20.10.2009, 17:25 | #51 |
Мер, к "примеру" написал что америка рекомендует на 100 км/ч считать потери 53 лс, а для нашего авто валера насчитал 50лс, на других скоростях он тоже написал потери, это на наше авто!!!! что америка рекомендует при 180 км\Ч- хз.У тебя на 4 передаче максимальная мощность будет при 160-170 км, если мне память не изменяет.Понятно так?
Добавлено через 1 минуту на 90-57 , на 110-58 лс
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... Последний раз редактировалось Sergey; 20.10.2009 в 17:25.. Причина: Добавлено сообщение |
|
21.10.2009, 12:40 | #52 |
Да, так понятно, спасибо. Но не ясно одно - если на 90-57 на 110-58 то как может быть на 100-53? Потери должны плавно увеличиваться! Откуда вдруг браться ни с того ни с сего мощности? Почитай мой пост на 2-3 назад, я там расписал и в мануале тоже для всех машин потери с увеличением максимальной скорости только растут а не колеблятся.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
21.10.2009, 16:42 | #53 |
не знаю как, Валера так насчитал. Думаю 5 лс не критично будет , 275 или 280. лучше облегчиться
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
01.12.2009, 12:01 | #54 |
Заметил что РСМ врёт по оборотам двигателя. Когда на тахометре 1500, РСМ показывает 1300 при чём САФКа тоже показывает 1300. Кроме того уже на скорости 200 км/ч РСМ показывает всего лишь 180. Как откалибровать РСМ?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
01.12.2009, 13:25 | #55 |
ты вправду так думешь или прикидываешся???я иногда читаю твои посты и неотдупляю....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
01.12.2009, 14:17 | #56 |
BRIAN, трава у них там за копейки нет грибов так .... чем попало
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
01.12.2009, 14:44 | #57 |
ALL EYEZ ON ME, ты подумай откуда берёт обороты psm и savc
а стрелочный прибор с точностью отображения сопоставимый с цифровым должен иметь под стрелкой зеркальную полоску ....
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
01.12.2009, 16:42 | #58 | |
Цитата:
Ну по оборотам допустим маленькая погрешность есть а вот по скорости очень большая хотя размер колёс, вес авто и т.д. я учитывал. У всех так врёт что ли?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
||
01.12.2009, 16:58 | #59 |
Нет, все было ок, отрегулируй все и вся
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
30.03.2010, 11:46 | #60 |
Вопрос есть - у кого стоит старая модель РСМ http://apexi.co.jp/products/electron...m_old_tori.pdf К ней нет возможности подключения ж-сенсора?
П.С. А, сам разобрался. Последний раз редактировалось zur; 30.03.2010 в 23:03.. |
|
31.03.2010, 05:07 | #61 |
дополню, того, что не нашел тут. Схема М3-а в мануале гавно, на ней нарисовано подключение к 58 контакту, не верьте этому, втыкайте в 89 желтый провод оборотов, пол часа потерял блин из-за этого и ключи в машине закрылись - это еще пол часа Видимо и сигнализация шарик7 не обучается потому, что запитана с 58 контакта, хоть там и прямоугольные импульсы, но видать чего то не хватает, все нужное есть на 89 контакте компа, спасибо polmaster'у без него еще бы час потерял!!!
Мурад, тоже молодец, я много времени сэкономил от прочтения твоей темы, часть вопросов сразу отпала. Последний раз редактировалось victor; 31.03.2010 в 05:09.. |
|
31.03.2010, 09:26 | #62 |
Виктор, спасибо! Я в своё время когда всё сам подключал много вопросов вышло а толком никто не ответил, вот я и решил собрать материалы оттуда-отсюда и расписать всё как есть, разложить по полочкам. То же самое я сделал и с AVCR и с SAFC.
