23.12.2009, 20:53 | #26 | |
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
ALL EYEZ ON ME, То есть ты думаешь что не возможно предположим ошибиться при заполнении ТС и написать не 1460кг, а 1420кг... ?????
|
|
23.12.2009, 20:58 | #27 | |
Местный
Адрес: оренбург
Авто: galant vr-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 164
|
http://catalog.drom.ru/compare/?show_comparsion_page
особое внимание обрати на момент и ОБОРОТЫ!!! при каких этот момент достигается.. тема на дроме про Форестер была поднята мною-потомучто я,дурачек,думал что много л.с. это круто-ХРЕН там....машину везет момент-а мощность,это для рекламы.. |
|
23.12.2009, 20:58 | #28 |
ВР-4 имеет разброс по кг в 100-150, зависит от типа трансмисси и наворотов, автоматный тип С самый тяж, механика тип В самый легкий
|
|
23.12.2009, 21:06 | #29 | |
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
|
|
23.12.2009, 21:17 | #30 |
Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин. 43.5 (427) / 2500 писец нам бы такой)))))))))
|
|
23.12.2009, 21:18 | #31 |
да чо спорить) гтошка если облегченная, может иметь стоковую комплектацию иии бустАП) ведь с таким мотором и дудками бустап приобретает приход некислый)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
23.12.2009, 21:21 | #32 | |
Местный
Адрес: оренбург
Авто: galant vr-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 164
|
думайте как двигло свапнуть от Гто или 3000гт -во пылесос получится..ГТРы офигеют
|
|
23.12.2009, 21:27 | #33 | |
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Да не, не нужно ничего менять.... если на гто повесить td03, то показатели будет как у галанта стока... поэтому нужно на галю td04 вешать......
|
|
23.12.2009, 21:31 | #34 | |
Местный
Адрес: оренбург
Авто: galant vr-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 164
|
|
|
23.12.2009, 21:42 | #35 | |
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
значит расточить наш мотор до3 литров и поставить кованные поршня с гто....
|
|
23.12.2009, 21:43 | #36 |
а если расточить колодцы до 3.0 и впихнуть толчки от гто?))) гыыы мы мыслим в одном направлении
|
|
23.12.2009, 21:44 | #37 |
до 4-х чего уж там
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
23.12.2009, 21:48 | #38 |
сказочники пришли, на ночь сказки рассказывать
|
|
23.12.2009, 21:48 | #39 |
и 2 td04z
Добавлено через 9 секунд 2000 сил и полетели
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. Последний раз редактировалось catalan; 23.12.2009 в 21:49.. Причина: Добавлено сообщение |
|
23.12.2009, 21:51 | #40 | |
Местный
Адрес: оренбург
Авто: galant vr-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 164
|
ф курилку ***
|
|
23.12.2009, 21:52 | #41 |
а значит всё таки "Нельзя впихнуть не впихуемое"
|
|
23.12.2009, 21:53 | #42 |
мне кажется надо ставить V10 с RS6, точно тогда порвешь гто вр4
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
23.12.2009, 21:56 | #43 | |
Местный
Адрес: оренбург
Авто: galant vr-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 164
|
a я ..а я сибе W16 от вейрона прикручу..и пистец всем
|
|
23.12.2009, 22:02 | #44 |
а потом тебе придет бумажка из налоговой и радость твоя померкнет немножко
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был 2)Galant ELEGANCE EA5A-был 3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был 4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM 鉄ラメ "...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с) |
|
23.12.2009, 22:24 | #45 | |
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
То есть вы считаете что невозможно расточить 2,5 до 3.0 и впихнуть поршня от ГТО ?
|
|
23.12.2009, 22:31 | #46 |
это надо расточить цилиндр до 89 сток 81 есличе
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
23.12.2009, 22:32 | #47 | |
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
ну и в чем проблема ? то что блок не гильзованный ?
|
|
23.12.2009, 22:38 | #48 |
есть рубашки охлаждения которые ближе
82,5 максимум который точат бриты - это грубо 2,6 ну а чтоб ход поменять нужно другое колено которога нет поменяв ход с 80,5 до 82,5 - дабы квадратный мотоор получить будет грубо 2650 до 3 еще оч далеко
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
24.12.2009, 01:18 | #49 |
Нада еще один цилиндр!
*вкусные грибы пошли* |
|
24.12.2009, 01:34 | #50 | |
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Ну тогда можно мотор поменять, я думаю получиться.... что скажешь Вадик ?
|
|