Линзы в штатные фары

[Ser26]

Сообщение от sega1263

а не знаеш случаем ,почему дохнут CCFL игнитор на ангельские глаза неон-газ.
просто плавится изнутри.

Всё верно,если они ставится с ксеноном или галогеном,ибо эти источники света разогреваются до 250-300градусов.Потому от них и отказались,и стали в ангельские глаза использовать диоды.

Добавлено через 25 минут

Сообщение от Elixir

вопросы по диодам на основной свет.
что там стоит и в каком количестве? если светит только в одну полусферу, то на дальнем как? верхнюю половину нормально освещают?
из того что есть в свободной продажи по разумной цене пока я вижу только вариант один xm-l2 на медной подложке. готовые комплекты на филипс диодах есть, но цены конь и результат не оправдывает затрат ИМХО.

по радиаторам предложил бы заменить на что то приличное медное с мелким ребрением от компьютерных куллеров, там и вентиляторы получше.
с медной подложкой и нормальным охлаждении можно питать диоды на билзких к максимальным режимам работы.

Из видео ясно видно,что стоит,один диод,светит в полусферу,там только один вариант попасть в фокус линзы,в подписях под видео указаны ссылки на используемые диоды.Cree XML-2 10Вт диоды,я использую 30Вт диоды.По радиаторам как вы предлагаете,я не нашёл медных с нужными мне размерами,а на алике медные стоят космос по сравнению с алюминием,но и алюминиевые стоят не мало.От алюмишек,раз в 5 дороже медь.Куллера я использовал двухподшипниковые,в отличии от втулочных которые в основном и ставят в компы,вот ссылка на видео где я их разбираю https://www.youtube.com/watch?v=cDhW4lnA9Zs&t=7s ,а вот ссылка на сами куллеры,цена не детская как видите,не по 20руб за штуку,https://ru.aliexpress.com/item/Free-...311.0.0.HKRa1P
Всё познаётся в сравнении,попробуйте сами поиграться с линзами и диодами,будет о чём подумать и пообщаться,ну и само собой,что-то советовать

[Elixir]

а какая модель светодиода на 30 Вт? я только sst-90 из таких монстров видел, но у них площадь большая и боюсь ни один рефлектор линзы их толком не соберет без паразитных засветок.
по мощности я более склоняюсь к 10Вт, тк кпд диодов современных существенно лучше китайксенона. плюс с хорошо настроеной линзой все это в теории должно хорошо собраться и хорошо светить там где надо.
насчет радиаторов - без напилинга естественно никак. я этот этап еще на заре самостоятельной сборки пк и разгонов видях прошел.
про подшипники это вы зря. очень много бюджентных кулеров с двойными шарикоподшипниками есть для пк. у самого в свое время стоял бюджетненький термалтейк 9+ с отличным медным радиатором с очень частым ребрением и тонким вентилем. у scythe есть медный слимовый кулер для мелких корпусов.

П.С. к сожалению не могу нормально смотреть видео, т.к. скорость интернета не позволяет (

[sega1263]

я не в теме.
вы бы лучше турбины поставили побольше чем этот гемор тулить.

[Ser26]

Сообщение от Elixir

а какая модель светодиода на 30 Вт?

Диоды использовал Cree XHP-70 6V 4,8A,с температурой цвета 5000К,сам кристалл 7х7мм охлаждающая звезда из меди 20мм, а на счёт как оно должно быть в теории,так для меня это уже давным давно практика,как светит на улице https://www.youtube.com/watch?v=wt7wbM7DpvQ&t=1s .К сожалению всё только на видео, фоток не делал,так что могу только видео поделиться.На счёт куллеров,на алике 95% всех продаваемых куллеров 40х40мм или 30х30мм,это дешовые втулочные,и только 5% на подшипниках и ценик конский,от 200руб до 1200руб за штуку.У меня в каждой фаре по 2 линзы,на каждую линзу 2-а куллера установлено для надёжности 40х40мм,да радиаторов на 3000руб затарено алюминиевых,медные да хорошо,больше тепла отводят,но в этой конструкции минусы перевешивают плюсы,весят больше,стоят раза в 3-5 дороже.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от sega1263

я не в теме.
вы бы лучше турбины поставили побольше чем этот гемор тулить.

Дружище каждому своё,на вкус и на цвет,все фломастеры разные Нафига большая скорость,если ни фига не видишь нормально дорогу,ночью или в дождь,и ехать приходится 40км/ч?

