22.05.2009, 10:41 | #26 |
есть даже фото сингла и видео...
искать не буду, не помню где.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
22.05.2009, 10:45 | #27 |
ну вот нашел бы и получил медаль от партии
Последний раз редактировалось costarika; 22.05.2009 в 15:22.. Причина: оверквотинг |
|
22.05.2009, 10:56 | #28 |
узкоглазые кольцевик на сингле сделали
есть картинке на форуме баян кто нибудь из уважаемых обьяснит необходимость в сингле? что даст одна большая дудка по сравнению с 2*ТД04(или даже по сравнению с Валерыными 2*ТД05)?
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R Последний раз редактировалось Yuriy ODS; 22.05.2009 в 10:59.. |
|
22.05.2009, 13:31 | #29 | |
Цитата:
Мне 04 свежие воткнули дуют зачетно. Только вот беда теперь с патрубками то в одном месте скинит то в другом. Вот так я выгляжу после того бордюра http://foto.mail.ru/mail/mtoid/151. Последний раз редактировалось pretorianec; 22.05.2009 в 13:35.. |
||
22.05.2009, 13:46 | #30 |
Олег, хорошо выглядишь!!!
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|
22.05.2009, 13:57 | #31 |
мне тож понравилось
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
22.05.2009, 13:58 | #32 |
что за стека в бампере??? не знаю от чего использовать...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
22.05.2009, 14:27 | #33 |
Блин Серег я случайно заехал у нас в городе в конторку Спорт Граж называется, и сам был удивлен от огромного выбора различной сетки. Что удивило все в красивых упаковках и различного исполнения по цене от 400 - 700 руб.
|
|
22.05.2009, 14:33 | #34 |
оффтоп попер, модераторы вы где?
|
|
22.05.2009, 14:42 | #35 |
а чего флудить - переделывай
у нас некому вроде опытом делиться пока по такому
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
22.05.2009, 14:51 | #36 |
за оффтоп сори
|
|
22.05.2009, 14:59 | #37 |
|
|
22.05.2009, 15:13 | #38 |
ну если опыта нет - то флуд
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
22.05.2009, 15:42 | #39 |
Подтверждаю - зачетный стайл! Кросафчег.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
22.05.2009, 20:09 | #40 |
|
|
22.05.2009, 20:57 | #41 |
МИВЕК конечно интересная тема, но есть способы попроще изменить фазы газораспределения, в принципе внедряемо в любой мотор, что субару что тойота не заморачивались с конструкцией нажатия на клапан, просто тупо изменяли на ходу угол с помощью муфты (VVTi, VANOS)
но БМВ с электротолкателями конечно круче всех )))) Последний раз редактировалось costarika; 22.05.2009 в 21:01.. Причина: оверквотинг |
|
23.05.2009, 13:12 | #42 |
ВР-4 с сингл-турбо есть в Новой Зеландии, видео можно посмотреть на ютубе. Я всё таки придерживаюсь мнения что 2 ТД-05 лучше. Что касается дальности расположения турбин от коллектора то какое-то тюнинг ателье поставило на БМВ турбины аж возле редуктора!
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
23.05.2009, 13:45 | #43 |
и опять пошли фантазии....даже то,что придумано сделать не можем....но опять пытаются изобрести велосипед...
есть простое правило....турбовый мотор нужно надувать... мивек на эво нужен не для мощности,а чтоб сгладить подхват,сделать мотор более ровным по моменту. у нас с этим проблем нет,у нас объём есть... ну короче всё как всегда буду с любопытством поглядывать в эту ветку...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
23.05.2009, 14:50 | #44 |
BRIAN,
речь о другом: не как повысить мощность при помощи Mivec, а "валы и холостой ход". А-то, что надувать надо - да кто ж спорит-то? |
|
23.05.2009, 20:58 | #45 |
я могу тока усмехнуться....
сколько подобных тем тут уже??? сколько людей что либо сделали?? даже по коробке,ктонибудь что то делал?? кроме меня?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
24.05.2009, 15:14 | #46 |
по коробке надо найти производство не по 100шт в партию, а фаната, который сам одну выточить сможет, потому что мрёт само железо.
или ставить сразу ИПТ и не ипать мосх.(но это уже в той ветке) сори за офф. по сабжу: а в чём вообще прикол сингл турбо на 2.5л V6 да ещё и такой маленькой как ТД04?? если ставят вплоть до по 2хТД05 почему результат лучше должен быть?
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
24.05.2009, 15:27 | #47 |
Внимательней читайте тему...
__________________
Honda Civic EP3... |
|
24.05.2009, 16:29 | #48 | |
Местный
Адрес: msc
Авто: овощ
Имя: ....
Сообщений: 470
|
автор..обратись к ваксель911
я думаю он поможет тебе с переходом на синглтурбо |
|
24.05.2009, 17:43 | #49 |
перепрочитал.
1 х 35гарет задует больше чем 2 х ТД05 в 2.5 V6 ?
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
24.05.2009, 19:39 | #50 |
|
|