23.11.2011, 14:19 | #76 | ||
Из BMW форума.
Цитата:
Цитата:
|
|||
23.11.2011, 14:30 | #77 |
правда говорят что бмв это немецкое мицубиси! такие же извроты как и мы
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
23.11.2011, 18:02 | #78 |
К сожалению, ММС шным моторам до моторов БМВ пока далековато, практически по всем принятым характеристикам, по крайней мере пока. Даже по цене на новые детали нихрена не превосходит...
__________________
89223080915 Николай |
|
23.11.2011, 19:14 | #79 |
Но, зато на б/у з.ч. цены гораздо ниже чем на БеМеВе и доступнее
|
|
24.11.2011, 07:29 | #80 |
это кто вам сказал что на БМВ моторы хорошие? как и на митсе есть хорошие, есть не очень.
у двух друзей были Е39(3ки 2001-2002г) у одного бензин у другого дизель-турбо. Оба щас бМВ стороной обходят и плюются в их сторону
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 |
|
24.11.2011, 10:20 | #81 |
M40вые все склонны к перегреву, так что не надо ляля. А по теме АТФ это для гидравлики, непонятно как оно будет при взаимодействии с высокими температурами при трении, хотя в коробках фрики трение образовывают...
Последний раз редактировалось jam; 24.11.2011 в 10:23.. |
|
24.11.2011, 11:50 | #82 |
Короче, мне надо проставку под датчики масла купить(чтоб лишний раз не лезть) и я буду менять масло. Если есть желание посмотреть не заклинет ли то можно меня использовать, в остальном будет сложно посмотреть грязеотмываемость, т.к. мотор не засран.Кстате этой Атфкой и другой мотор помыть можно будет
__________________
Желай невозможного- получишь максимум! |
|
24.11.2011, 12:11 | #83 |
видео давай
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 |
|
24.11.2011, 12:15 | #84 |
Братишка тоже приобнял себе Бимера 2005 г.в. за лям с хвостиком, не ушатаный, в полном фарше, 530xi, за год владения проехал 5000, вкинул во всякие ремонты 140000, продал за 850, перекрестился и зарекся! Бимеры нормалные кончились к концу 90-х. У него цепь ГРМ!!!! три раза перескакивала!!! Можете себе такое представить? Оказывается у БМВ это часто бывает, когда отжигаешь! Т.Е. на ней надо только тошнить! А *** тогда WD-овая машина , да еще и БМВ?
|
|
24.11.2011, 12:21 | #85 |
по мне, так ничего лучше БМВ нету. Дорого все, но стоит того.
|
|
24.11.2011, 14:23 | #86 |
слишком много недоработок, конструкторских просчётов. я тоже прифигел когда узнал что пушится тросик газа и заклинивает дросель на тапку в пол. и это чуть ли не стандартно. много случаев.
ну *** такую технику!
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
24.11.2011, 14:58 | #87 |
jam, я вчера у Дениса нашего по этому поводу спросил, он тоже подумал не загорится ли оно, а так говорит множно попробовать, смазывать оно будет)
|
|
24.11.2011, 15:18 | #88 |
У меня друг химик сказал что в обычном масле моющие присадки, только их хватает на 1000км эффективной работы. меняйте маслице через тыщу раз денег много
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
24.11.2011, 15:23 | #89 |
ну не на тыщу, но постепенно их эффект ослабевает. соответственно чем больше отжигаешь, чем хуже бенз и тд, тп тем быстрее.
Добавлено через 1 минуту канеш стоит, ктож те это все бесплатно даст. хотя тачан цуко красивый. Добавлено через 14 секунд и удобный
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 Последний раз редактировалось Виталий; 24.11.2011 в 15:23.. Причина: Добавлено сообщение |
|
24.11.2011, 15:25 | #90 |
в чем удобный та? вот аэродром в леге сзади - это удобно, а в бмв что? может просвет повыше? врядли
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
24.11.2011, 15:27 | #91 |
ну бмв в универсале тоже бывает, думаю там место ни меньше чем в леге. я в смысле что комфортно.
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 |
|
24.11.2011, 15:37 | #92 |
а ну так то да
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
24.11.2011, 18:39 | #93 |
БМВ-г@вно!Лично моё мнение.Да красиво,да возможно удобно,да кожанный салон,но какого года 1992? За 300000? За такие деньги Митсу можно взять с тем же кожанным салоном,навигацией,оптитроном,и т.д.ВР кушает бензина в 2 раза меньше чем 2,5 БМВ,а едет в 2 раза лучше,и выгледит лучше.При всем при этом мы получаем полный привод,а не задWD и безконечный зимний дрифт...По запчастям говорить не буду,стоят не дешово на тот же Галант,но и спрашивают на них что то серьёзное редко(если только расходники),эато наблюдая как часто и какое количестово привозят им,подозреваю что спрос на запчасти у них хороший.
Последний раз редактировалось ЮрийLegnum; 24.11.2011 в 18:52.. |
|
24.11.2011, 18:51 | #94 |
Короче АТФ вряд-ли смоет это наросшее г@вно.
Она его растворяет , но без механического контакта это всё шляпа. Имхо моющее свойство у АТФ ,для применения внутрь двигла, не лучше промывки. Жарить г@вноналёт в АТФ-ом соусе не стал. |
|
24.11.2011, 21:45 | #95 |
senaiko, так в поджарке весь цимес то был... посмотреть как на прогретом движке все эт шевелится
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
24.11.2011, 21:57 | #96 |
senaiko, Да вроде как да, основная эксперимента была нагреть до рабочей температуры масла.
Добавлено через 2 минуты А так получилось, что как чайный пакетик холодной водой залил. Серега, низачет.Лабораторная про...на. Последний раз редактировалось 59 RUS; 24.11.2011 в 21:57.. Причина: Добавлено сообщение |
|
25.11.2011, 02:09 | #97 |
так у акпп вобщет рабочая темп как у мотора если че 80-90гр а масло и 120 и более выдержит.
скуяли оно загорится. главное чтоб не клинанул мотор ,хотя если солярой моют а у нее смазывающие характеристики намного хуже,то теоретически не клинанет на ХХ,на 5-30 масле жарят а оно как вода при рабочей темп,а атф не жиже. а что если провести экспиримент взять с разобранного мотора загаженную деталь и залить атф пусть покиснет и посмотреть что будет ,тогда то и можно сделать выводы стоит ли. Последний раз редактировалось sega1263; 25.11.2011 в 02:11.. |
|
25.11.2011, 09:03 | #98 |
|
|
25.11.2011, 10:03 | #99 |
нада в кастрюле атфа на плите чёнить сварить... распредвал с гарниром из бугелей, приправленных шпильками АРП с небольшим добавлением герметика. бон аппетит!
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
25.11.2011, 13:41 | #100 |
ням ням, пойду, заварю ремень грм с крышками клапанов на отработке
|
|