| 15.07.2012, 23:58 | #576 | |
|
Активист
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927
|
нет. буду катать
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
|
|
| 16.07.2012, 01:37 | #577 | |
|
Активист
Адрес: Москва
Авто: Legnum Super VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 757
|
Super Advan SA-3 8JJ +40 R17 + Advan NEOVA AD08 225/45/17
 
__________________
Авто на Drive2.ru Последний раз редактировалось Dmitry1984; 16.07.2012 в 15:59.. |
|
|
|
|
| 16.07.2012, 11:04 | #578 | ||
|
Член партии
Адрес: Odessa
Авто: EA5W A\T + E33A 4G63DOHC A\T RHD
Имя: Zeba Si Passa
Сообщений: 3,887
|
Цитата:
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
||
|
|
|
| 16.07.2012, 15:59 | #579 | |
|
Активист
Адрес: Москва
Авто: Legnum Super VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 757
|
ну 45 само-собой
__________________
Авто на Drive2.ru |
|
|
|
|
| 17.07.2012, 13:11 | #580 | |
|
Продвинутый
Адрес: Екатеринбург
Авто: Legnum VR-4 Type S 2001г. был.
Имя: Егор
Сообщений: 1,423
|
Mioricio, не жестковато на такой тонкой резине?
__________________
*Mitsubishi Legnum EA3W 4G64 GDI Viento - jap акпп 1999г. *Mitsubishi Legnum EC5W 6a13TT VR-4 - jap awd акпп 2001г. |
|
|
|
|
| 17.07.2012, 14:05 | #581 | |
|
Продвинутый
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257
|
Тонкая? У меня еще тоньше, но с удовольствием перешел бы на еще более низкий профиль. Но у меня еще тейны и рекары. Хз, все равно не жестковато
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074 |
|
|
|
|
| 17.07.2012, 14:11 | #582 | |
|
Продвинутый
Адрес: Екатеринбург
Авто: Legnum VR-4 Type S 2001г. был.
Имя: Егор
Сообщений: 1,423
|
cfg, я и говорю что жестковато должно быть, ездил на 225/45/18 приходилось держать довольно высокое давление в шине что бы диск не пробило, а тут еще экстремальнее
__________________
*Mitsubishi Legnum EA3W 4G64 GDI Viento - jap акпп 1999г. *Mitsubishi Legnum EC5W 6a13TT VR-4 - jap awd акпп 2001г. |
|
|
|
|
| 17.07.2012, 14:14 | #583 | |
|
Продвинутый
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257
|
А еще раз мой пост перечитать?) Я на трех атмосферах езжу на 215/40/18
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074 |
|
|
|
|
| 17.07.2012, 14:19 | #584 | |
|
Продвинутый
Адрес: Екатеринбург
Авто: Legnum VR-4 Type S 2001г. был.
Имя: Егор
Сообщений: 1,423
|
cfg, да пиндець как на трамвае
 тебя наверное все детство на них катали)), теперь тебе все мягконе люблю трамваи, люблю как на автобусе)
__________________
*Mitsubishi Legnum EA3W 4G64 GDI Viento - jap акпп 1999г. *Mitsubishi Legnum EC5W 6a13TT VR-4 - jap awd акпп 2001г. Последний раз редактировалось ЕгорLegnum; 17.07.2012 в 18:28.. |
|
|
|
|
| 17.07.2012, 18:08 | #585 | |
|
Местный
Адрес: Спб
Авто: Galant VR-4 Type-S
Имя: Дмитрий
Сообщений: 591
|
Какали?
__________________
Freedom to "Thomas's dolphin front bumper"! |
|
|
|
|
| 17.07.2012, 19:28 | #586 | |
|
Активист
Адрес: Ставропольский край Новоалександровск
Авто: Super VR-4 AT
Имя: Василий
Сообщений: 856
|
ЕгорLegnum, 225-45-18 это пипец как высоковато! Как ты их в арки запихнул?
|
|
|
|
|
| 18.07.2012, 13:08 | #587 | |
|
Продвинутый
Адрес: Екатеринбург
Авто: Legnum VR-4 Type S 2001г. был.
