Больше мощности с VR-4

[Panama]

У нас тоже китайские реплики продают по 5-6 тысч. И ими так же небрежно крутят в маршрутках намалеваные ПТУ шницы...

[densirt]

ладно ладно про вертю понятно
а про трансмиссию кто знает?

[Panama]

Редуктора подходят к нам от Эво. Коробка с небольшими переделками встает. Если собрался свапить мотор, то зачем заморачиваться? Все от Эво и ставь.

[densirt]

если все от эво то шибко дорого выйдет тогда смысла в свапе не будет
а если только мотор свапнуть то как мне кажется смысл есть

[Panama]

Думаю можно 4ж63 прикрутить к нашей трансмиссии. Только какая динамика будет у машины с нашими передаточными числами в коробке? Колокола КПП идентичны, не совпадают только два верхних крепления. Аргон в помощь...

[shootNICK]

Чувак успакОООйся - V6 тема - уже сто раз пробовали!!! Будет тебе 400 сил.

[densirt]

да я не сомневаюсь что с этого мотора можно и больше снять)

кстати в голове там два распредвала или четыре?

[Aleks]

Четыре.

[Auditor]

у нас по 2 распреда на бошку

Чем мутить колхоз и тыкать двиг от эво, проще купить 2 ТД04Л (у того же каталана они в наличии) и фланцы под них, форсы пока не трогать (их хватит), в бак насос от супры, бустконтроллер с управлением из салона, кулер китайскей во всю морду взамен стокового и потом настроить это все грамотно... поверь, это будет сильно дешевле, чем менять двиг. снятые стоковые ТД03 можно продать и чутка бабла отбить....

А вообще, если нет опыта по тюнингу турбовых машин - почитай вдумчиво этот форум. Инфы именно по тюннингу масса.

[densirt]

да я читаю потихоньку
кстати а чем настраиваться? вроде как штатные мозги шьются?

[ALL EYEZ ON ME]

Мозги шьются, ставится буст-контроллер, SAFC и т.д.

[vj-5]

Ден! Тебе самому изначально нуна определиться с авто! Галант ( Легнум) иль Эво . Потому как машины совершенно разные. Эво к примеру знают все - отсюда отношение( во бл ЭВО ) , а про ВЕрко мало кто в теме, ну типа сем.седан( универсал), Так что если откинуть понты и чуть баблов положить в Верко то получишь оч достойный авто за небольшие деньги.Хотя Веер и в стоке фиг кому уступит!

[costarika]

Сообщение от BRIAN

а давайте прикинем сколько будет стоить эво до 450 сил догнать и наш мотор...баян правда но всё же...
уморили просто уже

демон снял такую мощность? на давлении каком? 1.5?


немного цен http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...9&postcount=38
это будет 1

1. впуск и подключение турбин - 15000р
2. выпуск - 15000р
3. турбины - 15000р
4. установка - 20000р
5. настройка раз не сам - 15000р
6. насос форсунки регулятор - 20000р

долго на этом мотор не новый проживёт? не правильные цены?

[BRIAN]

а теперь тоже самое на эво....
предлогаю ограничится 400 силами....

[densirt]

Сообщение от vj-5

Ден! Тебе самому изначально нуна определиться с авто! Галант ( Легнум) иль Эво . Потому как машины совершенно разные. Эво к примеру знают все - отсюда отношение( во бл ЭВО ) , а про ВЕрко мало кто в теме, ну типа сем.седан( универсал), Так что если откинуть понты и чуть баблов положить в Верко то получишь оч достойный авто за небольшие деньги.Хотя Веер и в стоке фиг кому уступит!

тут все в деньги упирается
я выше писал что у меня бюджет не космический поэтому я не могу себе позволить ездить на слишком дорогой машине
конечно я за эво... но эво 9мр или 8мр другие не рассматриваю потому что буду ездить часто
значит машина будет в околостоковом состоянии что бы опять же по городу и трассе передвигаться но иногда выехать на какие нибудь гоночные мероприятия)

в галанте легнуме мне нравится что это как бы более гражданский эво т.е.4вд турбо рулится наверно неплохо динамика достойная кое какой комфорт присутствует опять же, внешне нравится... и самое главное это цена!!!


единственно что тут выяснил неприятную особенность
НЕТ КОМПЛЕКТАЦИИ ГАЛАНТА НА МЕХЕ послерейстайла с АЯК... а только легнум такой был

ну и еще одна неприятность очень сложно найти галанта легнума редкая машина оказывается
из японии че то дорого выходит на месте искать хз...на авто ру всего 2 варианта

Добавлено через 6 минут

Сообщение от costarika

демон снял такую мощность? на давлении каком? 1.5?


