29.12.2016, 17:26 | #51 |
Пробуй пробуй))
Я за динитрол,и дырки в чашках, помазал машину пару лет назад, держится на отлично. Раз в год-два заплатить за антикор не так жалко Последний раз редактировалось podverus; 29.12.2016 в 17:30.. |
|
29.12.2016, 21:26 | #52 |
А это АНТИКОР ,под ним чудесно будет гнить с усиленной скоростью.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
29.12.2016, 21:50 | #53 |
Я лично ЗА. Мовиль/тектил мл/пушсало, везде где только можно, главное, чтобы вентиляцию не затыкать.
Даже по рже только начавшейся, на скрытых, внутри коробов. |
|
29.12.2016, 22:11 | #54 |
Starshina06, полностью согласен.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
01.01.2017, 16:11 | #55 |
По ржавчине хорошо работают составы на масляной основе. Тот же динитрол мл. Он пропитывает ржавчину и стопорит её.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
07.04.2017, 09:52 | #56 |
У раст стопа неоспоримый плюс - можно наносить на сырую поверхность. Пошёл второй год - ничего нигде не ржавеет. Минус - попал под санкции, больше не возят
|
|
07.04.2017, 10:27 | #57 |
CoolibiNN, все возят, если надо могу запродать. Сколько и какого надо? можешь ссылки сбросить тупо в инете картинки я скажу цены
|
|
07.04.2017, 10:50 | #58 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
А что сейчас есть путевого на масляной основе? Чтоб налить в пороги, арки и забыть.
|
|
07.04.2017, 13:14 | #59 |
Тектил для скрытых полостей.
|
|
07.04.2017, 15:16 | #60 |
Dinitrol ML зе бест.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
07.04.2017, 15:19 | #61 |
В динитроле всё хорошо))
|
|
07.04.2017, 15:21 | #62 |
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
07.04.2017, 15:24 | #63 |
Проще сказать однокуйственная бадяга юзал обе, все понравились, только цена не понравилась)))
|
|
15.04.2017, 00:34 | #64 |
Один хрен, без наждачки ничего не получится. Приостановит ржу на 1-3 года, и то, если только поверхностный процесс.
Про пескоструй я молчу, это высший пилотаж, там всё понятно. И самый грамотный по кузовщине тут Старшина, советую его слушать. От себя добавлю. Я делаю так. Когда по беспределу, и исключительно для себя, и денег нет лишних. 1. Болгарка, наждачка, наждачка, лепесковый круг, наждачка... По возможности белый металл. 2. Ну где, вообще, никак . - Преобразователь ржавчины (или ортофосфорная кислота) 3. Смываем всё тщательно, обезжириваем. 4. Кислотный (протравливающий грунт). Хоть пистолетом, хоть кисточкой. Химически внедряется в металл и усиливает верхний слой. Обязательно ждём день, два. 5. На швы герметик окрашиваемый. 6. Потом слой любого грунта. Чтобы создать изолятор. Хотя, проскакивали мнения, что, если несколько дней хорошо сушить кислотник, то изолятор уже не нужен, можно сверху лить что угодно и свойства останутся. Я предпочитаю не рисковать. 7. Эпоксидный грунт. По сути это герметичный консервант. В бутерброде очень не лишний. Только Он(Эпоксидник) и Лак не пропускают воздух и воду. Но лак очень любит микротрещины, а это сразу смерть. ИМХО - не стоит пренебрегать этим слоем. 8. Потом, что угодно. Шпакля, грунт. Если надо выровнять. Можно и не наносить. 9. Если экстерьер, там понятно - Краска + Лак HS в 2-3 слоя. 10. Для внутри и где совсем страшно. Раптор или, что вы там типа этого предлагали? По крайней мере, Raptor это как жидкая пластмасса, можно специальным толстым пистолетом, но проще кисточкой. Когда застывает, получается очень крепкий и чуть эластичный слой, как надо. И камни отлетают и не трескается. Ну, вот как то так. Пока, 3 года стоит. Как это будет держаться через 10 лет не знаю. Сейчас свою дрифтовую жигу 2106 обрабатываю. Через 10 лет звоните. |
|
15.04.2017, 02:10 | #65 |
Не, я подготовщик. Моё - тереть, выводить, тереть, и ещё перетирать) И маляр через раз))
Кузовщик из меня так себе Я просто делюсь, за что знаю и пробовал, не более. Есть люди тут, с опытом и руками поболее, но им не интересно видимо, мягко говоря... |
|
15.04.2017, 02:39 | #66 |
Две железки специально оставил на зиму на улице...