[Elixir]

посмотрел сайт кри, тоже про них подумал.
себе думаю на xhp50 буду делать, хотя если с охлаждением найду что то очень эффективное, то xhp70 ставить буду.
насчет кулеров я такие вещи обычно в компьютерных магазинах и на авито смотрю, цена обычно меньше тыщи рублей радиатора медного с вентилятором вместе.
вот такая моделька думаю самый оно или что то похожее, по размерам если что подпилить.
http://www.nix.ru/autocatalog/titan_...Cu_137370.html

п.с. как особый вид заморочек можно водянку попробовать небольшую. за пределы фары тепло в таком случае можно отводить.

[Андрей_GTO]

Сообщение от Ser26

Дружище каждому своё,на вкус и на цвет,все фломастеры разные Нафига большая скорость,если ни фига не видишь нормально дорогу,ночью или в дождь,и ехать приходится 40км/ч

Одно другому не мешает На GTO у меня парочка TD04HL-19T, мне хватает, чтобы на сухом асфальте пустить в юз все четыре колеса (точнее три из четырёх). На леге - сток.

По делу: отражатели в биксеноновых линзах вроде в форме параболы. На светодиодных, купленных по тутошней наводке, они другие по форме. Всё-таки на диодных по центру засветка больше, чем по краям.
Пока что "долгими зимними вечерами" делаю нештатную держалку для этих четырёх модулей, т.к. вместо штатных линз они пе пролезли. Хочется, чтобы снаружи всё выглядело, как сток, чтобы максимально избежать возможного "любопытства" инспекторов на дороге.

[Elixir]

для диодов нужна другая форма отражателей для хорошей ширины освещения, т.к. сами они имеют уже изначально направленный свет(ксен и галоген светят во все стороны равномерно).
китайцы этим заморачиваться не будут(копируют форму ксеноновых отражателей и не парятся, народ то покупает), пока хела и им подобные не сконструируют и не пустят в серию отражатель для широкого освещения на диодах.

как вариант можно попробовать поставить пару диодов домиком(один с наклоном вправо, другой влево), но будет очень большая заморочка с ферезровкой такого основания и последующей пайкой диодов на нее.

[Андрей_GTO]

Нет, те, что я прикупил по наводке топикстартера, хоть и китайские, но отражатель там правильный. И конструкция вполне нормальная.

[sir_valentine]

На даче отфоткал как светят разные линзы. Жаль, чо забыл самого сильного кандидат -- Hella Intemo.

Праворукий галоген в неизвестном состоянии с неизвестной лампой


Восстановленный ксенон Valeo Old под D2S


Optima Bi-Led


Morimoto Mini D2S


Добавлено через 43 секунды
Да, небольшое уточнение. Все фотки сняты на одну зеркалку с идентичными параметрами выдержки, диафрагмы и световой температуры.

[Davinchy]

моримото лупят то не плохо. то китай?

Добавлено через 18 минут
как раз подумываю ещё пару линз воткнуть))

[sir_valentine]

Моримото ослепляют. Посмотри -- очень сильная засветка в ближнем поле. Если глазами смотреть, то видно 20-25 метров, а забор тает во мраке.

Добавлено через 39 секунд
Но если они тебе нравятся, то могу уступить по сходной цене

[moregun]

В чем смысл демонстрировать как светят линзы, находящиеся на уровне 1.5м от земли?? у нас фары на уровне коленки, где-то 50см от земли.
Если так сравнивать, то любая линза светить нормально будет

[Davinchy]

sir_valentine, ну я думаю,что светят с нашей высоты они хорошо,а ослепляют мало,тем более,самые доступные ,как я понимаю,они.

Добавлено через 4 минуты
да и засвет я вижу сбоку,а прямо норм,возможно,что в фаре этого не будет.

[sir_valentine]

Я говорю про ослепление не встречных, а себя. Под носом получается очень яркое пятно при недостатке света вдали. Живыми глазами забора практически не видно.

[Davinchy]

нууу фиг знаетярко и прикольно. Если это будет не снег,а асфальт,то будет хорошо.

[Davinchy]

shootNICK, хз,я смотрю по освещённому пятну- мне нравится,плюс снято не с нужного уровня,а выше,вполне возможно,что засвет будет меньше. Плюс отражение от снега сильное,не факт,что в реальной жизни будет именно слепить,как по мне,так просто ярко и светло))

[sir_valentine]

Интема.

[BRIAN]

Ser26, тезка совет нужен...
Имею диодные модули из фары ауди,использовать буду в качестве дхо, подключил к зарядке от старой нокии, 5в, 350мам, светится все вроде гуд.
А я в контроллерах нифига не понимаю... Их нужно три подключить,понял,что лучше последовательно... При последовательном подключении видимо нехватает напряжения,не светят... Параллельно светят,но это не правильно. Рано или поздно один сдохнет
Знаю что важна сила тока больше,чем напряжение.... Короче нужен контроллер или стабилизатор... И еще они же будут габаритами, т.е притухать

[Reket]

Сообщение от Андрей_GTO

Нет, те, что я прикупил по наводке топикстартера, хоть и китайские, но отражатель там правильный. И конструкция вполне нормальная.

