о давлении наддува поиск причины будет долгим и тернистым. Ставь датчик буста, смотри сколько дуют турбы и дальше станет понятно - куда копать.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 02.03.2011, 01:45 | #99 | |
|
Активист
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927
|
мда. лан. буду искать себе датчик)
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
|
|
|
| 05.09.2011, 19:50 | #100 | |
|
Местный
Адрес: Челябинск
Авто: EA5A 6A13TT 4wd МКПП эво6
Имя: Никита
Сообщений: 301
|
вопрос про дерганье для меня сейчас актуален, поэтому подниму тему.
прошу подсказать метод как можно проверить работу актюаторов (интересует с передней турбины) как можно проверить и по каким нормам его регулировать. причина актюатор демонтировался переваривалась тяга и снова ставился... насос живой, фильтра меняные (топливный и воздушный) сетка в баке не засранная. |
|
|
|
|
 |
