06.02.2010, 17:23 | #26 |
|
|
07.02.2010, 18:08 | #27 |
Olegarxxx,
сегодня был сделан первый шаг: был заменен напроч забитый КЫТАЙСКИЙ нулевик. поставил купленный заранее СТОК короб + сток фильтр
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу |
|
07.02.2010, 20:19 | #28 |
помогло?
|
|
07.02.2010, 20:26 | #29 |
Скока отдал за короб?
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT Subaru Impreza 2.0 AT Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ Nissan Terrano V6 3.0 AT Настоящее-Galant VR4 MT(swap) |
|
07.02.2010, 23:01 | #30 |
хе... сначала ставят глухую заглушку (стебусь) вместо воздушного фильтра, а потом плачут, что расход 30 и тачка нивалит...
|
|
08.02.2010, 00:45 | #31 |
ну за ней же ухаживать нада,тада будет все гуд
|
|
08.02.2010, 06:28 | #32 | |
еще незнаю - написал же только что поставил СТОК короб
5000 тенге или 1000 руб Цитата:
Добавлено через 48 секунд за этим КЫТАЙСКИМ ГОГНОМ ухаживать толку неть, да и смысла тожа
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу Последний раз редактировалось web_larri; 08.02.2010 в 06:28.. Причина: Добавлено сообщение |
||
08.02.2010, 23:41 | #33 |
да. а стоковый короб - редкость несусветная кстати....
|
|
09.02.2010, 08:18 | #34 |
Внимательно слежу........
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT Subaru Impreza 2.0 AT Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ Nissan Terrano V6 3.0 AT Настоящее-Galant VR4 MT(swap) |
|
09.02.2010, 08:37 | #35 |
чисто на глаз, расход значительно понизился при тех же режимах эксплуатации, более точные данные приведу после заправки полного бака
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу |
|
09.02.2010, 16:47 | #36 |
у меня тож кытайский нулевик, в вых буду убирать. Лари ты Фильтр за скока взял? Хочу еще надсвечники заменить (кот на катушках) ты их не менял случАем? Цена опятьже интересует.....
Добавлено через 1 минуту Засекай расход, народ волнуецо......
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT Subaru Impreza 2.0 AT Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ Nissan Terrano V6 3.0 AT Настоящее-Galant VR4 MT(swap) Последний раз редактировалось Olegarxxx; 09.02.2010 в 16:47.. Причина: Добавлено сообщение |
|
09.02.2010, 17:52 | #37 | |
Цитата:
надсвечники на наш мотор отдельно не продаюцо!!! только всборе с катушкой по цене 135уе за 1шт. я катушки не менял
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу |
||
09.02.2010, 21:40 | #38 |
Дорого что-то катушки стоят, это ты у нас в Алмате нашел?
Я могу тут купить по 100 баксов + доставка...
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее Последний раз редактировалось GreatEvil; 10.02.2010 в 19:35.. |
|
10.02.2010, 06:14 | #39 |
GreatEvil, катушки под заказ с эмиратии - срок доставки до 2х недель, в наличии их вообще нет или я плохо искал , вобщем как показывает практика - катушки у меня живы
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу |
|
10.02.2010, 06:42 | #40 |
Надсвечники я смотрел, их мошно подобрать от другого авто. Главное чтоб по диаметру внутр отверстия (кот на катушку) и длинной подошли.
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT Subaru Impreza 2.0 AT Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ Nissan Terrano V6 3.0 AT Настоящее-Galant VR4 MT(swap) |
|
10.02.2010, 06:50 | #41 |
Я пробовал, ни от чего не подобрал, длина у всех другая.
|
|
10.02.2010, 06:53 | #42 |
Тамерлан а много вариантов опробовал?
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT Subaru Impreza 2.0 AT Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ Nissan Terrano V6 3.0 AT Настоящее-Galant VR4 MT(swap) |
|
10.02.2010, 07:04 | #43 |
сподбором дохлый номер, могу подсказать как реанимировать родные, точнее чем заменить сам резиновый наконечник. делал на ДЖИДАЕ работало на 5
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу |
|
10.02.2010, 07:06 | #44 |
Давай давай!!!
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT Subaru Impreza 2.0 AT Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ Nissan Terrano V6 3.0 AT Настоящее-Galant VR4 MT(swap) |
|
10.02.2010, 07:16 | #45 |
на пальцах тяжко обьяснять, нужно либо созвониться либо встретиться
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу |
|
10.02.2010, 10:23 | #46 |
Буду свободен в воскресенье, могем стыкануцо?
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT Subaru Impreza 2.0 AT Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ Nissan Terrano V6 3.0 AT Настоящее-Galant VR4 MT(swap) |
|
11.02.2010, 06:49 | #47 |
мой тел есть у тя - звони
Добавлено через 19 часов 8 минут что то замена фильтра особого эффекта не дала на расход. хочу поставить лямбду БОШ 133. подскажите плз по распиновке проводов - какой куда крутить?
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу Последний раз редактировалось web_larri; 11.02.2010 в 06:49.. Причина: Добавлено сообщение |
|
11.02.2010, 07:27 | #48 | |
Местный
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536
|
ну дк нулевик это равноценно что у тебя и нет ничего на входе если он даже засран думаю пропускает воздух (и не только грязь пыль каку) всетаки лучше чем сток. поэтому мое имхо и не должно повлиять на расход сильно.
засраный сток куда больше влияет на расход. |
|
11.02.2010, 07:30 | #49 |
ProRoK, с нулевиком есть другие физические процессы влияющие на расход
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу |
|
11.02.2010, 08:16 | #50 | |
Местный
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536
|
web_larri,они может и есть но факт на лицо ты их не заметилрасход не изменился.
больше заметиш разницу летом когда машина не будет хапать горячий воздух из подкапота ну и все собственно.. |
|