Имя: Егор
Сообщений: 1,423
|
Basil, ошибся я там профиль 40
  ширина дисков 8" 9" 225/40/18 вылет не помню(
__________________
*Mitsubishi Legnum EA3W 4G64 GDI Viento - jap акпп 1999г. *Mitsubishi Legnum EC5W 6a13TT VR-4 - jap awd акпп 2001г. Последний раз редактировалось ЕгорLegnum; 18.07.2012 в 13:10.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| 18.07.2012, 18:55 | #588 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882
|
ЕгорLegnum
Какой код цвет на подкапотной табличке?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".  Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 18.07.2012, 23:38 | #589 | |
|
Продвинутый
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,270
|
Magline HF-601 18x7.5J, ET42, Yoko 225/40ZR18. Диаметр колеса максимально близкий к стоку.
|
|
|
|
|
| 19.07.2012, 13:52 | #590 | |
|
Продвинутый
Адрес: Екатеринбург
Авто: Legnum VR-4 Type S 2001г. был.
Имя: Егор
Сообщений: 1,423
|
поменял уже овоща
__________________
*Mitsubishi Legnum EA3W 4G64 GDI Viento - jap акпп 1999г. *Mitsubishi Legnum EC5W 6a13TT VR-4 - jap awd акпп 2001г. Последний раз редактировалось ЕгорLegnum; 20.07.2012 в 08:10.. |
|
|
|
|
| 19.07.2012, 23:28 | #591 | |
|
Активист
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927
|
ЕгорLegnum, нормал)))
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
|
|
|
| 23.07.2012, 07:10 | #592 | |
|
Продвинутый
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054
|
265-35/ZR18 +30 перед, 265-35/R18 +12 зад
тракторстайл  |
|
|
|
|
| 23.07.2012, 07:48 | #593 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882
|
Жоска. Че с подвеской/арками сделал?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 23.07.2012, 08:36 | #594 | |
|
Продвинутый
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054
|
Арки пилены на 3 см, серпы расширены на 12 мм. Подвеска регулируемая по высоте, минус пара см. В БЖ фотки есть.
|
|
|
|
|
| 23.07.2012, 11:35 | #595 | |
|
Активист
Адрес: Ставропольский край Новоалександровск
Авто: Super VR-4 AT
Имя: Василий
Сообщений: 856
|
victor, Классные тапки! Как машина ведёт себя на дороге с такими параметрами?
|
|
|
|
|
| 23.07.2012, 12:32 | #596 | |
|
Продвинутый
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054
|
много жрет и никуда не двигается
Держак адовый, угла дать получется только в начале дождя или по мокрому, в остальных случаях повороты проходит с большим центростремительным ускорением, величину как-нибудь замерю. На трассе жестковато на сорости 60-120, выше как будто прилепает к дороге и ровно валит. По городу расход вроде чуток возрос, но не замерял специально. На трассе не заметил изменений в аппетите. |
|
|
|
|
| 23.07.2012, 15:29 | #597 | |
|
Продвинутый
Адрес: Екатеринбург
Авто: Legnum VR-4 Type S 2001г. был.
Имя: Егор
Сообщений: 1,423
|
victor, как колья?
__________________
*Mitsubishi Legnum EA3W 4G64 GDI Viento - jap акпп 1999г. *Mitsubishi Legnum EC5W 6a13TT VR-4 - jap awd акпп 2001г. |
|
|
|
|
| 23.07.2012, 16:13 | #598 | |
|
Член партии
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790
|
ЕгорLegnum, Вроде такой запчасти как колья в Галанте нет!
З.Ы. полено пилять нерусское! |
|
|
|
|
| 23.07.2012, 17:05 | #599 | |
|
Продвинутый
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054
|
ЕгорLegnum, имеется ввиду койловер? Дейстивтельно класно отрабатываются неровности дороги именно после 120 км\час или в любом повороте, машину практически не кренит, до 100-120 по неровной дороге подколбашивает - массы не хватает, чтобы схавать полностью неровность дороги, по ровному, естественно, на любой скорости идеально, реагирует на малейший поворот руля. Другими словами - по гравийке наваливать комфортно от 120 км/час
Описаны очучения от работы калиоса+койловеры |
|
|
|
|
| 23.07.2012, 17:27 | #600 | |
|
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Да не там имели ввиду как машина ведет себя в городе когда есть накатанная колея в асфальте.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
|
|
|
