12.07.2010, 12:14 | #26 |
У кого как. Вот у некоторых -- вообще прямая труба
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
12.07.2010, 13:40 | #27 |
Я тоже почему-то помню, что Эдик жаловался на греющийся пластик на тонеле, потом почистил форсунки и как рукой сняло.
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха |
|
12.07.2010, 13:46 | #28 |
От, правильно! Несгораемость топлива дает такой эффект!
|
|
13.07.2010, 22:28 | #29 |
Да, была такая проблема, когда только купил авто. Даже как-то тормознувший мент пожаловался, что стоять сзади авто "горячо". До пластика тоже было "не комфортно" дотрагиваться.
Если не ошибаюсь, почистили впускной коллектор, ресивер, блок дроссельной заслонки и поменяли свечи. Свечи были конченные напрочь. Поищите поиском, вроде проделал именно это. |
|
14.07.2010, 03:39 | #30 |
Сереж, такой эффект дает бедная (беднее чем 14,7:1) смесь, а не несгораемость топлива. При забогащении температурный режим наоборот более щадящий. Не случайно у нас при детонации ЭБУ начинает бешено лить топливо (охлаждает двигло) и неспроста на сток мозге смесь чуть богаче, чем надо...
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
14.07.2010, 13:04 | #31 |
Блин, а у меня то почему тогда нагрелся пластик тоннеля, когда фишка с форсунки слетела? Ведь было несгорание при этом? Или нет?
|
|
14.07.2010, 18:17 | #32 |
+1 тоже самое(
|
|
14.07.2010, 18:36 | #33 |
да,но топливо это догорает в выхлопе и греет его ацки...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|