02.06.2009, 13:22 | #76 | |
Цитата:
их срывает не от того,что хомуты плохо держат, их просто стаскивает.герметичность то нормальная. так что мож это и колхоз,но вы поглядите в спорте.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
||
02.06.2009, 16:41 | #77 |
Ну не знаю Серег, видел и обычные развальцованные трубы на 2 - 2,5 очках ездят и в ус не дуют, так что даже не знаю что сказать, нада пробовать задуть, а потом смотреть по факту !!!
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
02.06.2009, 16:43 | #78 |
нормальный винтовой хомут никуда не стащит!
дуть разрешаю! |
|
03.06.2009, 17:35 | #79 |
на каком то попонском сайте ништяков видел приблуды которые стягивали 2 патрубка в месте соединения силиконом. где видел - не помню
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|
16.06.2009, 19:23 | #80 |
я ни разу чиновские кулера не юзал...
как они? отзывы есть? |
|
17.06.2009, 07:07 | #81 | |
Местный
Адрес: Томск
Авто: VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 300
|
если не откровенное говно, то на свои деньги холодят
|
|
01.07.2009, 10:41 | #82 |
только на 90 градусных изгибах так не сделаешь
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
01.07.2009, 12:55 | #83 |
силикон предусмотрен для быстроты и простоты демонтажа....его чем меньше, тем надежней
такой предохранитель как Серга показал - видел, понравился Дим, может не надо 90градусный силикон? свари из металла
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|
01.07.2009, 13:01 | #84 |
Если есть нормальный бортик на трубе и силикон в размер трубы, можно устать срывать!
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
01.07.2009, 13:30 | #85 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Согласен с тобой Сергей полностью, я себе трубу на блуоф вытачивал из цельного куска алюминия со всеми бортиками, еще ни разу в этом узле у меня небыло проблем.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
01.07.2009, 14:04 | #86 |
эх...сдувает ещё как
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
01.07.2009, 15:55 | #87 |
Сколько вы там дуете-то? У меня кило, на дросселе силикон, а на дроссиле то практически нет борта, и то все ок...Хомуты нормальные воткните..
вот такие http://www.homut.ru/k-silov-01.htm 80-85 мм на силикон 3 дюйма
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... Последний раз редактировалось Sergey; 01.07.2009 в 15:58.. |
|
01.07.2009, 21:35 | #88 |
смейтесь смейтесь..не сдувает потому,как дуть у вас нечем... вот будут дудки взрослые ,вспомните, как на 1кг+ слетают...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
05.07.2009, 20:25 | #89 |
а что, в твоей машине разве передней усиливающей балки нет?
у меня такая хреновина на РВРе приварена к телевизору! похожа на ударопоглащающий короб. да вобщем то у всех всегда при установки фронтальника возникает вопрос : "на сколько можно резать усь?"... а у тя на этом месте совсем ничего. ЗЫ: при чём тут бампер ваще не понял
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
05.07.2009, 23:35 | #90 |
У меня нет усилителя. В принципе! Чего непонятного? Есть только металлическое основание для бампера, но оно не выполняет усиливающей роли для кузова.
|
|
06.07.2009, 15:50 | #91 |
"нежнее, ещё нежнее"(с)
разобрался на Е74А усилитель (ударопоглощающий короб) стоял на моделях без аирбэгов, а с подушками тоненький. Видать у тебя с подушками машина.
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ Последний раз редактировалось sosed; 06.07.2009 в 15:54.. |
|
06.07.2009, 17:10 | #92 |
Посмотри на эту фотографию, что сам выложил. Как раз без подушек, мой вариант, и стоит тонкий.
|
|
06.07.2009, 21:27 | #93 |
хм...ну значит "w/airbag"=with, а не without
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
04.07.2010, 14:37 | #94 |
На что бы махнуть сток-интеркулер?
А то думается мне, что он старый уже, грязный... Выглядит некрасиво Ну и при любом раскладе он -- первый кандидат на вынос.
Погладываю на этот вот: http://u-tune.ru/vpusk/interkulery/i...vh/vyh-25.html Написано, что до 400 сил. Данный порог пока превыть не планирую. Но все одно смущает вопрос -- не маловат ли? И есть ли смысл менять стоковый на него?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
04.07.2010, 14:44 | #95 |
Сейчас машина выходит на положительный буст с 3000 об/мин, что в принципе не плохо, учитывая размер турбин ТД-04.
Интеркулер тоже не имеет смысла увеличивать в 2 раза, вполне хватит 450*300*76.(С)Panama Так что твой вариант должен нормально работать на 400-стах
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был 2)Galant ELEGANCE EA5A-был 3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был 4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM 鉄ラメ "...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с) |
|
04.07.2010, 18:35 | #96 |
А у стока какой размер?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
04.07.2010, 18:36 | #97 |
Валь, имхо, на сток дудках даффке эффекта не будет, а лаг будет.
|
|
04.07.2010, 19:02 | #98 |
Думается, что если дуть 0.9 вместо 0.6, то даже на сток турбах будет толк... А вообще -- надо устроить тестовую ожарку с прощупыванием интеркулера.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
05.07.2010, 14:52 | #99 |
этот кулек по площади больше стока в полтара раза а то и в два. Эффект от него будет, у меня такой стоит - лага не замечено. Лаг скорее на тех, которые во всю морду с отрезаным усилителем.
__________________
CAdesigns (cadesigns.ru) |
|
05.07.2010, 22:33 | #100 |
Где-то здесь выкладывал графики мицувских турбин. Ссылка была на сайт мицу-хэви-индастри.
Во, найди в японском или американском домене второго уровня аналог вот этого: http://mhi.ru/products/?groupid=7&pr...&id=1&x=17&y=2 Там есть графики. На русском нет (или у меня не показывает). Добавлено через 8 минут Во, нашел: http://www.mhi.co.jp/en/products/det...put_range.html http://www.mhi.co.jp/en/products/det...ification.html Последний раз редактировалось Edward; 05.07.2010 в 22:33.. Причина: Добавлено сообщение |
|