24.07.2020, 22:01 | #51 |
Нее, там цело, дёргал с пристрастием. Или где-то глубоко в жгуте или сам датчик. Ну, мозги - маловероятно.
Помнится просто, описывалось на форуме, что около крепления жгута проводки ломает провод. Или это не про датчик ОЖ? |
|
24.07.2020, 22:11 | #52 |
Смотри внимательнее... Изоляция может целой быть
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
24.07.2020, 22:40 | #53 |
Ok.
Обычно изоляция рвётся, если внутри нет жилы. Если потянуть сильно. Рассчитывал на стандартный случай. Часто описывались проблемы с датчиком/проводкой, но видимо, не то. Отпишусь, как найду. |
|
25.07.2020, 10:47 | #54 |
Крайне редко, но бывает, раздроченные пины разъёма. Во всех мамах есть прижимание папы одним или двумя усиками (плоский тип). Бывает или прижим ослабевает из-за частого сдёргивания или попадания воды. Конкретно на этом датчике не встречал никогда, но на эбу моторов было.
Ну а так над акпп и есть самое рисковое место, ибо и лазят часто и темп.высокая и гофра с изолентой разваливается. Ну и загляни на мозг эбу, не потёк ли фриз на него из всех любимых патрубков или печки.
__________________
89223080915 Николай |
|
29.08.2020, 19:01 | #55 |
Интересный сюжет нарисовался. Каким то образом, датчик температуры ОЖ приконнектился к датчику положения ДЗ. При открытии дросселя - показания температуры стремительно падают..
И как ни странно - проблема решилась заменой ЭБУ двигателя. Хотелось бы разобраться в причинах произошедшего. Потому что это как то странно. Как бы не повторилось. Течи антифриза не выявлено. Наблюдаю. Визуальных дефектов элементов платы ЭБУ нет. Симптомы были такие: повышенные обороты хх всегда, 1500-2000об/мин., переодически ошибка 21 (датчик температуры ОЖ и его цепь), вентили не включались, т.к. показания температуры не достигали рабочей, максимум 60°С. Позже дополнилось оооочень долгим запуском холодного ДВС. Как будто бензина нет или смесь сильно не та. После запуска валил норм. |
|
30.08.2020, 10:14 | #56 | |
Заглянувший
Адрес: Chebarkul
Авто: Ec5w at
Имя: Вячеслав
Сообщений: 77
|
Судя по схеме и них общий масса, возможен дефект пайки у пина ЭБУ.
|
|
31.08.2020, 22:37 | #57 |
Потсавил контрактный мотор, термостат оказался залипшим - ебашит по большому кругу. Мотор перегреть нереально.
Рекомендую!!)))
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
01.09.2020, 13:48 | #58 |
А чем грозит установка термостата на 88 градусов? Я свапнулся, вентиляторы работают, включаются. Пирометром на корпусе термостата около 90 было, точно не помню. Но стрелка чуть ниже середины постоянно. Одноконтактный датчик поменял на новый. Термостат не варил, не проверял ещё.
|
|
01.09.2020, 19:59 | #59 |
Цель-то какая?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
02.09.2020, 11:34 | #60 |
Может зимой теплее будет А вообще хочу выяснить почему стрелка ниже середины.
|
|
02.09.2020, 11:58 | #61 |
Grunge_irk, уже всплывало это в обсуждениях. Все нормально если чуть ниже. Не парься. У меня аналогично.
|
|
02.09.2020, 13:00 | #62 |
Ребят подскажите как у вас на машине с уровнем в бачке? а то на первом веере радиатор был под широкий клапан на пробке переделан, на нынешнем штатный узкий.
на первом веере на холодную и горячую прям ощутимо менялся уровень в бачке, сантиметров 5-7. на нынешнем сначала стоял вовсе, при открытии пробки на холодную издавал пшик, заменил пробку на новую, уровень меняется всеравно еле-еле, от силы 5-10мм, это же не нормально?))) |
|
02.09.2020, 13:35 | #63 |
У меня сильно меняется.
|
|
02.09.2020, 14:26 | #64 |
У меня на горячую уровень ровно по максимум, на холодную чуть меньше половины бачка. И так было на всех галанто-легнумах. Было как то, что уровень не менялся, оказалось что соскочил шланг, который внутри бачка и при остывании насасывало воздух вместо жижы.
|
|
02.09.2020, 15:22 | #65 |
Шланг я тоже сразу проверил, для верности посадил на стяжку хомутик
|
|
02.09.2020, 15:49 | #66 |
я бы проверял, появляется ли воздух в радиаторе со временем. И еще товарищи по палате неоднократно нарывались на неправильно работающие новые крышки радиатора.
|
|
04.09.2020, 20:51 | #67 |
Чёт я ума не приложу куда этот пин припаивается. С обеих сторон платы от него не отходит никаких дорожек. Многослойная плата чтоли? Или как понимать? И что означают эти min и max? К делу врятли относится, но всё же.
+1, тоже после всех этих коллабораций с двухпиновым датчиком температуры, однопиновый стал показывать рабочую температуру ниже середины. По компу при этом ~95°C примерно так же. Всё стоковое. |
|
05.09.2020, 07:36 | #68 |
Окей спасибо за отзывы, буду копать) Возьму наверное еще одну пробку на тест, проверю трубочки.
|
|