| 12.07.2012, 12:44 | #526 | |
|
Продвинутый
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098
|
Я брембо перед и зад на свою ставил на родных шлангах, от дорестаила, вроде без заморочек и без всяких проблем
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был Audi "A6" 2.9L, 1999г. был Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г. Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22 Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566 |
|
|
|
| 12.07.2012, 12:49 | #527 | |
|
Активист
Адрес: Одесса
Авто: Mitsubishi Legnum EA5W 2.5 Audi A8 4.2 D3
Имя: ---
Сообщений: 836
|
Neos, да какие *** номера)Обычные керамика Power Stop!цена 105 у.е
muradon, а разве есть рейстал и дорестайл брембо?? 
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7816 |
|
|
|
|
| 21.08.2013, 20:42 | #528 | |
|
Продвинутый
Адрес: Екатеринбург
Авто: Legnum VR-4 Type S 2001г. был.
Имя: Егор
Сообщений: 1,423
|
размеры колодок на брембо может кто нибудь написать или ссылку дать
Добавлено через 23 минуты http://www.jnbk-brakes.com/catalogue...ke/971/PN0150S что про эти можно сказать? титано керамика
__________________
*Mitsubishi Legnum EA3W 4G64 GDI Viento - jap акпп 1999г. *Mitsubishi Legnum EC5W 6a13TT VR-4 - jap awd акпп 2001г. |
|
|
|
|
| 22.08.2013, 05:44 | #529 | |
|
Продвинутый
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323
|
131,6*77,2*15
|
|
|
|
|
| 20.10.2013, 23:38 | #530 | |
|
Продвинутый
Адрес: Белгородская обл г Шебекино
Авто: Mitsubisni Galant vr-4 at ayc полный сток
Имя: Тимофей
Сообщений: 1,045
|
люди подскажите плиз! продал я свои сумитомы нафиг и взял брэмбо в круг!
вопрос если я куплю дешовые диски и колодки как они будут ходить? если учесть что я не гоняю а езжу как овощь и резко не торможу! Добавлено через 34 секунды http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D...Cat=Mitsubishi Добавлено через 1 минуту http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D...Cat=Mitsubishi Добавлено через 55 секунд http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7...Cat=Mitsubishi Добавлено через 38 секунд http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8...Cat=Mitsubishi Добавлено через 1 минуту посоветуйте что из этого взять? и почему на тормоза брэмбо нет дисков брэмбо? или они под оригиналом будут? |
|
|
|
|
| 20.10.2013, 23:49 | #532 | |
|
Продвинутый
Адрес: Белгородская обл г Шебекино
Авто: Mitsubisni Galant vr-4 at ayc полный сток
Имя: Тимофей
Сообщений: 1,045
|
видимо
 |
|
|
|
|
| 21.10.2013, 00:24 | #533 | ||
|
Активист
Адрес: Одесса
Авто: Mitsubishi Legnum EA5W 2.5 Audi A8 4.2 D3
Имя: ---
Сообщений: 836
|
Цитата:
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7816 |
||
|
|
|
| 21.10.2013, 07:19 | #534 | |
|
Продвинутый
Адрес: Белгородская обл г Шебекино
Авто: Mitsubisni Galant vr-4 at ayc полный сток
Имя: Тимофей
Сообщений: 1,045
|
понял!
|
|
|
|
|
| 21.10.2013, 17:01 | #535 | ||
|
Местный
Адрес: Уссурийск=>Челябинск
Авто: EVO
Имя: Игорь
Сообщений: 401
|
Цитата:
  |
||
|
|
|
| 21.10.2013, 21:15 | #536 | |
|
Продвинутый
Адрес: Белгородская обл г Шебекино
Авто: Mitsubisni Galant vr-4 at ayc полный сток
Имя: Тимофей
Сообщений: 1,045
|
не! гто снял поставил сток и о ужас диск r17 а тормозного диска там и невидно!такое убожество! да и к хорошим тормозам уже привык
|
|
|
|
|
| 21.10.2013, 21:41 | #537 | |
|
Местный
Адрес: Уссурийск=>Челябинск
Авто: EVO
Имя: Игорь
Сообщений: 401
|
Timoha,
 да тормоза 15 радиуса ваще не видно))))) да сумики тоже гуд ИМХО, тока у тя дорест на сколько я понял, че опять переходники? |
|
|
|
|
| 21.10.2013, 22:28 | #538 | |
|
Продвинутый
Адрес: Белгородская обл г Шебекино
Авто: Mitsubisni Galant vr-4 at ayc полный сток
Имя: Тимофей
Сообщений: 1,045
|
не, кулаки поменяю!
|
|
|
|
|
| 04.03.2014, 02:15 | #539 | |
|
Продвинутый
Адрес: Белгородская обл г Шебекино
Авто: Mitsubisni Galant vr-4 at ayc полный сток
Имя: Тимофей
Сообщений: 1,045
|
вот отчёт о проделаной мной работе
купил брэмбо в круг состояние внешне отстой! решил покрасить купил бурчало для снятия старой краски, но разьедает оно далеко не всю поверхность! решение было пескоструить! подобрал крышечеи для того чтоб закрыть отверстия поршней, в окурат подошли от баклашек с омывайкой! а на большие поршня подошли крышки от бытылей для кулера! красил акриловой авто эмалью а потом лаком! после чего заматировал поверхность под буковки, и приклеил трафаретики, которые заказал усебя в городе, комплект на 4 супорта 100р! дунул белой краской, подождал пару дней потом оторвал трафареты, замыл буковки и дунул их лаком чтоб гладенько было! после чего заполеровал переход лака! изготовил задние щитки и приварил их, после чего покрасил. диски заказал jakoparts а колодки brembo и вот зад готов! все резиночки остались родные!                                   |
|
|
|
|
| 04.03.2014, 02:22 | #540 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327
|
а дикси перед почем
|
|
|
|
|
| 04.03.2014, 03:05 | #541 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
Молодец!
