Первая машина и сразу 2.5 VR-4 type S E-EC5A

[Евгений]

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 31.10.2007, 17:20) [snapback]22652[/snapback]</div>

Про прошивательный шнур первый раз слышу.
[/b]

+1

[Maximus]

<div class='quotetop'>Цитата(Евгений @ 31.10.2007, 14:24) [snapback]22655[/snapback]</div>

+1
[/b]

Все вопросы к MadMax'у

[Maximus]

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 31.10.2007, 14:23) [snapback]22654[/snapback]</div>

ayc 52

longitudinal acceleration censor
и чего ты хочеш им поделать ? это датчик
либо пашет либо нет
этот датчик стоит под подлокотником водительским
точнее их там 2 одинаковых

зы он у тя может неправильно прикручен
для них там специальная площадка - так вот прикрукчивать их надо в строго отведённые места
так как на основе этих двух g-sensor и боковые ускорения тоже меряются как я понял

а у меня вот блин чудо сашины ребята вырубить умудрились датчик положения руля
а я его найти немогу %(((( *** и отрубилось тоже куча всего
[/b]

на самом деле там ошибок еще больше, в том числе иногда вываливается и ошибка датчика положения рулевого колеса. просто сейчас проблема не в стаутсе актуальной. собиру мотор, коробку потом с электронникой буду разбираться. но по моему 52 это реле гидронасоса. вобщем сейчас с увереннностья по набору ошибок говорить не буду. но понятно одно просто проводом на массу всех проблем не решишь, да и коды ошибок -как всегда общие фразы, а поиск самого косяка может растянуться.
Гораздо проше подцепить сканер и проверить все системы. тем более для многих устроист есть тестовые функции в том числе и для системы абс.
Вобщем-то неприятно конечно но машина ездит, и ладно. тем более мне отсутствие всех этих наворотов в виде абс, тсл, и аяк не мешает совсем.

[Само-гонщик]

ну хочет парень сканером , его желание, но если мотор разкидал, значит рукастый
и нечего пасовать перед электрикой B)
п.с. реле ***-ся на крыле, около аккум-ра,
ты не ленись еси чё, сканер не панацея...

[Кны]

Седня сняли патрубок в пускном тракте перед интеркулером после турбины, внутри масло, патрубок тоже весь в масле, что-то его слишком много этого масла, так и должно быть, а после интеркулера вроде сухой... возможно в Автохаусе мне все правильно сказали насчет турбины, что она масло гонит!... Это сильно страшно?

И еще насчет звука матора сказали похоже стучат гидроконпесаторы "гидрики"... Это как нормально? и при запуске звук усиливаеться потом на халастых он идет перепадами, то есть то нет периодически... проконсультируйте по этому вопросу... и даже нагорячем тоже...

[Само-гонщик]

<div class='quotetop'>Цитата(Кны @ 31.10.2007, 20:35) [snapback]22671[/snapback]</div>

Седня сняли патрубок в пускном тракте перед интеркулером после турбины, внутри масло, патрубок тоже весь в масле, что-то его слишком много этого масла, так и должно быть, а после интеркулера вроде сухой... возможно в Автохаусе мне все правильно сказали насчет турбины, что она масло гонит!... Это сильно страшно?

И еще насчет звука матора сказали похоже стучат гидроконпесаторы "гидрики"... Это как нормально? и при запуске звук усиливаеться потом на халастых он идет перепадами, то есть то нет периодически... проконсультируйте по этому вопросу... и даже нагорячем тоже...
[/b]

ты рогатку отсоедини и посмотри с какой масло гонит,еси с задней, то может обойдется все ещё...
а про гидрики , у меня тож на х.х. начинают греметь, после 2500-3000 замолкают,вроде не прогресирует, но и не успокаивает.
грешу назаниженное давление масла, хочу манометр замутить механический, как на беларусах , и поездить недельку...