немного цен http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...9&postcount=38
это будет 1

1. впуск и подключение турбин - 15000р
2. выпуск - 15000р
3. турбины - 15000р
4. установка - 20000р
5. настройка раз не сам - 15000р
6. насос форсунки регулятор - 20000р

долго на этом мотор не новый проживёт? не правильные цены?

спасибо за конструктив)
а под впуском что подразумевается? кулер пайпы фильтр топливная рейка ресивер?
выпуск полный от турбин до кэтбэка? на 76-80 хэндмэйд?
турбины бу тд04?
настройка на штатном мозге?
а масло кулер буст контроллер датчики, масло уловитель радиатор термостат нужны?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от BRIAN

а теперь тоже самое на эво....
предлогаю ограничится 400 силами....

с сайта тюнинг эво получается что 400 на родной поршневой эво 8-9 легко выдает при бустапе
я так думаю нужны форсунки насос нулевой фильтр в штатный короб или небольшая доработка впускной коробки и бустконтроллер и грамотная настройка
видимо так?

Добавлено через 4 минуты
эво уже в стоковой комплектации едет 13 и чуть ниже
а галант легнум я так понимаю где то 14 едет?

Добавлено через 1 минуту
для меня еще рулежка очень важна
хонда летом рулится отлично но зимой все же лучше 4вд... больше драйва получается
если учесть что тут в сибири круглый год то снег то дождь полный привод огромный плюс

[eGOIST]

нужно время на квотере- бери эво.
нужна семейная бибика- что лучше: Галант или Легнум

[kemmler]

собери денег купи эво...
чё тут думать то...

[densirt]

да че то жаба душит отдавать стока бабла за эво)

в галанте легнуме цена/качество на первом месте по сравнению с эвиком

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от eGOIST

нужно время на квотере- бери эво.
нужна семейная бибика- что лучше: Галант или Легнум

да как бы брать машину что бы два три раза надрать задницу какому нибудь турер вишнику думаю смысла нет

тем более у нас запретили официальные гонки уже года три как

если бы эво стоил 300-400 тыщ без пробега с японии то взял бы
а так галант легнум руяят)

[BRIAN]

это на какой турбине с бустапом 400 лыс эво выдаёт??? или какой эво....
эво Х не берём....

[catalan]

под 400 на 9-й турбе, это реальность, но это пик

[BRIAN]

ключево слово под 400 и пик....

Добавлено через 1 минуту
имхо 350-400 сил на машину на каждый день с РОВНОЙ полкой МОМЕНТА....лучше веерки не найти.
эво это уже другой авто,безкомпрмисный но я эво люблю...был бы доступен сарай и не за космические деньги и на АКПП хочу всё ж.... ну это елси машина одна.

[catalan]

да уж сарай просто за пределами реальности по ценнику

[shootNICK]

Не, пацаны, эво-сарай уже я лично непонимаю))

По теме: чувак ты купи верко - год поездий на стоке хоть, привыкни к турбо/4вд/аяку а по ходу дела и доработка, лишь под жопой ощутив - поймешь чего нехватает. А так ты строишь самолет до изобретения пропеллера) Все в ней есть и рулится и валит и удобная и при обслуге - предсказуемо ломается, баланс смещай куда хочешь - поэтапно, вливая бабло вдумчиво и туда где это Тебе надо. Пока ты тут дуууууУУУуУУУУУУУУУУУУууууууууууууууууууумаешь - их неостанется нихрена)

[costarika]

Сообщение от catalan

да уж сарай просто за пределами реальности по ценнику

я реально искал 9 сарай mr, даже нашёл салон и прочее для свапа налево
меньше 30-33 килобаксов не получась, может плохо искал
но умом я понимаю что это не комфортная машина для семьи
в общем пересилил http://photofile.name/users/costarika/3675160/
и деньги...хотя судя по моему бж....

Добавлено через 15 минут

Сообщение от densirt

спасибо за конструктив)
а под впуском что подразумевается? кулер пайпы фильтр топливная рейка ресивер?
выпуск полный от турбин до кэтбэка? на 76-80 хэндмэйд?
турбины бу тд04?
настройка на штатном мозге?
а масло кулер буст контроллер датчики, масло уловитель радиатор термостат нужны?

• впуск описан по ссылке - подробнее некуда
• топливную рейку менять не надо, фильтр? воздушный?
• ресивер? не думаю, что то не помню на нас "коников" всяких
• выпуск образно для td04 без банок итди наче это не 15
• турбины - да бу td04-13
• настройка на штатном ecu
• остальное по желанию

[Андрей]

Тоже иногда посещают мысли эво+сарай!
Коль, вот вариант полюбому дешевле 30 выйдет
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3670459.html + http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3878644.html