делись ссылкой

[Артуриус]

Серег, LM317 тебе поможет решить эту проблему. Лучше сразу готовую схему взять за 50 рублей с али.

[BRIAN]

Артуриус, да я не понимаю какой вольтаж нужен... Далёк я от этого

[Андрей_GTO]

Сообщение от Reket

делись ссылкой

Ссылка была выше в этой же теме. Фары для GTO с этими модулями я уже почти собрал.
Сложность была в том, что штатные (галогеновые) модули там, хотя и имеют размер в 3 дюйма, но всё-таки немного другие по размерам. Ту часть внутри фары, на которую они крепятся и регулируются снаружи, пришлось изготовить заново. В остальном (снаружи) от штатных фар они не отличаются и излишнего внимания, надеюсь, привлекать не будут.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Ser26

но линзы уже за хвостик не прикрутить,только либо на самопальные кронштеины ставить,либо утапливать линзу глубже в родной отражатель дальнего и крепить к остаткам отражателя на винтах

В тех модулях, которые я купил, там даже не просто комплект винтов прилагается, для крепления к отражателю, но и куски пластика и шайбы, чтобы просверлив останки отражателей в 4 точках, правильно выставить сам модуль и отрегулировать его положение. Мне оно для gto, раземеется, нафиг не нужно, но для галантовских фар будут в самый раз. Сами модули больше и тяжелее, чем билинзы под ксенон. Там же ещё внушительных размеров радиатор с вентилятором и прочее.

[Schneider]

Сообщение от rayst

поддерживаю, то же отполированы ничего не пожелтело, все ровно, но когда полировал туманки видно что "стекла" чем-то покрыты поэтому и затянул пленкой, там пескоструя больше чем на фарах, фары проще отполировать
туманки пока как новые посмотрю как будут выглядеть после зимы, правда я затягивал не 3М, но 3М говорят реальная вещь

Технические характеристики:

Описание Продукта:
Защитная пленка 3М Ventureshield 7510CC представляет из себя полиуретановую пленку толщиной 165 мкм. На плёнку нанесен прозрачный акриловый клей. Прочная и кристально прозрачная пленка 3М Ventureshield 7510CC предназначена для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля от сколов, воздействия органических веществ и химических реагентов. Пленка почти невидима на кузове автомобиля. Пленка покрыта слоем лака, специально
разработанным для сохранения глянца краски и предохранения плёнки от пожелтения. Прозрачная эластичная плёнка 3М Ventureshield 7510CC имеет продолжительный срок службы.
Нанесение:
Пленка легко наносится с использованием мыльного раствора и раствора изопропилового спирта. Для наилучшего результата пленку следует наносить при температуре от 13 – 38 ºС на чистый кузов автомобиля.

Физические свойства:
Параметр Значение
Общая толщина 215,9 мкм
Толщина полиуретана 165,1 мкм
Толщина клея 50,8 мкм
Толщина лайнера 67,2 мкм
Адгезия на отслаивание 16,7 H/25 мм
Сопротивление сдвигу >168 часов
Прочность на разрыв 240,3 H/25 мм
Растяжение 760%
Мин. температура длительной эксплуатации -23 °С
Макс. температура длительной эксплуатации 100 °С
Макс. кратковременная температура эксплуатации 116 °С

Какие отзывы спустя годы эксплуатации?
Собираюсь себе линзы ставить, хоть и не нравятся они мне в наших фарах, но гайцы вынуждают(( Заодно думал в плёнку затянуть, чтобы скрыть мельчайшие точки сколов на стекле (у меня DEPO стоят, там стекло, а не пластик, вроде как, поэтому без полировки).
Просто будет от этого толк или нет?

[Reket]

Если сколы уже есть то под плёнкой они будут очень видны как воздушные пузыри (клеить плёнку нужно только на идеальную ровную поверхность). Стёкла можно отполировать но только в конторах которые постоянно этим занимаются, потому что в отличии от пластика который мутнеет от перегрева наши стёкла лопаются.
Тоже интересно как поживают ваши диодные фары т.к. после летнего сезона у многих сила света падает на треть из-за перегрева (выгорания) светодиода

[Schneider]

Есть мнение, что клей на этой бронеплёнке при её наклеивании на поверхность фары заполняет собой мелкие царапки и сколы, и поверхность становится как с завода. Естественно, крупные сколы клей не заполнит.
Вот хотел услышать мнение по эксплуатации плёнки в боевых условиях: воздействия света, влаги, реагентов, мороза и пр.
У меня стёкла, в принципе, в хорошем состоянии, но раз уж снимать их придётся, то заодно думал и затянуть...

P.S. Линзы думаю ставить квадратные