вопрос про гидрики

[Вадим29]

BOBAH, +1, пока все норм. 1000 пробега, не стучат.

[Auditor]

что у вас за моторы такие, что двиг на другом масле работает неровно? Прям интересно даже.

[sega1263]

Big Den, тока слез с ликви,открестился,а ты приседаеш на него.
не подходит оно нам

[ProRoK]

sega1263, чем ликви то плох?
на гале сперва ездил на 5в50 замен 5-6 по 5000 но оно марало мотор, пересел на 10в40 то что серое, еще замены 4-5 все пучком мотор побелел немного даже.

[ediko86]

ProRoK, Неистово плюсую... Тоже заметил что ликви сильно чернило мотор, открываешь горловину а там налет что ли...

[Tupac86]

Сообщение от ediko86

ProRoK, Неистово плюсую... Тоже заметил что ликви сильно чернило мотор, открываешь горловину а там налет что ли...

Ликви и кастрол, любители молибдена.

[VanjaVanja]

ликви бывает разным, жену попросил в Финляндии купить масла. купила вместо фиолетовой канистры голубую, ну а я как обычно смарамойничал и залил - так оно так мотор засрало! но в плане звуков все было тихо

[Big Den]

Сообщение от sega1263

тока слез с ликви,открестился,а ты приседаеш на него.
не подходит оно нам

Не подходит почему?
Лично я открестился когда слез с Шелла 5в40 и Митасу 5в40. Весь этот ширпотреп просто не состоянии держать температуру и работать под высокими нагрузками. Его пока только новое зальешь все вроде как ок. А после пары-тройку нормальных отжигов оно превращается просто в чачу.
А Ликви (во всяком случае 10в60) очень стабильное масло. У него нет такого что при заливке новое ведет себя так, а потом спустя пару тысяч уже как-то по-другому работает.
Наши местные дрифтеры кстати именно на таком и наваливают. Видел лично как Вишневский в свою Сильвию заливал. Мэд Макс только на нем и наваливает уже хрен знает сколько лет.
Может весь вопрос только в его оригинальности? Может ты на паленке сидел?
Летом под отжиги считаю что это то что надо.
За другие масла Ликви, 5в50 или 5в40 ничего не скажу, пока что не пробовал.

[Basil]

Гудрон этот ликви 10-60! Оно цуко даже не выкачивается вакуумом при замене мля!
У меня к стати выдавило сальник колена на этом солидоле...

[kabuto_san]

лью кастрюль 0W40. гремят на холодном.

[Alexvr4]

вы чо слепые что ли????
я же русским языком написал что япы льют энеос 5-50. почти на всех распилах, и внутри мотор чистый и гидрики не стучат. Вы как старушки на скамейке - бла-бла-бла...

закройте уже эту тему. есть она по маслам и гидрикам... разговор ниочем...

http://www.vr-4.ru/forum/showthread....ED%E8%EB+motul

тема про гидрики и конкретно 2 вопроса, а трёте про масла, ну туууупые....куда только смотрят админы...

[sega1263]

Big Den, под оджиг да ,на кольце,согласен, оно самое густое по сантистоксам из всех линеек 10-60.
мало горит ,мало воняет.
сидел я на нем 6 лет,на ориге а не на паливе.
ушел из-за вязкости.Гуше масло,хуже прокачивается при холодном пуске,особенно при темп от 0-10гр ц,про ниже молчу вообще.
еше ушел из-за угара.
грешил на старый мотор.Поменял мотор,чуть получше но угар остался.
Соответственно масла с повышенной вязкозтью чернят мотор и в дальнейшем коксуют его.

Я не раллист,не кольцедристер,летом в +40 не жгу мотор в отсечке на протяжении н-часов.

нашел вариант Идемитсу зепро рэйсинг. 5-40 катаюсь на нем.Мотор его любит больше и я тоже.
перестал темнеть,перестало гореть практически совсем.
по густоте оно примерно как ликви 5-50,визуально. и по сантистоксам очень близко.
тобиш на хх летом провала по давлению масла не замечаю.
масло работает летом 100гр стабильно ,иногда и 115 наблюдал при нагрузках,проблем нету.

