22.07.2009, 15:24 | #726 |
А если не Декстрон то что?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
22.07.2009, 15:44 | #727 |
У мну следуещее происходит: На овощном автомате F4A22 который при переключении со2 на 3 стрелка тахометра чють вверх оборотов так 1500 и с задержкой в секунду переключение. Масло родное. Что это? Приходит чему либо 3,14здец или что?
|
|
22.07.2009, 15:50 | #728 |
У меня также было, думаю фрики.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
22.07.2009, 17:50 | #729 |
мы на Овощах в коробку льем BP Autran MM SP-III
Прямой аналог этому Думаю вам за ваших зВЭРАх тож такое нада Последний раз редактировалось -=Alex=-; 22.07.2009 в 17:52.. |
|
22.07.2009, 17:51 | #730 |
недоволен я этим маслом.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
22.07.2009, 17:51 | #731 |
А что есть Декстрон или Аутран это ведь не марка а состав насколько я понимаю? Разве они не идентичны?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
22.07.2009, 18:10 | #732 |
|
|
22.07.2009, 18:12 | #733 |
я год откатал на мобил 220 потом налил сп3...через год снимал опять коробку...
короче мобил был чистым, а сп3 нет... и на магнитах больше мусора было с сп3... вот и думай. рольф наливает мобил 220 в мануале упоминание о нём есть...я писал об этом неоднократно.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
22.07.2009, 18:36 | #734 |
ясно, ну может на овощах не так все серьезно будет
|
|
23.07.2009, 00:04 | #735 |
|
|
23.07.2009, 01:35 | #736 |
TO BRIAN
у меня до этого был залит 3 декстрон мобил который залили в рольфе залили тупо по одной причине у них контракт с мобилом вот ини и фигачут без разбора все мобиловское,на вопрос про инвекс 2 и диа куин сп 3 вообще они не словом ни духом.вот и делай выводы. нооооо поменял масло на сп 3 и как началась зима ,ну как зима 0 -7 короб на холодную начал подтупливать 2-3 3-4 затянуты переключения но недолго пока не прогреется. я недумаю что из за масла чет другое скорее всего ,пробег родной 127тык ,наверное фрики подустали но факт есть факт на рольфе работают отстои небычащие в митсу нихрена. |
|
23.07.2009, 02:26 | #737 |
ну про фирменный сервис это правда..идиоты.
есть мануал переведённый, рольфовский там всё написано
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
23.07.2009, 08:39 | #738 |
Ну вобщем у меня больше не текло нигде. А на вопрос об Аутране мне так никто и не ответил.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
23.07.2009, 11:12 | #739 |
А что с фриками та мне делать? Может все таки масло?
|
|
23.07.2009, 11:45 | #740 |
Менять батенька!
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
24.07.2009, 03:27 | #741 |
Не читал после 7 страницы если пропустил по своей теме извиняюсь.
У меня после скидывания клемм небольшие глюки при переключении со второй на 3-ю и с 4 на 5-ю. Пробуксовка и включение с небольшим толчком(зависит от того как сильно нажимаешь на газ). Моя теория такова что с механикой не все в порядке и комп АКП со временем это учитывает и подстравивается. Через некоторое время (примерно на следующий день) едет нормально. Вопрос правильно ли я все понимаю и что именно может быть неисправно? Еще технический вопрос по пятой передаче. такое ощущение что она делится на две. Так ли это |
|
24.07.2009, 04:14 | #742 |
Пятая на две не делится, просто на ней чаще всего блокировка бублика включается, что ты и многие другие принимают за еще одну передачу
|
|
24.07.2009, 08:43 | #743 | ||
Цитата:
Цитата:
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|||
24.07.2009, 10:30 | #744 |
спасибо. Фрики я так понимаю это расходникки? нада брать комплект и лезть менять? что грозит если так ездить
|
|
24.07.2009, 10:37 | #745 |
_another_, голову не грей - сдохнет автомат - поменяешь целиком. на ДВ легче так, ремонт дороже выйдет.
|
|
24.07.2009, 12:07 | #746 |
Фрики - это фрикционные диски и они далеко не расходники! Мои заводские были, сдохли через 10 лет
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
25.07.2009, 16:11 | #747 |
ясно спасибо
|
|
26.07.2009, 14:40 | #748 |
Найти бы усиленные)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
26.07.2009, 15:39 | #749 |
Есмть усиленные комплект вроде 9000 стоит. Если интересно могу подробней отписать
|
|
26.07.2009, 16:46 | #750 |
А чож неинтересно то?? Их в ФАКЕ надо вешать!!
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|