Обработаны край на обоих... Пуш сало с АТФ и пуш сало с обычной трансмиссионкой... Оба растеклись... Ржа везде где не покрыто было, где обработано Ржа стирается где была до обработки и главное дальше не пошло... Для скрытых полостей гуд!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
15.04.2017, 08:04 | #67 | |
Цитата:
Общался я со специалистом на тему использования 2 грунтов - эпоксидного и кислотного. Одновременно оба никак нельзя использовать. Сказано было что и тот и другой нужно ложить на голый металл. Потом покрывать простым грунтом, ну а потом разумеется всё как обычно краска-лак. А сам я, изначально поизучав для чего эти грунты, планировал использовать оба, и в порядке кислотник-эпоксидный или кислотник-простой грунт-эпоксидный. |
||
15.04.2017, 10:15 | #68 | |
Местный
Адрес: Калуга
Авто: passat b7, но в поисках Е39А
Имя: Константин
Сообщений: 199
|
Я делал Dinitrol 479 все Днище с арками
+ скрытые полости https://www.drive2.ru/l/7662171/ https://www.drive2.ru/l/7662419 Доволен как слон. На продажу остались по 5 балонов Тектил МЛ и dinitrol ML. Кому нужны-обращайтесь! Лучшего средства просто не найти для скрытых полостей
__________________
Ищу Е39А или Е38А с отличным кузовом седан. Продаю запчасти на Е32А-Е39А |
|
16.04.2017, 03:04 | #69 |
Snake54RUS, Изучай технички, сейчас в приличных линейках есть и кислотники + почти порозаполнители, допускающие нанесение на них чего угодно без перекрытия.
А раньше, и просто травили кислотой, а на неё после смытия излишков точно также, всё как обычно...я так делал года 4 уже, и делаю, рекламаций = 0... Добавлено через 3 минуты обработал кислотой, посушил, снял излишки мокрой салфеткой, просушил, и погнал как обычно, и *** этот кислотник... Последний раз редактировалось Starshina06; 16.04.2017 в 03:06.. |
|
16.04.2017, 18:40 | #70 | |
Цитата:
1. "Одновременно оба никак нельзя использовать!" - Нельзя накладывать эпоксидник СРАЗУ на кислотник. Поскольку химическая формула эпоксидника такова, что убивает все свойства кислотника и он становится бесполезен. 2. "Тот и другой нужно ложить на голый металл!" - Тот нужно, а другой можно класть на голый металл. В случае кислотника, только его НЕОБХОДИМО класть на голый и по возможности чистый от ржи металл. Иначе он бесполезен. Эпоксидник можно на что угодно, кроме кислотника. На голый металл тоже хорошо. 3. В моём опусе из 10 пунктов, есть 6-й, где как раз сказано, что необходимо нанести изолятор на кислотник (можно любой грунт), если хочешь сверху использовать эпоксидник. Я исчерпывающе обосновал своё мнение? Вот, кстати, наношу на жиговское крыло последний слой Раптора. Бледно-зелёный это эпоксидник. О! Гефест и боги Олимпа, пошлите мне вечное крыло! Икару на зависть... Старшина - Ты не прибедняйся . Рыбак рыбака видит. Очевидно, что у тебя огромный опыт и правильные знания. Мне в трёх постах всего разложил все правила шпатлевания и шкурения. После чего, все мои обрывочные знания сложильсь в стройную таблицу Менделеева! |
||
17.04.2017, 09:53 | #71 |
Ну я вот не совсем с продавцом общался, но по сути с человеком из сферы торговли лкп. Из разговора на тот момент я понял главное: оба этих грунта должны ложиться на голый металл. После ваших советов, как я понимаю основанных на приличном опыте, понимаю что нужно просто использовать обычный грунт наполнитель поверх кислотника, и тогда эпоксидный чудогрунт тоже можно использовать. И получается такой пирог: кислотник-грунт наполнитель-эпоксидник-грунт наполнитель-краска-лак. толщина и свойства этого состава должны быть такие что никакая зараза до металла не дойдёт))
ну и тогда есть вопрос. а металл который внутри (арки со стороны багажника, передние крылья изнутри, и ещё чё-нить в этом духе) как лучше всего обработать? как-то лаком пропшикивать эти места мне кажется нецелесообразным. может так: кислотник-грунт наполнитель-эпоксидник-грунт наполнитель-акриловая краска? Последний раз редактировалось Snake54RUS; 17.04.2017 в 09:59.. |
|
17.04.2017, 17:29 | #72 |
Нормально будет. Только на эпоксидник грунт никакой не надо, он сам как грунт. Можно сразу красить. Но, вместо покраски, лучше что-то типа Раптора или другой затвердевающей мастики. Я пробовал даже просто полиуретановым герметиком сверху мазать. Он тоже как крепкая резина получается.
|
|
17.07.2017, 14:23 | #73 |
Оценил кузов после двухлетней обработки раст-стопом. Ничего не изменилось, обработал ещё раз. Два флакона красного, один - жёлтого.
|
|
17.07.2017, 15:59 | #74 |
CoolibiNN, та же фигня, раз в год два можно раскошелиться))
|
|
17.07.2017, 16:02 | #75 |
Я каждый сезон перед зимой мажу растстопом везде, особенно чашки и арки.
|
|