наш мотор изначально по системе подачи масла расчитан на 5-30,так зачем его,душить 10-60 при повседневной эксплуатации и не систематических отжигах.
с ,нет нет навалить ,и Идемитсу 5-40 справляется нормально .

так зачем платить больше за ликви 10-60????
в моем случае оно перестало меня удовлетворять и я нашел вариант удовлетворяющий на сегодняшний день.
и не только я.
А дальше уже читай в теме про масла

[Tupac86]

Сообщение от sega1263

[b]
так зачем платить больше за ликви 10-60

идемитсу зепро райсинг стоит столько же.

[Big Den]

sega1263, У меня нет тех проблем о которых говоришь ты, на угар оно вообще не уходит, вот прям вообще ни капли. Трудный запуск при холодном пуске, ну так я на нем зимой и не езжу.
Мои претензии были к ширпотребным 5в40. Вполне возможно что Идемитсу рэйсинг 5в40 тоже хорошее масло.
Но на Ликви гнать не надо, это очень качественное масло, вот только каждое идет под те или иные нагрузки/потребности. И тут нужно правильно все выбрать, чисто под лето 10в60 норм, а зимой можно и 5в50.

Добавлено через 3 минуты
Совсем не обязательно отжигать постоянно, достаточно вполне 1-2 отжигов чтобы рассчитанное на наш двиг 5в30 закипело и превратилось в чачу, и дальше оно работать вообще не будет, даже если отжигать не будешь.

Добавлено через 1 минуту
Идемитсу рэйсинг 5в40 я себе кстати тоже рассматривал, вполне возможно что и попробую.

Добавлено через 17 минут
И вообще весь разговор был про гидрики. И я говорил о том что гидрики на Ликви молчат на протяжении всех 5 тысяч пробега. Более того, я сейчас наблюдаю картину, когда Ликви в буквальном смысле слова вылечивает гидрики, которые начали стучать после масел 5в40.

[sega1263]

про гидрики. у меня при переходе ниче не поменялось.
один дятел был и есть на холодную.
пока масло свежее он потише,масло стареет и дятел звонче поет,но не долго.
короче дятел закоксованный и плохо прокачивается.

Ликви качественный товар,но он направлен на европу авто.

зепро ,именно ,рэйсин 100 проц ПАО,япония завод.
аналогия мотюля В300 компетишен, тока в 2а раза дешевле.
цена на него взлетела из-за спроса ну и курса бакса.
щаз 3тр 4литра
когда все начиналось я брал его по 1800р ,ликви 10-60 по 2500р
теперь хз.

[Auditor]

я лью зепро евроспек и доволен как слон. Особенно ценой 2 тыс руб за банку 4л.
Может рейсинг лучше, но я не сракер и в отсечке не ипошу, а меняю его раз в 5, максимум 6 тыщ. Так что лишний косарь за аналогию с v300 платить не готов.

Добавлено через 2 минуты
хоть и 5W40, а давляк ничем не отличается от 5W50 мобила. На горячую даже постабильнее (мобил очень стремительно сдувается после 100 градусов, каждые +5 градусов просаживают давление, а после 115 его можно смело сливать в канаву, даже если пробег 100 км, это уже не масло а гуано)

Добавлено через 53 секунды
Сорри что про масло, вобще тему в курилку кину наверное. Ибо как-то все наперекосяк, 85% флуд

[Basil]

Я сейчас тоже на зепро еуро спек 5-40 катаю, гидры как обычно после 5000 куячат громче и чаще.

Добавлено через 5 минут
Да и проблема не в масле далеко, а в гидриках! Сколько масел перепробовал, стучат на любом из них, так что если пишут, залил олейну и тишина, это обман!

[BOBAH]

поменял гидрики = тишина

[rayst]

Это временно

[BOBAH]

rayst, поглядим

[Basil]

BOBAH, новые вкорячил?

[Auditor]

Сообщение от rayst

Это временно

не дядь... с правильным маслом и регулярной заменой - это навсегда