28.05.2009, 07:08 | #26 | |
Местный
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536
|
стою на месте! (покрытие асфальт с пылью много пыли) выворачиваю руль до упора в право. нажимаю тапку в пол еду метра 2-3 по кривой (до турбо зоны) пото резкое ускорение и машину разворачивает в ту сторону куда я и ехал ток попм (перед с задом местами поменялся) думаю с тем же успехом меня на любом покрытие могло развернуть и что то мне говорит что так не должно было быть
|
|
28.05.2009, 08:30 | #27 |
ProRoK, Все правильно! по пыли и на Уазике дрифтить можно)) На освальте пробуй все будет работать.
Кстати у меня есть редуктор не рабочий можно разобрать посмотреть что живо а что нет...Помоему много чего живого осталось...Сальники уж точно. Есть насос АЯКА со фсеми потрахами. Если что можешь обращаться.
__________________
|
|
28.05.2009, 08:46 | #28 | |
Местный
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536
|
Пасибо Вань. а ты что его порвал редуктор всмысле?? или в чем причина перехода на чугуний
я так понял у тебя пол врки дома лежит еще))))))))))))) Последний раз редактировалось ProRoK; 28.05.2009 в 08:48.. |
|
28.05.2009, 08:55 | #29 |
Масло не то заливал... Да и тапки огромные у меня. Редуктер не выдержал...
__________________
|
|
28.05.2009, 09:02 | #30 | |
Местный
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536
|
ясно у меня походу его уже там нету масла))) вытекло. надо заливать все и везде и дырдочки затыкать) мм а редуктор сложно сымать! у тебя есть опыт видимо)))
|
|
28.05.2009, 09:06 | #31 |
Сымать не нужно, чтобы масло долить... Либо на яму либо на подъемник задери и подлей, это не шутка. Б\У редуктор стоит 35-40 тыс. В аяк декстрон III, в редуктор трансмиссионку (я залил Кастрол Differencial)
Может у тя пробка не затянута...
__________________
|
|
28.05.2009, 09:09 | #32 | |
Местный
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536
|
нет сымать хочу не чтобы залить, а чтобы сальники везде поменять. и в аяк вроде как sp3 льется тоже что и в коробку. уходит жижа с аяка, там где планитарка не знаю, нужно пробку выкручивать смотреть. но весь редуктор в масле.
Последний раз редактировалось ProRoK; 28.05.2009 в 09:11.. |
|
28.05.2009, 09:11 | #33 |
Прости точно СП3, Снимать не очень трудно, мне за 6 тыс поменяли ребята...
__________________
|
|
28.05.2009, 09:14 | #34 | |
Местный
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536
|
люблю делать все своими руками) как то надежней не доверяю я нашим горе сто-шникам. у них рабочий инструмент кувалда... хочу скинуть редуктор и поменять сальники
|
|
28.05.2009, 09:16 | #35 |
Понимаю...Я тоже люблю все сам делать. Просто после последней замены сцепы самостоятельно, на редуктор меня не хватило...
Кстати АБС у меня отказал после замены редуктора в чем может быть дело?
__________________
Последний раз редактировалось Cumap; 28.05.2009 в 09:19.. |
|
28.05.2009, 09:20 | #36 | |
Местный
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536
|
ну да слышал чтобы поменять сцепу двиг скидывать приходится вроде так... на вр тьфу тьфу не приходилось и надеюсь не придется но на демоне я пипец как наловчился 4 раза его снимал))) за 1 день умудрялся снимать ставить двигатель при этом менять грм еще и распредвалы))) тут почти такойже двиг оч похож тока с дудками)
АБС почитай коды там подумаем... у меня же теперь стоит датчик АБС на переднем левом калесе от волги)))) стоит 1200 таньга против оригинала 13000тыщь или бу 7000. кстати видел на днях легу вр-4 беленкый возле себя не твой случаем? (в районе петрова матезалки я ехал по ташкенской он там стоял) такой красивенькый))) Последний раз редактировалось ProRoK; 28.05.2009 в 09:35.. |
|
28.05.2009, 09:56 | #37 |
не - села сцепа, надо тачку скидывать
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
28.05.2009, 10:05 | #38 |
Наверное мимо кладбища ехал, перед байзакова... он там среди пямятников и надгробных табличек стоит на белых спицах да? Эт не мой. на нем мои колеса...
