06.11.2009, 06:58 | #26 |
Все очень субъективно, и на нормальной, читай - исправной, машине, расход в основном зависит от стиля езды. Так, например, если я каждый день проезжаю 200 км, а из них 130 по трассе, то у меня средний расход нормальный, а вот если я эти 200 км проеду только в городе, да еще с непрерывными старт-стопами, то и 40 л расход может быть нормальным. Тут еще и автомат конечно добавляет свои литры расхода, бублик то не блокируется, и КПД у него при этом 30%. В этой ситуевене ты лишние 7-10 л платишь конкретно за удобство отсутствия "ручки" и неуставших мышц левой ноги!
|
|
06.11.2009, 07:35 | #27 |
да + ко всему у меня очень коротки поездки, от дома до работы и обратно в один конец 3-4 км всего. проще сказать машину грею дольше чем еду. вот думаю отсюда и расход
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу |
|
06.11.2009, 10:14 | #28 |
+5, однозначно! Дунь за городом, и посмотри настоящий расход. Оптимальная методика измерения - бак под горлышко, проехал N-ое колличество км, и опять под горлышко.
|
|
06.11.2009, 11:09 | #29 |
|
|
06.11.2009, 11:55 | #30 |
Auditor, Надо купить и попробовать.
|
|
06.11.2009, 12:46 | #31 |
Я уже месяц с удовольствием пробую. Мне очень нравится.
Реально мягенькая сцепа. Пробовал эво сток и раллиарт - ну ОЧЕНЬ туго. |
|
06.11.2009, 13:55 | #32 |
я вообще не представляю езду в городе с расходом под 40 - НЕ-ВЕ-РЮ! Я када забрал с ремонта авту, носился как умолишенный вообще хер на всех забил и объезжал как фишки - 27-30 получилось но это была ацкая жара я так больше никогда не ездил.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
06.11.2009, 15:56 | #33 |
Auditor, Скока стоит и где?
Добавлено через 4 минуты shootNICK, Ну мой рекорд тоже 27/100, но нет предела человеческим способностям! Ну и вполне допускаю, что у VR43787771 проблемы с мотором, так сказать легкий трабл с датчиками, лямбдами, заслонками, клапанами, компресией,подсосами, расходомерами и тд, и тп, и еже с ними! Добавлено через 2 минуты shootNICK, У тебя в Волгограде три улицы по 100 км, там тебе и негде большим расходом удивить! Все едут и едут, а у нас всё постоянно стоит! Добавлено через 1 минуту В Алмате правда, не знаю как, был там последний и единственный раз 34 года назад! Последний раз редактировалось Тамерлан; 06.11.2009 в 15:56.. Причина: Добавлено сообщение |
|
06.11.2009, 15:57 | #34 |
Ну... Я брал у вас в Красноярске, у crossic-a, за 25 рублей.
|
|
06.11.2009, 16:20 | #35 |
... соглашусь - все от стиля езды зависит... у меня сейчас с зимой/пробками/сопками, печками/прогревами 17-18 литров (топлю изредка на обгонах или когда за город выезжаю)...
Пы.Сы... помню как в любимом TopGear тестили ауди на предмет расхода... на представительском седане с двигателем 4,2 литра дотошнили до расхода 8 с копейками литров на 100 км... так что все относительно)))
__________________
What you find difficult, I find simple (c). Последний раз редактировалось Роман; 06.11.2009 в 16:22.. |
|
06.11.2009, 20:41 | #36 |
Трасса при езде в режиме 130-150... 12,5 литров.
__________________
Снимаю черные очки, а там нет глаз одни зрачки (с) |
|
06.11.2009, 20:53 | #37 |
мех пустой
трасса 10.6 ( 120 -140 кмч ) город от 13 до 17
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
06.11.2009, 21:01 | #38 | |
Местный
Адрес: оренбург
Авто: galant vr-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 164
|
|
|
06.11.2009, 21:03 | #39 |
не дядь 100 кмч это гдет 2300 оборотов - там самое овощное
я думаю если на верке 90 тошнить то будет пипец расход литров 6 Добавлено через 54 секунды это я ещё по трассе динамично разгонялся (обгоны) - можно ведь без этого - полбас экономнее будет
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. Последний раз редактировалось catalan; 06.11.2009 в 21:03.. Причина: Добавлено сообщение |
|
06.11.2009, 21:08 | #40 | |
Местный
Адрес: оренбург
Авто: galant vr-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 164
|
на пятой 2000prm ровно 100км.ч. было ..я блин ни когда не забуду этих цифр 36 литров на 430 км. я на тазе 2110 больше от орена до самары сжигал
да это естественно без обгонов и не больше 2500 оборотов..и разгончик такой плааавненький |
|
06.11.2009, 21:36 | #41 |
а мне жалко коробас и двигу когда в гору на ~ 2000об едешь, прибавляю
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
06.11.2009, 21:55 | #42 | |
Местный
Адрес: оренбург
Авто: galant vr-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 164
|
..вообще можно переключится на пониженную передачу...но самое стремное что на этой машине надо быть пилотом с абсолютно железными нервами -что бы тошнить ..не тот мотор,не та машина чтобы задумываться о расходе
|
|
06.11.2009, 22:40 | #43 | |
Цитата:
завтра поеду покупать свой датчик+новые свечи+провода с катушками+новая ходовка+фильтра и мосла поменяю. вот тогда и поглядим на расход веера, а то щас ловлю отсечку на ~4500 об\мин
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу |
||
06.11.2009, 23:49 | #44 |
оо так у тя дырка после турб походу
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
07.11.2009, 05:28 | #45 |
Если ехать около 100 км\ч +- 10 км\ч то расход 9 литров, это при том что в салоне 4 человека.
__________________
Galant VR-4 97' AE101 Levin .... Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026 |
|
07.11.2009, 09:48 | #46 | |
Цитата:
А у меня отлично получается) не всегда конечно от начала до конца поездки в тихом режиме получается, но определенное удовольствие от спокойной езды получать научился. И сразу готов предположить, если в подвеске есть косячки - тихо ездить будет впадлу, не даст расслабиться.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
||
07.11.2009, 10:10 | #47 |
почти в у всех получается. удовольствия НИКАКОГО. Конечно, если подвеска сток и автомат, еще куда не шло. имхо хочешь комфорта - садись в мерседес. Сел на веер - вбей себе в мозг: fuck fuel economy!
|
|
07.11.2009, 12:52 | #48 |
...а кто здесь откажется от нового представительского комфортного Мерина в обмен на свой веер?)))
__________________
What you find difficult, I find simple (c). |
|
07.11.2009, 13:41 | #49 |
В городе у меня хавает 15-18, за городом 4 чела в машине 9-10. Все в среднем режиме, гдето в пол гдето на нейтралочке.
|
|
07.11.2009, 16:14 | #50 |
Я откажусь . . . чтобы продать его и купить 10 ВР-ов
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|