[pricol]

<div class='quotetop'>Цитата(Кны @ 31.10.2007, 20:35) [snapback]22671[/snapback]</div>

Седня сняли патрубок в пускном тракте перед интеркулером после турбины, внутри масло, патрубок тоже весь в масле, что-то его слишком много этого масла, так и должно быть, а после интеркулера вроде сухой... возможно в Автохаусе мне все правильно сказали насчет турбины, что она масло гонит!... Это сильно страшно?

И еще насчет звука матора сказали похоже стучат гидроконпесаторы "гидрики"... Это как нормально? и при запуске звук усиливаеться потом на халастых он идет перепадами, то есть то нет периодически... проконсультируйте по этому вопросу... и даже нагорячем тоже...
[/b]

У меня в патрубке тоже масло есть, но это не говорит, что всё, писец турбине. Гоняй пока

[DenVik]

Да уже ж все вроде согласились, что немного масла есть почти у всех - это из системы вентиляции картера оно туда попадает.

[Maximus]

ну не панацея конечно, но скажите мне как сбросить ошибку срс?

Может и не совсем дружу с электронникой, тож факт. т.к. нифига не могу найти неисправность.
с другой стороны все схемы в мануале ну уж очень принципиальные.
Вот сделаю коробку заколеблю тогда вас с электронникой.


То Гны: не торопись ремонтировать, наремонтируешься еще
главное следи за уровнем масла в картере. (с помощью щупа, смотри уходит нет, если уходит то какое кол-во и за сколько километров). Замена масла каждые 5 т.к.

[Кны]

А если весь впускной патрубок с наружи масленый это много или это чуть чуть, после рогатки, еще несмотрел откуда именно...

А если бежит это значит есть люфт, или просто прохудились ссальники?... машинето 11 лет..

А если брать турбину то какую брать, на втулках или на подшибниках... Или еще может заморочиться на электронасос на масло... для долговечности турбины, или тупо турботаймер...

[Maximus]

<div class='quotetop'>Цитата(Кны @ 1.11.2007, 14:20) [snapback]22741[/snapback]</div>

А если весь впускной патрубок с наружи масленый это много или это чуть чуть, после рогатки, еще несмотрел откуда именно...

А если бежит это значит есть люфт, или просто прохудились ссальники?... машинето 11 лет..

А если брать турбину то какую брать, на втулках или на подшибниках... Или еще может заморочиться на электронасос на масло... для долговечности турбины, или тупо турботаймер...
[/b]

Еще раз говорю-не торопись. тем более смена - не бюджетно т.к. б.у.трудно найти живые, а новые стоят по 1000$.
Турботаймер вещь очень нужная на любой тубомашине. после поездки машину 1-2 минуты не глуши, дай турбинам остынуть.

[Кны]

да я же несобираюсь ремонтировать, я ее просто еще некупил окончательно, а если там предстаит замена обеих турбин, то нако черт она мне нужна, даже за 190 т.р. эт мне еще стока надо вбухать чтоб просто ездила, а еще кузов непешалобы отреставрировать.... такчто я покапо знакомым ее гоняю, вот и в турбодело к знакомому завтро погоним...

[Maximus]

<div class='quotetop'>Цитата(Кны @ 1.11.2007, 15:30) [snapback]22747[/snapback]</div>

да я же несобираюсь ремонтировать, я ее просто еще некупил окончательно, а если там предстаит замена обеих турбин, то нако черт она мне нужна, даже за 190 т.р. эт мне еще стока надо вбухать чтоб просто ездила, а еще кузов непешалобы отреставрировать.... такчто я покапо знакомым ее гоняю, вот и в турбодело к знакомому завтро погоним...
[/b]

ааа. понятно.
ну 190 так-то бюджетный ценник.
и машина их стоит. только явно что аппарат потрепанный, да еще и первая машина и не с чем сравнивать то даа. главное пойми надо тебе это или нет. а дальше уже не в деньгах суть.
имхо, авто небюджетный,но сцуко прикольный.
(я менять ближайшее время точно не собираюсь)

А вот если тюннинг-баг укусит тоооо ......

