| 10.08.2009, 11:50 | #26 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
дырки эти появляются только когда турбины дуть начинают.... от этого и проблемы
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
| 10.08.2009, 12:13 | #27 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
появляются = проявляются?
В смысле эффект от дырок ощущается только при наддуве? перечитал еще раз пост Виктора внимательно - да, он прав конечно же. Воздуха из-за дырки получается немеряно. Должно быть кратковременное обогащение, а потом значение переваливает за крайнее высокое из понятных мозгу, и он в акуе обрубает подачу топлива... Последний раз редактировалось Auditor; 10.08.2009 в 12:16.. |
|
|
|
|
| 10.08.2009, 12:20 | #28 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
вот виш,сам дошёл
 кулер может быть дырявый, патрубки помяты-нормально не обжать хомутами до определённого момента держат а потом травят...Добавлено через 1 минуту я шнурок ёжику заказывал и он мне делал....не поленись. теперь пол города приезжает и просят то ошибку скинуть то поглядеть чего нибудь
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… Последний раз редактировалось BRIAN; 10.08.2009 в 12:20.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| 10.08.2009, 12:20 | #29 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
ох и секас же мне предстоит... Нет ничего более мерзкого в диагностике, чем поиск негерметичностей.
|
|
|
|
|
| 10.08.2009, 12:22 | #30 | |
|
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Есть повод задуматься и сделать все аллюминивое.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
|
|
|
| 10.08.2009, 17:45 | #31 | |
|
Член партии
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009
|
Я когда перед поездкой в Питер разобрал 3/4 всей магистрали(до чего смог долезть и открутить), всё почистил, поменял хомуты, заменил 1 патрубок, кое-где промазал герметиком, всё собрал обратно - расход упал до 12,7 литра по трассе/городу в поездке, и потом у себя дома накатал ещё 360км - расход 13,3л. Ездили как все, и местами чуть быстрее
Раньше жрала от 15 до 18 не напрягаясь.Граждане, ищите дырки! Это не только отодвинет фьюэлкат, но и приведёт к существенной экономии бензина |
|
|
|
|
| 10.08.2009, 22:46 | #32 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
на стоковом давлении при герметичном впуске и исправном топливном насосе фуелката быть вообще не должно до отсечки по скорости или оборотам. Или я снова неправ?
|
|
|
|
|
| 10.08.2009, 22:48 | #33 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
да на исправном стоке тебе до отсечки далековато
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 10.08.2009, 23:06 | #34 | |
|
Член партии
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009
|
Ты померяй всё-таки, сколько и как турбины дуют. Желательно датчик этого самого бюста вкрячить, и на ходу, под нагрузкой посмотреть - поможет много вопросов снять.
Может, она у тебя валит нормально, потому что на 0,9 выставленно. + дырка - вот тебе и отсечка, и турбы укатаешь быстро таким макаром...Поменяй/помой фильтра, это стоит немного, и по времени час-два... Главное, этот варианты методом исключения проверь, а дальше будем думать... |
|
|
|
|
| 11.08.2009, 07:09 | #35 | |
|
Местный
Адрес: Барнаул
Авто: ВАЗ2101(1976); Ford Kuga 2.5T(2009)
Имя: Артём
Сообщений: 203
|
Витя, я конечно все процедуры тобой предложенные проделаю... но почему тогда проблема появляется не всегда. могу и полгода отъездить и не знать, че такое фуелкат, а потом бах и при техе же условиях опять его словлю?
|
|
|
|
|
| 11.08.2009, 08:00 | #36 | |
|
Член партии
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009
|
Артём, я Максу советоветовал, он напостой отсечку ловит.
|
|
|
|
|
| 11.08.2009, 09:55 | #37 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
art, смотри на тем-ру за бортом
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 11.08.2009, 11:23 | #38 | |
|
Местный
Адрес: Барнаул
Авто: ВАЗ2101(1976); Ford Kuga 2.5T(2009)
Имя: Артём
Сообщений: 203
|
Вадим, а подробнее?
|
|
|
|
|
| 11.08.2009, 11:31 | #39 | |
|
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Чем ниже температура теб больше вероятность попадания в отсечку.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
|
|
|
| 11.08.2009, 11:50 | #40 | |
|
Местный
Адрес: Барнаул
Авто: ВАЗ2101(1976); Ford Kuga 2.5T(2009)
Имя: Артём
Сообщений: 203
|
...нуу... я зимой в нее не попадаю, потому что гонять негде
 а вот летом бывает попадаю... |
|
|
|
|
| 11.08.2009, 12:00 | #41 | |
|
Местный
Адрес: Алма-Ата
Авто: развалюшен
Имя: Аким
Сообщений: 464
|
Не хватка топлива. Бывало так еб.... что как бу то в столб врезаешься. Вылечил промывкой всей топливной, и заменой фильтров.
|
|
|
|
|
| 12.08.2009, 03:05 | #42 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
Kamikatze - очень хорошо описал симптом
))Ребят, я начну с фильтров. Они уже куплены и просто надо время найти, чтобы залезть и поменять. Сделаю на выхах, заодно проверю свечи. Отпишусь о результатах и будем смотреть дальше. от замены фильтров хуже в любом случае не будет... Единственное что - неохота решать трабл путем последовательной замены всего, что может его вызвать. Датчик я воткнул бы себе с удовольствием, но на приличные и дорогие нет денег, а фуфло, показывающее позавчерашнюю погоду в лондоне - денег жалко. Их и так мало. ПС скатал еще один бак и снова замерил расход: 13,8 на сотню. Ездил несколько аккуратнее, т.к. неохота ловить оотсечку. Рывок очень сильный, это подушкам не полезно. Последний раз редактировалось Auditor; 12.08.2009 в 03:09.. |
|
|
|
|
| 12.08.2009, 03:10 | #43 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
насос мёртвый скорее спалит мотор, чем позволит мотору в отсечку упираться...
Добавлено через 1 минуту купи автогагу,понять что происходит можно и с ним, или сразу бустконтроллер купи,в нём есть опять же манометров в нашей стране куча!! для проверки любой пойдёт.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… Последний раз редактировалось BRIAN; 12.08.2009 в 03:10.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| 12.08.2009, 03:14 | #44 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
в отсечку по оборотам упереться несложно.
По скорости - 160 ехал свободно, положить стрелку мог бы легко, но не было желания. У меня зависимость от нажатия на гашетку прямая. Пока разгоняешься плавно, раскруткой мотора с малым углом открытия дросселя - все ок. Чуть передавил - поперла, но через несколько секунд будет провал Последний раз редактировалось Auditor; 12.08.2009 в 03:22.. |
|
|
|
|
| 12.08.2009, 04:22 | #45 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
в фуэлкат, а не по оборотам или скорости.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 12.08.2009, 09:17 | #46 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
интеркуллер сток ?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 12.08.2009, 12:35 | #47 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
она вся полный сток
|
|
|
|
|
| 24.08.2009, 00:44 | #48 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
Заменил фильтра (сетку и за аркой)
Провала пока не наблюдаю! Либо совсем прошло, либо серьезно сдвинулся. Так что топливо это было, ребята... а не буст. \мда... не ушел провальчеГ. Но: отодвинулся (сильнее надо тапку давить, чтобы его схлопотать) и стал менее резким. Последний раз редактировалось Auditor; 24.08.2009 в 02:12.. |
|
|
|
|
| 24.08.2009, 09:09 | #49 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747
|
 Ещё чуть-чуть и счастье придет!
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
|
|
|
| 24.08.2009, 09:22 | #50 | ||
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
Цитата:
|
||
|
|
|
 |
