04.02.2011, 18:48 | #76 |
ZloyBasket На Твой карбон я и не замахиваюсь, я смотрел на стекломат за 20000р, что и есть 500 евро ! Я уже писал, мне главное, чтоб не как у всех !
|
|
04.02.2011, 18:50 | #77 |
Jan4iks, не как у всех,это про нас
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7816 |
|
04.02.2011, 18:52 | #78 |
Это про те GALANTы, которые катаются по Латвии!
|
|
04.02.2011, 19:13 | #79 | |
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Vitala, Есть "карбон" углеволокно, а есть "ПВХ" это плетение черной пленки под карбон... Под лаком не выкупишь карбон это или нет... Но это не карбон... Вот посмотри... Это как карбон-кевлар... В природе карбон только черного цвета... То что многие видят оранжевого или красного это декоративный "ПВХ-карбон"...
|
|
04.02.2011, 20:03 | #80 |
Так... На счёт доставки... Если я буду везти 5 капотов, то мне их в любом случае нужно будет таможить у себя, но т.к. Киргизия состоит в ВТФ то мне это обойдётся в любом случае дешевле чем их таможить в РФ. Чем больше тем дешевле выходит из-за доставки. Думаю не нужно объяснять почему...
Человек который будет следить за изготовлением запросил 25% от стоимости. При отправке в РФ на каждый капот будут оформленны документы на получателя, что бы не нужно было растамаживать. Документы будут настоящие т.к. у меня есть патент на ведение предпренимательской деятельности. Относительно карбон не карбон. Я спрашивал у продаванов карбон ли это, на что они мне ответили что да, это карбон. Что это на самом деле я не знаю т.к. мы не смогли найти различия между японским карбоновым капотом и китайским антикрылом. Нижний слой стекломат, верхний карбон, НО я думаю что это не такая уж и проблема потому что: 1. Хрен отличишь карбон или нет 2. Разница в весе0,5-1 кг я думаю особой разницы не будет. 3. Если морде куда вшатать я думаю не будет разницы карбо не карбон стекломат ибо пиндец будет всем... Вот фотки фром Злой баскет. Думаю раны не смертельны, слой полиэфирки высушить отполировать и всё будет ок... Если есть ещё вопросы милости просим...)
__________________
Немного тюнячки для наших коней Самый хороший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво... Группа вКонтакте Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952 |
|
04.02.2011, 22:31 | #81 |
..................
Последний раз редактировалось Reket; 06.02.2011 в 22:25.. |
|
04.02.2011, 23:52 | #82 |
Вид с низу:
Посмотрел замок, как то большого доверия не вызывает: С верху таких косяков, как на фотках выше, не увидел: Последний раз редактировалось Jan4iks; 05.02.2011 в 00:13.. |
|
05.02.2011, 00:07 | #83 |
Jan4iks, замки полюбому нужно дополнительные ставить по бокам.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7816 |
|
05.02.2011, 00:56 | #84 |
Так разницы между карбоном и пластиком в принципе нет? Кроме внешнего вида.
Надо бы фото как капот на машине смотрится. А то с виду какие то маленькие отверстия для мотора
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был Audi "A6" 2.9L, 1999г. был Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г. Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22 Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566 |
|
05.02.2011, 00:57 | #85 |
muradon, Читай выше,человек в воскресеьн сказал будет мерять и фоткать!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7816 |
|
05.02.2011, 04:23 | #86 |
Читал.. не терпится
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был Audi "A6" 2.9L, 1999г. был Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г. Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22 Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566 |
|
05.02.2011, 06:23 | #87 |
и надо бы к ним заглушки на зиму придумать...
__________________
Немного тюнячки для наших коней Самый хороший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво... Группа вКонтакте Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952 |
|
05.02.2011, 07:54 | #88 |
да ценник уже выходит с доставкой не дешевый, можно тогда от сюда заказать сдесь горантию 100% дают если скол, трещина то могу отправить обратно за их счет а денги через пайпал вернуть обратно без потерь.только в Алматы с доставкой выходит 1000$
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VIS-9...Q5fAccessories
__________________
прошлое Mitsubishi GALANT 1.8GDI 99г.в настоящее Mitsubishi GALANT VR-4 99г.в мой веер сдесь. http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10815 |
|
05.02.2011, 08:40 | #89 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
05.02.2011, 08:43 | #90 |
да хз то что слева помоему.
__________________
прошлое Mitsubishi GALANT 1.8GDI 99г.в настоящее Mitsubishi GALANT VR-4 99г.в мой веер сдесь. http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10815 |
|
05.02.2011, 09:07 | #91 |
Тракторист за 31000 руб. (1000$) это неинтересно. а вот 22000 руб. это реальная цена. А на счёт доработки это меня не пугает, руки есть
|
|
05.02.2011, 09:48 | #92 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
С карбоном особо не подоробатываешь.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
05.02.2011, 09:58 | #93 |
|
|
05.02.2011, 10:22 | #94 |
Но к этой цифре надо добавить налоги: "Custom/duty/brokerage fees on international orders are the responsibility of the buyer"
|
|
05.02.2011, 10:57 | #95 |
тракторист, ,приятель с ебея купил себе капот на европу,пришлось крылья чуть откручивать и смещать наружу,что бы зазоры выровнять капота с крыльями,и он чуть шире чем европейский,капоты делаються на их америкосовские галанты.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7816 |
|
05.02.2011, 11:41 | #96 |
C ебея не интерестно, таких уже куча и вагоник, у нас даже есть, а ево10 стайл мало у кого есть, поэтому наверное подождём завтрашней примерки...
__________________
Немного тюнячки для наших коней Самый хороший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво... Группа вКонтакте Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952 |
|
05.02.2011, 12:13 | #97 |
в россию если сумма до 1000Eur то таможить нинада
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
05.02.2011, 15:12 | #98 |
Cepko,согласен,аля эво 9 уже не удивляет никого и смотриться обычно,а от 10-ки очень красив и оригинален,эксклюзифффненько.Ждем завтра)
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7816 |
|
05.02.2011, 15:59 | #99 |
В Латвии субота тоже для многих выходной
Сдедуящая покупка, новый фотоапарат! Вот мой оргинальный не оргинальный (от до 1999) капот: а вот и новый капот на месте: По размерам вроде подходит, конечно надо будет подрегулировать криля, но главное, что обрезать ничего не надо: Зарядится фотоапарат сделаю ещё фоток... Последний раз редактировалось Jan4iks; 05.02.2011 в 16:26.. |
|
05.02.2011, 16:12 | #100 |
Jan4iks, это может означать,что мы уже сегодня увидим фото установленного капота??
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7816 |
|