04.08.2010, 17:03 | #51 |
нужно акпп с очень слабым бубликом....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
04.08.2010, 17:32 | #52 |
СУПЕРРР!!!!!!!!!!!!! Огромные поздравления!!!!!!!!!!!!
|
|
05.08.2010, 02:27 | #53 |
Сереж, при всем респекте... не нужно там акпп. Вообще. На пушечный выстрел не нужно.
Пс в этом вопросе мы никогда не достигнем единства. Христиане не примут ислам.. равно как и наоборот.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
05.08.2010, 03:51 | #54 | |
Заглянувший
Адрес: иркутск
Авто: evo7
Имя: oz
Сообщений: 48
|
блин, вот это круто!!
сразу руки зачесались обратно вр-4 заиметь и сделать с ним что-нить |
|
05.08.2010, 10:06 | #55 |
Илья, молодчинка....добился таки своего...мега респект за упорство, нестандартный подход и вообще за то, что ты есть такой Илюха...
__________________
BOSOZOKU FOREVA MOTHERFUCKER |
|
05.08.2010, 10:23 | #56 |
дАЕШЬ ЗАМЕРЫ НА 402М
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
05.08.2010, 10:55 | #57 |
Спасибо Друзья за теплые слова, это сейчас не мало важно для меня
Замеры на 402 м будут обязательно !!!
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
05.08.2010, 15:37 | #58 |
это очень интересно...очень жду результатов...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7816 |
|
05.08.2010, 18:58 | #59 |
красавец!
|
|
05.08.2010, 20:19 | #60 |
Блин, такое событие проспал!
Илья, поздравляю! Выбрал свой путь и достиг результата, это здорово! |
|
05.08.2010, 23:10 | #61 |
Надеюсь много новых и дорогих машин разочаруются !!!!! что они не едут за ту цену которую стоят. ВР РУЛИТ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель |
|
06.08.2010, 03:16 | #62 | |
Заглянувший
Адрес: иркутск
Авто: evo7
Имя: oz
Сообщений: 48
|
еще раз поздравляю! и хочу спросить: а отчет о постройке будет??
или я чето пропустил может.. |
|
06.08.2010, 03:21 | #63 |
мужик а ты строкер ставил?
|
|
06.08.2010, 07:43 | #64 |
Поздравляю, постоим в сторонке, посмотрим, и дальше бум тошнить на стоке . Респект и уважуха
|
|
06.08.2010, 18:50 | #65 | |
Местный
Адрес: msc
Авто: овощ
Имя: ....
Сообщений: 470
|
|
|
09.08.2010, 11:17 | #66 | |
Цитата:
Олег, с чего ты взял ? мотор сток !!! Alexei Спасибо за поздравления
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
||
13.08.2010, 11:03 | #67 |
Я ж говорила, что это проект года!!!!
Ухууууууууууууууууууууууууууу!!! |
|
13.08.2010, 11:45 | #68 |
Спасибо Юльчик !!!
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
17.08.2010, 10:16 | #69 |
"Псих" (С) Ёжик в тумане
Дядька, поздравляю с достижением! Пацан сказал - пацан сделал)) Мы верили
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
17.08.2010, 10:19 | #70 |
теперь нада копить бабло на кованый них и дуть дальше
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
17.08.2010, 10:35 | #71 |
Всем свое время други, может и будет дальше, а может и нет !!! Время покажет
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
17.08.2010, 13:09 | #72 |
Запоздалое поздравление от меня, но главное что ты всё же это сделал!!!!
Так держать !!!! Теперь накатайся и снова улучшать монстра
__________________
Бортовой журнал Airtrek Turbo R Каждому – свой путь... И у каждого – свой ад и небеса, Но у каждого две жизни, не одна – Та, что видится в мечтах, И та, что здесь, где бег и суета. (с) Catharsis |
|
17.08.2010, 16:24 | #73 |
Время квотера есть?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
18.08.2010, 03:38 | #74 |
Меня терзают смутные сомнения, что стоковая трансмиссия переживет боевой старт на квотере... Для начала заехать бы "потихоньку", без старта с отсечки, а то второго может и не выйти. Типун мне на язык, конечно, пусть все будет хорошо...
|
|
18.08.2010, 09:43 | #75 |
Как что-то будет, сразу оповещу общественность
С Ланча стартовать я пока не готоФФ !!!
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|