09.09.2010, 23:28 | #601 |
фото усиленных фрикционов...
следы попадания антифриза в масло через радиатор... |
|
10.09.2010, 08:00 | #602 |
Это те самые БоргВагнер?
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
10.09.2010, 08:46 | #603 |
нифига се... а как тосол то туда попал ?
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится... |
|
10.09.2010, 13:58 | #604 |
|
|
11.09.2010, 22:31 | #605 |
|
|
11.09.2010, 22:46 | #606 |
очень часто, типа усиленные, это просто сток
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
11.09.2010, 23:08 | #607 |
согласен на 100%, по этому брать нужно в проверенных местах...
а не в инете подделку заказывать... |
|
12.09.2010, 01:41 | #608 |
ну ты бы ссылочку проверенного места кинул чтоб все были вкурсе.
Добавлено через 1 минуту Лех через радиатор попал.прогнил походу напрочь. Последний раз редактировалось sega1263; 12.09.2010 в 01:41.. Причина: Добавлено сообщение |
|
12.09.2010, 21:59 | #609 | |
Цитата:
а радиатор не совсем напрочь, а так слегка сопливит, иначе всю коробку бы залило... P.S. кстати ищу новый радиатор больше стока но что бы крепился в сток места цельно алюминиевый, может кто знает где есть....? |
||
13.09.2010, 03:56 | #610 |
есть подозрения что эво 7-9 к нам станет , китай 250юсд 42мм толщиной,но нада габариты перепроверить у меня руки недошли, но эво рзмеры есть,правда на меху.
в таком случае просто нада выносной радиатор на короб и разговоры о теплопередаче в родном радиаторе думаю неуместны,так что можно и мех радиатор. |
|
14.09.2010, 01:30 | #611 |
штатный теплообменник это удешевление производителем и всё.
он ниочём и *** не нужен. особенно при температуре ОЖ 100гр...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
14.09.2010, 02:53 | #612 |
логично все.
Летом то да, а если за бортом жосткие минуса кто будет масло короба подогревать. Хотя эта версия расплывчата,потому как СП3 весьма жидкое масло и думаю ниче критичного небудет если в -40 невжарить сразу, да и то мах че может быть ,сальник бублика продавит вероятнее всего. но по уму даже летом короб нада подогреть проехав несколько км спокойно. Последний раз редактировалось sega1263; 14.09.2010 в 02:56.. |
|
14.09.2010, 08:11 | #613 |
опять двадцать пять....
у вас в жёсткие холода термостат то открывается??? радиатор прогревается и вентиляторы наверное пашут постоянно???
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
14.09.2010, 14:49 | #614 |
да точно ты прав,чет я неподумал.
тогда да сток радиатор в топку |
|
14.09.2010, 15:03 | #615 |
сегодня звонил в транспартс
они сказали что комплектуют мастеркиты боргварнеровскими дисками, т.к. по их мнению оригинал не очень... |
|
14.09.2010, 19:59 | #616 |
а ценник они тебе неоглащали?
и что такое мастеркит,типа ремкомплект фриков? только бумажные или метал тоже в комплекте?. |
|
14.09.2010, 21:51 | #617 |
у нас коробки разные
на меня - около 13 круб мастеркит - все фрики, все железки, все прокладки, все сальники. обычно туда не входит фильтр |
|
14.09.2010, 22:54 | #618 |
Макс, а барабан и тормозная лента входят или отдельно?
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
15.09.2010, 00:10 | #619 |
В Москве порядка 15 рублей (может чуть подешевле).