а) давно пора переходить "на красненькое" б) серьезность подхода к вопросу и результат достоин уважения Добавлено через 2 минуты Перцы... DBA которые брал той весной - ПОВЕЛО к хренам. Колодки HAWK - говно и гомосятина. Не ведитесь и не берите, колодки пищат и диски не жрут (т.е. говно) и походу они диски перегревают В общем на Политехнической в Питере брать это все НЕЛЬЗЯ. Цена космос, на выходе - хуже чем текстар на джапанкарзах. Да, диски повело самым уипанским из всех возможных способов: на холодную окей, с прогревом бьют все сильнее и сильнее. Т.е. проточкой на холодную (а как иначе-то?) это не исправить. Износ дисков - менее 1 мм за год, жирные диски по 9 руб штука пойдут в металлолом
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 04.03.2014, 03:55 | #542 | |
|
Местный
Адрес: Спб
Авто: Galant VR-4 Type-S
Имя: Дмитрий
Сообщений: 591
|
слава богу такой сет только на задке, там проблем не ощущаю
__________________
Freedom to "Thomas's dolphin front bumper"! |
|
|
|
|
| 05.03.2014, 01:16 | #543 | |
|
Продвинутый
Адрес: Белгородская обл г Шебекино
Авто: Mitsubisni Galant vr-4 at ayc полный сток
Имя: Тимофей
Сообщений: 1,045
|
перед по 2750за диск
Добавлено через 16 часов 1 минуту сегодня поставил зад, и есть вопрос! почему колодки не до края диска?   |
|
|
|
|
| 05.03.2014, 01:38 | #544 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
суппорт на овощном щитке собирал? если да - вот и ответ. У овоща задний суппорт ближе к ступице...
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 05.03.2014, 01:53 | #545 | |
|
Местный
Адрес: Moscow
Авто: MMC Eclipse 2G 1997
Имя: Alex
Сообщений: 133
|
Timoha, Похоже колодки с узким слоем Феродо,бывает с дешёвыми экземплярами.Стальная подложка правильного размера.Вообще,главная ерунда это смещение поршня по направлению вращения.Так сделано на ЕВО,где ссуппорта стоят ЗА осью.Но на VR-4 суппорта смещены и установлены ПЕРЕД осью.И теперь либо штуцера прокачки оказываются внизу,либо как у тебя поршень давит в заднюю часть колдодки-неравномерный износ и перекос гарантированы.Со временем.Извини за мрачный тон,импонирует упорство.
|
|
|
|
|
| 05.03.2014, 01:58 | #546 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327
|
eclipse199, че то вообще не понятно! откуда перекос
|
|
|
|
|
| 05.03.2014, 02:23 | #547 | |
|
Местный
Адрес: Moscow
Авто: MMC Eclipse 2G 1997
Имя: Alex
Сообщений: 133
|
А сравни-ка старые и новые колодки,обмеряй по-точнее.На овощные и турбо щитки суппорта встают одни и те же,например GTO,так что не в них дело.
Добавлено через 16 минут Asmter, Перекос от нештатной установки-правый\левый местами поменяны,поршни в суппортах стоят теперь ближе к заднему по направлению вращения краю колодки,а должны быть ближе к переднему,что придумали на БРЕМБО для компенсации термического дисбаланса.Грубо говоря,перед надо прижимать крепче для равномерного износа.В 4х или 6ти поршневых это решается установкой разноразмерных поршней,передние ВСЕГДА больше.Как-то так. |
|
|
|
|
| 05.03.2014, 03:09 | #548 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
снимок хреновый. Если там меньше 3 мм - проблема в феродо колодок
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 05.03.2014, 08:57 | #549 | |
|
Продвинутый
Адрес: Белгородская обл г Шебекино
Авто: Mitsubisni Galant vr-4 at ayc полный сток
Имя: Тимофей
Сообщений: 1,045
|
сёдня перефотаю!
|
|
|
|
|
| 05.03.2014, 13:33 | #550 | |
|
Местный
Адрес: Королёв
Авто: ec5a был.. теперь еc1w --> ec5w 5 m/t
Имя: Валера
Сообщений: 310
|
ребят, может подскажите? темы читал, из возможных вариантов осталось только проверка абс.
поставил брембо от 8ки. начали прокачивать тормоза, прокачали. выехал проверить - перед встаёт колом, зад не тормозит вообще. начали качать опять. в итоге залили 1,5л тормозухи, перед тормозит, зад нет, педаль в полу. передние и задние шланги от эво. нигде ничего не сопливит, не течёт, воздуха, судя по трубкам, через которые сливали тормозуху при прокачке, нет. у кого какие идеи? на стоковых тормозах всё тормозило отлично |
|
|
|
|
 |