__________________
|
|
28.05.2009, 10:23 | #39 | |
Местный
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536
|
не не не там! я ехал часикам в 11 ночера! по ташкенской перед курятником которы фоткает (ташкенская матезалка напротив заправка РП) стояла лега. я ехал быстро не разглидел особо что за диски (щя езжу просто шильдики сморю) на всех галантах и легнумах))
|
|
28.05.2009, 10:32 | #40 |
НЕТ тогда точно не я. Я без обвеса щас езджу.Ремонтируюсь потихоньку
__________________
|
|
28.05.2009, 11:17 | #41 | |
Местный
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536
|
значит не поподался ты мне))))
|
|
28.05.2009, 11:34 | #42 | |
Цитата:
Поставил себе от волги на зад. не работает. ошибки 12,24. Волговский датчик по длинне короче чем стоковый. зазор м/д датчиком и зубьями 8-10мм примерно, что на мой взгляд далековато. предполагаю что проблема в этом. как на передке он стоит относительно зубьев?
__________________
MMC Legnum VR-4, 97. |
||
28.05.2009, 11:50 | #43 | |
Местный
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536
|
вобщем расказываю все по порядку. пошол на барахолку говорю хочу датчик положения каленвала от волги он мне достает 1 самый дорогой))) он как раз короткий с проводом был. потом достает другой подлиней но с проводом покороче. и гдето надыбал 3тий вапще длинный но без проводов прям в нем разьем я его и взял. по длитнне он длиней родного на пол см. подложил выставил зазор относительно зубьев ротора около 1мм. в торце датчика торчит прямоугольник железный вот его ставил паралельно ротору
|
|
28.05.2009, 19:18 | #44 |
хмм, ну понятно. просто как бывший владелец баржи, могу сказать что с коротким проводом это датчик положения распредвала, с длинным проводом-коленвала. а вот вобще без провода, не встречал. возможно от какой то модификации моторов. может быть не от мотора ЗМЗ(Волги комплектовались моторами Ровер и Штайер). ладно пойду домагаться до автомагазина.
Я себе поставил датчик коленвала от дв 4062.(в хозяйстве был) он короче родного как раз мм на 6-7. Спасибо
__________________
MMC Legnum VR-4, 97. Последний раз редактировалось Maximus; 28.05.2009 в 19:22.. |
|
29.05.2009, 07:10 | #45 | |
Местный
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536
|
чесно скажу не знаю откуда датчик он их 3 вытащил я самый длинный выбрал длинной около 2,5-3см. укоротить подставить проще чем наростить непонятно что непонятно откуда))) встал как родной диаметр 1 в 1. зазор подобрал минимальный и все заработало. удачи в поисках.
Последний раз редактировалось ProRoK; 29.05.2009 в 07:12.. |
|
29.05.2009, 15:16 | #46 |
Сфотал бы с линеечкой, или у продавана выпытал - что конкретно за датчик? Его производителя, номер хотяб...
|
|
29.05.2009, 23:18 | #47 |
а я тем временем купил датчик абс с другого колеса на разборке. и начал колхозить. отпилил ухо. вставил, пофиксил. а попасть точно как ни старался - ниасилил. поэтому абска с аусом чуток попиздывали. примерно через неделю мне это надоело. я списался с Сергеем Морозовым из владика. он нашел мне ОТЛИЧНЫЙ датчик с нужного колеса целый с проводом и раъемом. купил я этот датчик а 2Кр. поставил за 10 минут без проблем! лучшего решения придумать не получится. скажете долго и дорого - а мне плевать. у меня все красиво и работает :P
|
|
04.06.2009, 07:01 | #48 | |
Местный
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536
|
|
|
04.06.2009, 08:51 | #49 |
Спасибо!
В фак однозначно! |
|
04.06.2009, 16:23 | #50 |
Это датчик К/в от ВАЗ 8 клап инжекторного.
стоит 130 руб
__________________
MMC Legnum VR-4, 97. |
|