форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
31.08.2017, 21:22   #601
АндрейН

Местный
 
Адрес: Саранск
Авто: Galant
Имя: Андрей
Сообщений: 202




По умолчанию

Тысячи 4 км накатал на новых нью ср со сток пружинами. Особой эйфории не получилось испытать. Комфорта по сравнению с тейн с сильно зажатыми пружинами не шибко прибавилось. Крены поприбавились. Может давно не ездил на сток каябе , но по ощущениям не в два раза лучше, а цена в два раза отличается. Может хоть ресурс порадует.
PS ультру ср не выбрал по причине клиренса. Машина поднялась примерно на 1 см после тейн. На трассе защитой цепляю не меньше из-за мягкости подвески.
АндрейН вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2017, 00:10   #602
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Пружины какие?
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2017, 01:30   #603
АндрейН

Местный
 
Адрес: Саранск
Авто: Galant
Имя: Андрей
Сообщений: 202




По умолчанию

Starshina06, сток легнум.
АндрейН вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2017, 02:55   #604
Serg 69

Новичок
 
Адрес: Тверь
Авто: Свап элеганс VR4
Имя: Сергей
Сообщений: 15




По умолчанию Помогите с выбором передних пружин на автоматного веера.

Купил мортеры КОНИ STR.T,теперь выбор за передними пружинами. Занижать не хочу, по высоте устраивает сток.В приоритете комфорт и средне динамично. Старые пружины подустали, да и они от европейца ( когда свапнул, не менял). Поменял только задние пружины на ОБК от леги, но желаемого эффекта не получил(хотел задрать), высота при пустой машине осталась в стоке(может сказывается постоянно загруженный по полной багажник). Дабы не промахнуться с выбором передних,посоветуйте достойные варианты, желательно с артикулами, что будет оптимально и по комфорту, и по жёсткости, и сток высоте
Serg 69 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2017, 13:03   #605
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

На веера это пальцем в небо.
Я сам озадачен ,но нет альтернатив стоку по переду.

Причем мех и акпп немного разнятся по жесткости, меха легче.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2017, 13:24   #606
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Есть эйбахи и есть H&R. Но бильштайны с hr мне не понравились. Кони стояли со стоковыми овощными пружинами.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2017, 22:25   #607
Serg 69

Новичок
 
Адрес: Тверь
Авто: Свап элеганс VR4
Имя: Сергей
Сообщений: 15




По умолчанию

sir_valentine, Что можешь сказать про КОНИ?
Serg 69 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2017, 23:29   #608
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

Был такой конфиг - аммо Бильштайн В6(ну которые желтые спорт) + новые ОВК + подушки резиновые или как их назвать сейчас не соображу от 41 москвича, которые дают + 2 см. Получалось высота подвести как сток, но рулежка просто чума! При резине 245*40*18. И куй продавишь стойку хоть усрись! Сейчас те же Бильштайны + пружины б.у. от веера автомат + те же резинки от 41го москвича, только я их располовинил. Стало покомфортней чука, но в целом гут.
Вот... может такая инфа поможет.
__________________
"Глушите эмоции!" (с)
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2017, 10:04   #609
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serg 69 Посмотреть сообщение
sir_valentine, Что можешь сказать про КОНИ?
Ничего так кони были. Но я их за год укатал в усмерть и перешёл на тены. Тейны гуд!
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.10.2021, 16:55   #610
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

Бильштайн стойки номерок кто подскажет ?
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.10.2021, 18:20   #611
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Надо поискать. Лежит комплект таких. Пересобранные на стоковых пружинах.
С межвитковыми полиуретановыми проставками в пружины было неплохо, то тейны лучше.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.10.2021, 08:35   #612
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

от какой машины они?На экзите не нашел бильштаин на веера

Добавлено через 4 минуты
Нашел но пишут что нет в продаже

Добавлено через 48 секунд
Bilstein 24-067478
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.10.2021, 09:21   #613
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Заказывал их не я, а предыдущий владелец моей леги (Леонид из RP). Но передние мне удалось перезаказать, когда я из них штоки повырывал. Надо историю глянуть.

На самом деле "путь самурая" у меня был такой:

- Бильштайны с более жесткими пружинами RS-R, к которым были приварены металлические блины (чтобы машина совсем на пузо не ложилась). Рулилось как картинг, правда на 17-ых дисках от эво и полусликах.

- Из-за преднатяга пружин недель через несколько из передних стоек штоки повыдергало. Предыдущий владелец, видимо, по ямам не большой любитель скакать, а я их убил. Заказал новые и пошел к разборщику за стоковыми пружинами. Ему разбирать стойки было лень и мне достались целиком контрактные стойки всборе. Какое-то время так проездил. Убились они также достаточно быстро (3-4 месяца при условии поездок не каждый день).

- Приехали бильштайны, стойки были собраны на штатных пружинах. Всё-бы ничего, но показалось слишком мягко. Купил комплект бафферов и воткнул. Рульться стало лучше и из-за формы пружин получалось даже эту дополнительную жесткость регулировать, перемещая вставку вверх=вниз по пружине.

- По случаю урвал комплект тейнов (wagon gt), фуллтапы, свежескрученные с контрактной леги. Правда без EDFC с ручными крутилками. Регулировки не трогали. Только чехлы купил и поставил, т.к. на леге в основном езжу зимой.

- Прикупил отдельно EDFC-II с моторчиками и проводкой. Доволен. В жестком режиме начинала после езды по кочкам болеть спина. Из штатных "кожаных" сидушкек всё время норовишь вывалиться при резких манёврах. Пришлось брать пару рекар, отдавать в перешив и инсталлировать. На одной из них переваривать салазки, т.к. достались обе правые.

