18.03.2016, 00:33 | #51 |
Так, я не понял,эвоводов своих трясти,корзины отнимать?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
18.03.2016, 00:47 | #52 |
BRIAN, хз,я новый комплект взял
|
|
18.03.2016, 02:45 | #53 |
Ребят... вы попробуйте на выжим хотя бы в ... ну, примерно - в 1.7 раз усиленную. В пробке. Вангую онемение левой ноги и матерную речь)
Усилить дважды - не данным способом... если б все было так легко и просто - многодисковых сцеплений не существовало бы в природе... Добавлено через 1 минуту У нас есть, усиленная больше чем в два раза. Сток с тюнью скрещеный (тюнь была уже жесткая). Еще пока не ставили, на выжим не пробовал. Но уже копаю в сторону вакуумнго усилителя, потому что чует моя левая нога полный пистец зы корзина сделана не для меня) Добавлено через 6 минут По поводу накладок керамических: их клеить надо. Есть спецклей, ктрым клеятся тормозные накладки барабанных суппортов. Вот собсно им. Чисто теоретически процесс примерно такой: нужно найти лист хорошей стали, полторашечки- двоечки. Желательно специальной марки, ну или подкалить по результату. Взять депфер с убитого диска от эво. Удалить лишнее. Взять лист, заказать лазерную резку по чертежу (который придется долго и нудно разрабатывать). Вырезать деталь, скрестить с подготовленным демпфером. На деталь наклеить спеченные на заказ в Ярославле накладки на специальный клей, который я пока не знаю где купить - но точно знаю, что это реально. Получится кастом аналог шестилепестковой АСТ. Только я не понимаю - зачем. Трудозатраты огромны, диск встанет дорого. Проще купить готовый б/у. Добавлено через 3 минуты Можно даже проще. В размер накладки из дюральки 0.5 опять-таки лазером сделать два блина. Отсверлить органические накладки с диска, вместо них наклепать дюралевые, на которые предварительно наклеить керамические сегменты. А вот сегменты над делать на заказ. |
|
18.03.2016, 10:55 | #54 |
__________________
"Глушите эмоции!" (с) |
|
18.03.2016, 10:59 | #55 |
о кстати на тазы есть для клепания керамика. видел в магазине. на вид как по ссылке.
|
|
18.03.2016, 11:02 | #56 |
их клепает только АСТ
все остальные керамические диски с клееными накладками. К тому же я почти уверен, что клепки там в качестве допкрепежа (как например на тормозных колодках сделаны "заходы" феродо внутрь металлической основы, в кторой есть пара дырок), а сама накладка один фиг наклеена. Добавлено через 1 минуту А, ну да. Присмотрись к фотке. Она клепаная, факт. Но клепается элемент на металлической основе (металл к металлу), а сама накладка на основу приклеена. |
|
18.03.2016, 11:04 | #57 |
Auditor, +1000000
|
|
19.03.2016, 10:51 | #58 |
парни подскажите плииз размеры?
вот нашел - ОНО? Характеристики: Число зубцов 23 Внутренний диаметр 160 Внешний диаметр [мм] 240 центральнй диаметр 26,1 |
|
19.03.2016, 10:59 | #59 |
За центральный диаметр не уверен, а остальное да - оно
|
|
19.03.2016, 11:06 | #60 |
Alexvr4, если надо могу замеры сделать,диск под рукой есть
Добавлено через 35 секунд Лёха вези накладки отдельно,чтоб клепать по месту можно было |
|
19.03.2016, 12:00 | #61 | |
Цитата:
Про накладки: переклепал от 406го. Есть диски один в один наши только шлицы крупнее,крепление накладок один в один наше. Последний раз редактировалось Само-гонщик; 19.03.2016 в 12:03.. |
||
19.03.2016, 12:05 | #62 |
G_Mike, вот я и хочу привезти просто накладки, поэтому нужно как можно больше данных.
Добавлено через 4 минуты толщина нужна еще.. там же 2 диска клепаются между собой? они могут делать разной толщины от 3,05 до 4,4мм. |
|
19.03.2016, 12:09 | #63 |
|
|
19.03.2016, 12:15 | #65 |
Боюсь "вести" буит.
|
|
19.03.2016, 12:25 | #67 |
3.5 вроде накладка у эво9. Можно 4 сделать (если есть возможность). больше я бы тоже не рискнул.
от 406-го сверленые как наши - не купить нигде. Они в природе есть, а в продаже их нет. Если найдете - скажите где нашли, я куплю пачку сразу. |
|
19.03.2016, 12:29 | #68 | |
Alexvr4,
Если посмотришь на диск с торца , то лепестки не вдоль оси вращения , а немного с изгибом, т.е. они немного раширяют-раздвигают накладки, это посути маленький демпфер тож. Потому и не уверен что корзина отойдет от его, ход то не бесконечный, а синхроны мучать и ждать пока подизносится дороже. Цитата:
Ходит так же как сток,но он вонючее чем моча мартовских котов на колесах. Но еси заметишь, диск в клочья(х) после 30, потому и подумываю об дизельном, там и момент до 500 переваривается с корзиной от турбо-газели. Они "двойной ресурс" за 3 тыщи укатывали, что я за 30. Цена -мука, в любом газо-тазо маге. Последний раз редактировалось Само-гонщик; 19.03.2016 в 13:10.. |
||
19.03.2016, 18:06 | #69 |
Сегодня переклепали мне накладки, итого 1980р накладки и 350р замена. Производство Ярославские, качество сказали очень гуд, говорят на марковники турбовые ставили, полет нормальный. Интерисует другой вопрос, а не должен ли диск балансироватся? Они наклепаны не очень ровно.вдруг биение какое будет?.
|
|
19.03.2016, 19:46 | #70 |
В идеале надо, но тебе придётся на это забить.
Попрыгай с лаунча, расскажи как держак.
__________________
89223080915 Николай |
|
19.03.2016, 21:24 | #71 |
|
|
19.03.2016, 21:43 | #72 | |
Цитата:
Не особо влияет, не ощутил. Последний раз редактировалось Само-гонщик; 19.03.2016 в 21:48.. |
||
21.03.2016, 10:41 | #73 |
вот мы такие и юзаем
подпишусь я бросал сцепу с таким диском - держак огонь да нету их. Вообще. Из Ярославля мне отправляли, и то там была сверленая 1 шт в наличии, и это в магазине при заводе. А в питере по городу тупо нету, автодок и емекс - соска, отказы. Взяли несверленые и делали дырки-зенковки сами, благо есть оборудвание. Последний раз редактировалось Auditor; 21.03.2016 в 10:45.. |
|
21.03.2016, 10:42 | #74 |
Auditor, а код хоть этих накладок есть??
|
|
21.03.2016, 10:56 | #75 |
газовский код есть, но я его не помню. На накладках наштампован.
|
|