Теперь по теме, в мануале написано что жёлтый нужно питать на РПМ сигнал а он 8-ой по счёту в 3-ем коннекторе Что за 89 контакт о котором ты говоришь? И что за проблема конкретная была с 8 контактом? У меня так подключено и вроде всё работает.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
31.03.2010, 11:42 | #63 |
не работает сигнализация - не может использовать управляющие сигналы в данном случае с 8 контакта в 3-м коннекторе.
не работает рсм, обороты показывает 0 с того же контакта. Хотя я проверял, оттуда идут прямоугольные импульсы, втыкался в разъем где оптитрон подключается, но по схеме он связан с 8 контактом компа. Если подключать к 19 контакту в 4-м коннекторе(сигналы датчика положения коленвала), то все работает. У polmaster'а так же с 19 контакта было подключено, подключил как у него, обороты начали отображаться корректно. У мена авто МТ 2001 года, ноябрь, может комп другой я сфотал его номер. Импульсы не сравнивал, когда заработало возрадовался и забил Последний раз редактировалось victor; 31.03.2010 в 11:45.. |
|
31.03.2010, 11:46 | #64 |
Ну сигналка у меня не заводская стоит, а обороты врут и скорость тоже. Думаешь 19 разъём поможет?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
31.03.2010, 11:54 | #65 |
Сомневаюсь, там либо работает, либо нет, хотя, пока не проверишь не узнаешь, я не сравнивал чем отличаются сигналы с этих разъемов. Скорость к оборотам не относится. Откуда такая уверенность, что скорость и обороты отображаются не правильно?
|
|
31.03.2010, 12:03 | #66 |
В сравнении с аналоговыми показаниями врут.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
31.03.2010, 12:17 | #67 |
рсм создана, чтобы кроме всего прочего корректировать показания штатных приборов, тем самым повышая точность отображаемой информации, так что ты зря. О каких аналоговых приборах идет речь, какая у них точность? У спидометра штатного, например, заниженные значения, шкала разбита по 5 (2 ед. правильно) единиц. Отсюда следует, что точность штатных приборов +-5 единиц, ну, я про спидометр, а т.к. в правилах дорожного движения РФ да и не только ее писано, что допустимое значение погрешности 9 ед. то есть км\ч, ну и возьмем эту цифру за величину отклонений при отображении скорости штатным спидометром. У рсм точность на порядок-другой выше в сравнении с штатным спидометром, если учитывать ее возможности по коррекции. Тоже самое с оборотами. Фактически, рсм точнее только из-за ее расширенных возможностей по преобразованию и отображению преобразованных входных сигналов, исходные значения она берет из систем авто, которые и на штатные приборы идут, просто штатные приборы заведомо созданы, чтобы отображать в некоторых случаях мЕньшие значения и на "грубой" шкале.
Последний раз редактировалось victor; 31.03.2010 в 15:11.. |
|
31.03.2010, 13:04 | #68 |
Ну например по спидометру я еду где-то в области 220 км/ч а на РСМ всего 198 км/ч.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
31.03.2010, 13:21 | #69 |
рсм и спидометр пользуются одними и теми же исходными сигналами, сомневаюсь, что рсм будет врать, если все правильно в ней настроено.
|
|
31.03.2010, 13:25 | #70 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
ALL EYEZ ON ME У нас спидометр до 180 размечен как ты можешь ехать 220?
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
31.03.2010, 13:59 | #71 |
там сказано "где то около"
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
31.03.2010, 14:23 | #72 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Так как же он тогда сравнивает все на глазок
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
31.03.2010, 14:28 | #73 |
Объясняли же -погрешность 10% на спидометре. При 220 это 22 км - вычти и получишь более реальную скорость 198. а когда будешь ехать по спидометру 300, то на самом деле ползти 270, не удивляйся
|
|
31.03.2010, 14:34 | #74 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Ты сам подумай о чем говоришь, у нас нет градуеровки больше 180, о какой погрешности ты говоришь, после 180 нашь спидометр может скорость в попугаях показывать.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
31.03.2010, 15:07 | #75 |
Гениально, то врал, врал до 180 с 10% погрешности , а потом цифорки кончились и он испугался и стал в попугаях врать.
|
|