Только там резинки и какая-то прокладка на нас не подходят. Ибо комплект на семейство коробок, а не именно на нашу. |
|
15.09.2010, 10:28 | #620 |
по ссылке фотка ребилд-кита от IPT (но там даже фильтр положили )
http://www.importperformancetrans.co..._images&p=1668 я на себя буду пробовать заказать отсюда http://www.drivetrain.com/parts_cata...#EclipseF4A331 вообще интересный сайт а можно уточнить стоимость ребилда коробки у дениса в питере? Последний раз редактировалось uhoplan; 15.09.2010 в 10:53.. |
|
17.09.2010, 22:49 | #621 | |
Местный
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Mitsu Evo 7 GT-A
Имя: Роман
Сообщений: 310
|
))))насчет бублика соглашусь тюненый бублик во всех позициях круче,будь что старт или роллон,все это брехня что тюненый буксует а потом едет,скажу по другому,стоковый вобще не едет
Последний раз редактировалось Violator; 17.09.2010 в 23:10.. Причина: Добавлено сообщение |
|
17.09.2010, 23:12 | #622 |
Рома, пиши подробней - уходишь от темы в рассуждения. Начал воротить автоматы - продолжай, результаты уже имеешь и я например с интересом наблюдаю за процессом.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
17.09.2010, 23:29 | #623 | |
Местный
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Mitsu Evo 7 GT-A
Имя: Роман
Сообщений: 310
|
Санек,результаты конечно есть,тут хотят заказывать Дэну планетарки на провар....ну-ну))))не про Дэныча ничего плохого сказать не хочу сделает все в срок и без задержек,а вобще кто сказал что я например рассказал все секреты того что с планетарками вобще делали и как их заваривали,вы у Дена спросите сколько я акпп положил в процессе тестов))))ну варите конечно,только потом кто тюнится отпишите когда бахнет,я хоть посочувствую,а вобще ща новую планетарку готовлю,уже в производстве,об этом я конечно никому ничего не говорил,но мы там с умным дяденькой посидели покумекали,прокрутили все неудачи и решили сделать очень надежную планетарку которая бы реально могла бы держать 500сил ,у меня куча фоток планетарок которые ломались и как ломались,учитывая все эти моменты,делаем новую....на данный момент тестирую еще старую в кось и гриву и тестирую атф ку-8 и заодно масло тойже марки...нареканий нет,мне лично все нравится ,а главное цена))) по радиатору от мехи пока сказать трудно,тестируем уже
Добавлено через 3 минуты Одного не пойму чего вы с прошивкой 3 года возились,даже я не имея не практики,ни теории,за 5 минут разобрался и в легкую сам могу менять поведение акпп,делов то на 5минут чтобы сменить алгоритм и подобрать под тот стиль езды который вам будет нужен...еще и мозги куда то слать,вобще бред...я понимаю= бизнес,ничего личного))))) Последний раз редактировалось Violator; 17.09.2010 в 23:29.. Причина: Добавлено сообщение |
|
18.09.2010, 00:31 | #624 | |
Местный
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Mitsu Evo 7 GT-A
Имя: Роман
Сообщений: 310
|
Серег в принципе нужна прошивка вашего авто и шнур,а ваш прошивальщик ну стопудово смотрел нашу родную гта-аиртрек прошивку сток-тюнь,оттуда четко видно чтои где менять..там всего то надо поменять время переключения и давляк причем только алгоритм переключений вверх...вниз остается сток...поройся на западных сайтах,купи шнурок,скачай прогу и хоть ушейся как именно тебе надо чтоб работала акпп,поставив прошивку надо еще понимать головой что увеличилась ударная нагрузка на планетарки,поэтому я сделал чуток помягче убрав давляк ....так будет безопаснее для акпп...прошивка акпп должна соответствовать конфигурации двигла-это абсолютно точно,а учитывая особенности нашей коробки,то с этим лучше не шутить....о новых планетарках я сообщу позднее,но думаю приступим к середине октября тесты новой планеты....
Добавлено через 2 минуты я уже тут потворил людям добро,харэ))))))хотел освоить производство бубликов,да чето впадлу стало,а для себя америкосовский сойдет...борговские фрикционы чуток лучше оригинала...процентов на 10%-15.....думаю на 450сил их можно смело юзать...странно вы вроде один клуб,общая проблема и тд и тп,а тут прошивки продают,у нас их бесплатно выложили,я сам все бесплатно рассылал..можно конечно сказать,да я сам изобрел прошивку и тд и тп...знаем мы эти сам,сравнить 2 прошивки и посмотреть что меняли это даже ребенок поймет,тут ума не надо Последний раз редактировалось Violator; 18.09.2010 в 00:36.. Причина: Добавлено сообщение |
|
18.09.2010, 21:40 | #625 |
Violator, спросить хотел, а ты когда многократно свою коробку перебирал регулировочными шайбами и пластинами пользовался? как в мануале которые? и с диагностических портов давку замерял?
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|