[Кны]

Машина мне определенно нравиться.
Приехал седня в турбодело машина произвела фурор))) сбежались все посмотреть на легенду)), причем люди о машине знают, но невидили в живую, а сами специ незнают )). Насчет масла и турбины сказали что пришся машина прет, стояла 2 года все нормально, откатаешь 1500 км приезжай проверим, а пока она еще от спячки неотошла, после интеркулера масла нету значит бояться нечего...
Насчет гидриков сказали тоже мол после стоянки машина за 4 поездки просто непроработалась...
Но надо заменить генератор ато сним что-то нето и если он убьет компутер то это будет стоить тыщ 35 мне...

Вчера была первая поездка на людях... после заноса машины я решил гонять нестоит на ней)). А так круто всем нравиться.. )

[catalan]

чего чего там компьютер будет стоить ? 35 ?
тыщи 3 будет стоить комп - МАКСИМУМ

что конкретно с герератором ?
блин мастера походу там ещё те ....

[BRIAN]

тоже хотел написать..но сдержался
Вадим +1

[Valek]

Читаю назвние темы "Первая машина и сразу 2.5 VR-4 type S E-EC5A, Нету никакого опыта с машинами, прошу подсказку..." и последнее сообщение автора "Вчера была первая поездка на людях... после заноса машины я решил гонять нестоит на ней)). А так круто всем нравиться.. )" и ахуеваю.

[Thor]

На этой машине нельзя не гонять, во первых она сама заводит, а во вторых нахрена тогда такая нужна, купи себе овощь. Только надо понимать где можно втопить, а где не стоит и надеюсь к тебе это понимание придет без особых последствий для авто, тебя лично и окружающих. И наконец если сам в авто не разбираешься и в сервисах машину в первый раз видят, то трудно с ремонтом придется особенно для кошелька, будеш оплачивать эксперименты местных мастеров. Тебе бы на трезвую голову об этом всем подумать, а не под впечатлением от авто. Вообщем желаю трезво оценить все возможные проблемы и принять правильное решение. Удачи тебе и врке.

[Кны]

Жду приезда максимуса.... )) он вроде как оценить может )... мне тут все пишщут.. С головой у мня все впорядке, просто попросили показать что за машина... Гонял НА маковой поляне, места там впринцепе много чтоб незадеть никого...

[Dimitr]

я видел полно таких шоуменов, которые девкам показывают свои умения вождения и крутость машины чтоб они от восторга в трусы писались
только потом как правило от этого горе-дрифта ремонтировали свои и чужие машины...

[Кны]

Да ладно, на такой машине и непогонять ))) сами говорите зачем тогда ее брать, Я считаю затем чтоб можно было использовать ее возможности там где они нужны, НО С УМОМ!!!... ))

[Valek]

Хаа.. Димыч, а сам зимой перед мусорами выписывал

[Maximus]

Гыг
мою точно ен увидят! йух им!
а вобще в Тюмени как минимум 3 вр-ки.
Жаль только погонять особо негде, в том плане что вечные пробки. если только вечером или по обьездной
на геологов народ тусится, тока я там никого не знаю, да и молодеж одна мажорная.
но можешь сгонять к ним. там в основном овощи в обвесе

[Кны]

МЕня в мицубиси клуб преглашают, чел который его замутил друг мой, водном дворе живем, хочет махнуться на свой лансер 9 этого года... ))) Вот думаю ).
Я неособо общительный чтоб к чужим людям лести, ты лучше как в тюмени будешь сообщи встретимся...
Завтро поеду к знакомым керхером днище отмывать и ржавчину соскрибать...
КТонить может что посоветовать как обработать днище чтоб дальше нержавело? Ржавеет...

[Maximus]

митсубиси клуб-не слышал.
увидется сможем или в воскресенье утром или наверно во вторник. прилетаю в суб ночью утром в курган. я сам то курганский полгода в тюмени живы. на выходные туда. ну а во вторник уже рабочий день так что буду.
Днище у нас есть тактил центр я им звонил они обрабаты ают тактилом днище. тож договорился но потом машину сломал так и не заехал контакт дам. они сами моют-сушат, обрабатывают.