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 27.10.2021 в 09:25..
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.10.2021, 13:47   #614
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

Ну,а так какие лучше поставить чтоб не жестко было и не кисель?Сток от леги с пружинами?
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.11.2021, 00:39   #615
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Жёстко и Кисель...эти понятия у каждого свои

Добавлено через 3 минуты
Ни один человек тут не заказал новые пружины и стойки в оригинале НОВЫМИ, чтобы почувствовать, что такое веер с завода.
Ни один.
В лучшем случае малопробежный 15летний сток.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Sergey F Посмотреть сообщение
Был такой конфиг - аммо Бильштайн В6(ну которые желтые спорт) + новые ОВК + подушки резиновые или как их назвать сейчас не соображу от 41 москвича, которые дают + 2 см.
В лучшем случае, вот так. Сам ОБК ставил, только проблема, они под овоща. Потому и проставки. У меня перед упал за 3 месяца, как зубило из 90хх. А так, поджал, и норм.

И бильты, и ОБК, они под овоща.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.11.2021, 22:42   #616
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Ултра ср стойки норм,но они ниже стока на сантоса полтора. Можно нью ср найти ,но они были дороже . У меня пружины сток и ултра ср на проставках были,норм варик выше стока и по жёсткости хорошо.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.11.2021, 11:52   #617
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

вперед ультры, назад нью. На сток пружинах. ОБК ложатся через пол года. Эксель-Г стойки сейчас тяжело нормальные найти, как то их не так собирать стали, текут через пол года
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.11.2021, 08:22   #618
DimON02rus

Местный
 
Аватар для DimON02rus
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 320




По умолчанию

Куда ложаться ОБК? на первом легнуме 3 года, на втором уже 5 лет, полет нормальный)
DimON02rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.11.2021, 10:50   #619
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

DimON02rus, уже писал. У приятеля за пол года просели, у меня за пол года просели. Зад просто упал, да еще и не равномерно. Перед немного. Сток перед, для сравнения, вообще никогда не садился со временем.
И это не единичные случаи.
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.11.2021, 14:19   #620
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 342




По умолчанию

forsitia, у меня не упали. Брал давно, ещё на овоща.
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.11.2021, 14:24   #621
Qawa

Местный
 
Аватар для Qawa
 
Адрес: Брянск
Авто: Legnum 6g74 GDI AT
Имя: Павел
Сообщений: 274




По умолчанию

Контрактные веерные пружины поставленные бывшим владельцем откатали больше 150тыс (только по РФ) и стоят до сих пор. По высоте как стоковый веер, разница в пол сантиметра край, т. е. Ничего и никуда не просело. Что ещё нужно?
Qawa вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.11.2021, 17:57   #622
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,383




По умолчанию

Поверьте мне и надеюсь последнему проданому заводу иностранцам Пупкиным мы как производители штоков в европе остались последними после бомбежки американцами чехии где был единственный завод в европе, ща все кони, белштайны, каябы покупают говно из китая поэтому качество особенно в зап.части сильно упало. Каяба тоже хотела покупать у нас штока т.к. хром у нас лучше но мы не проходим по мощностям. Через год будет и у нас говно спасибо ООО "Камаз" и Чемезову отдельное, за слив последнего хорошего завода иностранцам, а именно ZF
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.11.2021, 19:31   #623
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Вадик, камаз наш... Я тебе даже данные давал...

Добавлено через 44 секунды
Китайцы делают дёшево, качество никому не нужно, капитализм..
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.11.2021, 22:36   #624
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
камаз наш
Не "ваш", а, видимо, имелось ввиду отечественных олигархов. А им тоже качество не нужно, им тоже денежки важнее.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.11.2021, 00:01   #625
ndrew

Местный
 
Аватар для ndrew
 
Адрес: Спб
Авто: LHD MT Седан VR-4
Имя: Андрей
Сообщений: 102




По умолчанию

Просто для информации.
Новые каяба ультра СР вкруг + пружины(пер.б/у завод вр4, зад. от леги новые C4M55742 OBK) выглядят вот так при 2 людях спереди+215кг плитки в багажнике и на полу сзади+саб+куча вибры на кузове+шмурдяк распиэан по оставшимся щелям в багажнике+толстая фанера по всему полу багажника:
https://disk.yandex.ru/d/t6HCMKfJC8p-cA

При этом в арках чиркало только на заметных ямах(не увернуться было). На волнах было тихо, при поворотах тоже тихо.

Без плитки машина стоит ровно горизонтально. Расстояние от верха шины до полусферы крыла, примерно по 7см.
Этот конфиг с весны, сзади ничего не просело.
зад: https://disk.yandex.ru/i/32HcFp77LjnnRA
перед: https://disk.yandex.ru/i/jBYhEmBf4QVuJg

По поведению.
Опасался что задерется и будет козлить зад на седане, но ничего подобного не заметил. Дорогу держит отлично, присутствует жестковатость на мелких выбоинах, но далеко не "удар по позвоночнику" как некоторые пишут про ультру в дневниках.

А вот резкие перепады(высокие рельсы поперек, срезанный асфальт) на скорости 50+ противопоказаны-грубый удар по стаканам/кузову.
Валкости при маневрировании нет, небольшой крен присутствует.

В моем случае, даже по грунтовке, если включать голову, геометрической проходимости хватает.

А вот зимой с таким конфигом только с проставками жить можно. Нормальной-между чашкой и опорой.

Последний раз редактировалось ndrew; 10.11.2021 в 19:41..
ndrew вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru