форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
17.06.2013, 14:37   #51
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Speed Max, а на ходу какое? И какое должно быть под нагрузкой?
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2013, 03:10   #52
Madman

Местный
 
Аватар для Madman
 
Адрес: Владивосток, Артем
Авто: LEGNUM VR-4 5MT
Имя: Дядя Саша
Сообщений: 189




По умолчанию

А слабо кому-нибудь фото выложить как установили регулятор под капот?? А то моя инженерная мысль бастует..
Madman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2013, 11:01   #53
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Speed Max Посмотреть сообщение
как нет если на насос кидаешь 13+ вольт на постоянку то давление больше 3,5бар на холостых!!! проверено уже на 2ух регуляторах
а тему про ревайр Макс просто так писал? Зачем на постоянку кидать полную напругу на насос?
Да, я так тоже делал на стоковом овощном насосе, на нормальном насосе побоялся бы..
В нормальном же режиме подключения сток регулятор прекрасно отрабатывает даже 340 л/ч насос, не говоря уж о 290 л/ч на супровском
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2013, 11:16   #54
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

Davinchy, ну на холостых должно быть 2,5 примерно, под нагрузкой смотря какой буст

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от cfg Посмотреть сообщение
а тему про ревайр Макс просто так писал? Зачем на постоянку кидать полную напругу на насос?
Да, я так тоже делал на стоковом овощном насосе, на нормальном насосе побоялся бы..
В нормальном же режиме подключения сток регулятор прекрасно отрабатывает даже 340 л/ч насос, не говоря уж о 290 л/ч на супровском
не заработала макса схема у меня, а нооборот убила комп походу, у меня теперь на управляющем минусе + 3 вольта и я не могу вернуться к стоку, мне пришлось теперь кидать на прямую и ставить регулятор
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2013, 18:18   #55
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

да у тебя и до этого траблы были...так что схематут не виновата...или ты всё же не так что топодключил...т.к. по началу у тебя наоборот было...на ходу мало на ХХ много....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2013, 18:22   #56
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
да у тебя и до этого траблы были...так что схематут не виновата...или ты всё же не так что топодключил...т.к. по началу у тебя наоборот было...на ходу мало на ХХ много....
до переделке у меня было 2,6 на холостых и 4,2 пик, а теперь просто жопа(((
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2013, 18:30   #57
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257




По умолчанию

а чем тебя "до переделки" не устраивало? 4 бара на 1 кг = отлично. Я вот не стал переделывать, когда посмотрел на свои цифры. И похер, что там у меня в стоке максимум 11 вольт приходит на насос
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2013, 04:55   #58
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

cfg, ну насос на поворотники реагировал, хотел стабилизировать немного подачу тока на него! в итоге сам видишь что вышло, теперь думаю о правильном регуляторе который сможет задушить мой насос на холостых до 2,5кг
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2013, 08:41   #59
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

а что вышло?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2013, 08:27   #60
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
а что вышло?
а будет видно как в моих руках окажется хороший регулятор, знающие люди говорят что "правильный регулятор" решит мои проблемы и выставит нужное мне давление и смесь нормализуется

Добавлено через 15 часов 4 минуты
хз поставил другой топливный регулятор и толку ноль, минимум 3кг на холостых что делать хз, кто что подскажет? у меня мысль одна, то что обратки не хватает
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2013, 10:15   #61
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Короче, я б взял обычный одноразовый самый большой шприц, стоит копейки и проверил сам регулятор, дал +давку и разряжение.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2013, 10:44   #62
Данила

Местный
 
Аватар для Данила
 
Адрес: Подольск
Авто: Legnum, MT
Имя: Даниил
Сообщений: 502




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cfg Посмотреть сообщение
у меня в стоке максимум 11 вольт приходит на насос
а детон мониторишь при этом при всем?
__________________
«Наш хозяин, наверно, пустил большую слезу от умиления. Прямо вечер древнегреческой мысли. Апории Зенона. Ахиллес не может ехать на красивой машине. Потому что когда он на ней едет, он ее не видит. Ее видят прохожие – вот это они на ней и едут. А Ахиллес просто воображает, что на ней едет, а на самом деле она едет на нем.»
Данила вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2013, 13:32   #63
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

rotorB, можно по подробней про шприц?

Добавлено через 1 минуту
rotorB, завтра я поеду испытывать заведомо исправный и фирменый сард, 99% уверен что опять будет 3 кило на холостых, походу топка не успевает уходить, насос от супры бешеный так качает что пипец
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2013, 13:51   #64
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Я так, шприцом, наддув и разряжение эмулировал, тупо через шланчик, тока покороче, 5 см.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2013, 14:13   #65
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

а понял, ну разряжение есть в подающем шланчике 100%, обратка походу затычная
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2013, 17:55   #66
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Данила Посмотреть сообщение
а детон мониторишь при этом при всем?
да, на сток насосе был ахтунг(аж чувствовалось, что "не едет"), на fic 340л/ч больше 10 кноков в секунду бывает очень редко
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2013, 17:56   #67
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

cfg, а чем мониторишь?
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2013, 17:59   #68
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257




По умолчанию

брал у товарища моск с чеком поиграться.
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2013, 18:00   #69
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

cfg, ясно, значит либо опенпорт либо андрей джэм
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2013, 18:01   #70
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257




По умолчанию

Openport. Андрюха до нас не доехал)
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2013, 11:29   #71
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

завтра сниму обратку с регулятора и пущу её в канку посмотрим что будет

Добавлено через 16 часов 49 минут
короче плохая обратка, затычка в баке в тройнике пластмассовом в который приходит обратка внутри него колибровочное отверстие для перекачки топлива во вторую половину бака, рассверлили отверстие теперь с давлением все в порядке но бенз перестал поступать в полость под самим насосом и машина глохнет, пытаюсь догнать как устроен бак и циркуляция бенза в нём, может кто разжует?
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2013, 11:37   #72
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Speed Max, там перекачка осуществляется принципом эжекции, поток бенза с обратки перекачивает бенз из второй половины
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2013, 12:11   #73
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

rayst, т.е. когда туда поступает бенз тогда и есть перекачка, бенз туда перестал поступать перекачки нет?
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2013, 12:19   #74
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Speed Max, ага
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.06.2013, 18:21   #75
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

кто подскажет как найти в каталоге этот клапан эжекции который стоит на насосе? не могу найти его в каталоге, очень надо я свой убил

Добавлено через 34 минуты
вот такой тройник


Добавлено через 25 часов 22 минуты
перезалил свою прошивку в другой мозг и управляющий минус вернулся, все стало нормально, я теперь вообще боюсь прикасаться к насосу и его проводам)))

Добавлено через 32 секунды
скажите мне, где такой тройник взять???
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru