форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
11.01.2009, 12:30   #51
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Ыы! Удачи тебе в эксплуатации)))
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.01.2009, 12:59   #52
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Edward Посмотреть сообщение
При замене крышки поджим конусного подшипника необходимо отрегулировать шайбами, и если просто махнуть крышку, может получиться так, что конусный подшипник будет иметь люфт (или даже получается так - вроде конусная крышка изнутри чуток отличается?)
как и кпп, редуктора собираются по два раза - один раз на сухую, прокладывают мягкий метал например свинец, потом измерив - второй раз с нужной шайбой, даже если в кпп вы не меняли ничего в корпусе - манул это чётко описывает
например кпп dsm http://photofile.ru/photo/costarika/...e/47872774.gif
у митсу есть даже партынамберы для отдельных колец и также для наборов разных толщин (ну для кпп точно)
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.01.2009, 16:11   #53
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

да всё так - есть кольца
есть мануал по эвикам 4-5 переборки мкпп дома - там всё чётко надо замерять и подбирать
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2009, 01:45   #54
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804




По умолчанию

На аукционе в япе был куплен AYC редуктор от эво с дисковой блокировкой cusco 1.5way (спасибо Вадиму)



Разобрав его я обнаружил, что все потроха АИКа там на месте и решив, что это не гуд, вытащил из редуктора пакеты с дисками АИКа. При этом сам корпус, в который вставляются диски оставил на месте, иначе подшипники окажутся не поджатыми.
Вот то что я посчитал там лишним


На уши редуктора наварил алюминиевые шайбы толщиной 10мм с резьбой внутри, чтобы усилить крепления и избежать прошлогодних проблем.
__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2009, 05:03   #55
MonK

Местный
 
Адрес: Красноярск
Авто: Outlander Turbo
Имя: Сергей
Сообщений: 393




По умолчанию

попытка №2 ))))
__________________
GTX3076
MonK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2009, 12:37   #56
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Писец облегчил редуктор))) удачи и тебе!
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2010, 20:40   #57
sin-s

Продвинутый
 
Аватар для sin-s
 
Адрес: Россия
Авто: MB AMG GL V8 5,5 L (557 л.с.)
Имя: Станислав Сергеевич
Сообщений: 1,071




По умолчанию

Дим!
Как 2-ая версия эво-редуктора, жива? В личный ФАК можно эту инфу заносить?
__________________



sin-s вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2010, 20:44   #58
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804




По умолчанию

У этого редуктора разбило подшипники в хвостовике, пока катаюсь на чугунном, этот к сезону буду ребилдить.
__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2010, 21:52   #59
Panama

Активист
 
Аватар для Panama
 
Адрес: Красноярск
Авто: Honda Civic EP3
Имя: Александр
Сообщений: 616




По умолчанию

А в наш чугунный корпус возможно поставить блокировку?
И в раздатку?
И у Эво разве нет раздаток с блокировками?
Или иди ты мальчик в поиск?
__________________
Honda Civic EP3...
Panama вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2010, 22:15   #60
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804




По умолчанию

Все от эво 4-6 подходит и в раздатку и в чугунок.
У меня в раздатке межколесная ralliart стоит
__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.01.2010, 00:18   #61
fifadoc

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834




По умолчанию

так в чугуне есть блокировка
fifadoc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.01.2010, 11:00   #62
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804




По умолчанию

У Эво RS есть, у нас в чугуне открытый диф.
__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.01.2010, 15:16   #63
CROSSik

забанен
 
Адрес: Красноярск
Авто: EVO VIII and EVO VI TME
Имя: Павел
Сообщений: 266




По умолчанию

почитал тему и просто в шоке
CROSSik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.10.2010, 16:12   #64
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

хотел бы прояснить пару моментов, т.к. сейчас озадачен покупкой подобного девайса.
Дима пишет-был куплен редуктор АЙК с дисковой блокировкой:
вопрос-как дисковая блокировка работала с АЙКом, или посследний просто тупо удалили и воткнули 1,5 вэй лсд?(я имею ввиду не Демона, а как она до него могла работать)
Дальше - в чугун редуктор, как тут уже писали, подходят блоки от эво с 1-9(ессно с чугунного редуктора)- вопрос:
в наш редуктор ставится целиком блока в родном корпусе, как сняли с Эво, или внутренности вставляются в НАШ родной корпус?
Прошу обьясните плиз.

Да и еще, к нам подходят только дисковые блокировки или Торсен тоже подходит(слышал, что на Эво ставили)
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!

Последний раз редактировалось D. Jur; 27.10.2010 в 16:14..
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.10.2010, 16:15   #65
VR-4Fan

Продвинутый
 
Аватар для VR-4Fan
 
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780




По умолчанию

Андрюха, на счет АЯК не знаю, а вот в чугун я ставил собственно ручно блоку ATS для велика, да и не только я, Серега тоже
просто в родной наш корпус вставлял сам дифф и вуаля
На счет торсена - ничего не могу сказать
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был



V6 - это СИЛА,
а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!!


Я на DRIVE2.RU
Я на CARDOMAIN.COM
VR-4Fan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.10.2010, 16:17   #66
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

Илюх, что значит "собственную ручную блоку ATS" объясните мне бл*ть тупому, я уже всех задолбал! Прям подробно, как для детей-даунов.
Фоты есть?
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.10.2010, 16:21   #67
VR-4Fan

Продвинутый
 
Аватар для VR-4Fan
 
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780




По умолчанию

Андрюха, ну емае, не "собственную ручную", а "собственноручно" !!!

Щас попробую фохты залить, если на работе есть ...
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был



V6 - это СИЛА,
а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!!


Я на DRIVE2.RU
Я на CARDOMAIN.COM
VR-4Fan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.10.2010, 16:24   #68
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

*бучий телефон...
Хорошо бы, а еще хорошо бы знать от какого велика эта твоя блока, можно прям номер.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.10.2010, 16:37   #69
VR-4Fan

Продвинутый
 
Аватар для VR-4Fan
 
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780




По умолчанию

Фоток на работе не оказалось Может дома есть, гляну !
На счет номерка - это точно не скажу, т.к. привозил Вадюха с Яхи около года назад.
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был



V6 - это СИЛА,
а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!!


Я на DRIVE2.RU
Я на CARDOMAIN.COM
VR-4Fan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.10.2010, 16:49   #70
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

Адрюха, кишки вытаскиваешь и вставляешь.
Типв как на этой фотке, меняешь только эту хрень! и переставляешь подшипники
http://www.16v.ru/golfclub/001/images/023.jpg

Очень на нашу похожа

Добавлено через 1 минуту
мож интересно будет
http://amastercar.ru/articles/transm...of_car_2.shtml

у меня была многодисковая

Добавлено через 7 минут
здесь фото и сама блока стоит.
http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...4&postcount=54
или я не о том?
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....

Последний раз редактировалось Sergey; 27.10.2010 в 16:53.. Причина: Добавлено сообщение
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.10.2010, 15:36   #71
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

D. Jur, да никак блока работала, айк отключен был, вот и все
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.10.2010, 18:30   #72
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

а эта блока в чугун редуктор не пойдет?
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.11.2010, 16:35   #73
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

нет, не подойдет, она для айковского редуктора
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.11.2010, 18:08   #74
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

дерьмо...
Блоки стоят костмас в япе.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.11.2010, 18:08   #75
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

ищи эво сток для чугуна, их обычно доступно сливают
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru