| 04.12.2008, 22:17 | #26 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
и не лень же было...
вообще если у нас гостов нет,это не значит что его нет  это у нас может нет, соляру уж так, от безисходности... ибо колом встаёт.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
| 05.12.2008, 01:49 | #27 | |
|
Член партии
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009
|
Можно и я выскажусь? ))
Забрал машину с реанимации уже месяц как, и наблюдаю следующее явление: при запуске 'на холодную' стала заводиться с трудом с первого раза, схватывает, как и раньше, сразу - но такое чувство, что только пара цилиндров. Движку колбасит секунд 5 - потом, как-будто резко просыпается. А может в этот момент 'расколбаса' и заглохнуть - повторный пуск через пару секунд - и всё ок, сразу заводится без проблем. Похожее было прошлой зимой, в -18, но сейчас-то +5. На 'горячую' - отлично, или если простояла после езды часа2, и двиг остыл - тоже с пол-оборота. А вот если больше - то колбаса( Характерного запаха бенза вроде нет, дырок во впуске - тоже. Свечи в передней голове ещё живые - что в задней - х.з. Из-за них? |
|
|
|
|
| 05.12.2008, 02:20 | #28 | |
|
Активист
Адрес: Vladivostok
Авто: MMC Galant 1.8 gdi 1999 Japan Ea1A - Продал. Сейчас Toyota Hilux Surf -2005 4.0L
Имя: Slava
Сообщений: 750
|
проверь, если тебя этот вопрос интересует.
__________________
Бортовой журнал Airtrek Turbo R Каждому – свой путь... И у каждого – свой ад и небеса, Но у каждого две жизни, не одна – Та, что видится в мечтах, И та, что здесь, где бег и суета. (с) Catharsis |
|
|
|
|
| 05.12.2008, 03:13 | #29 | |
|
Член партии
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009
|
Свечи менялись прошлым владельцем все 9тык назад...посмотрим.
|
|
|
|
|
| 05.12.2008, 04:47 | #30 | |
|
Продвинутый
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745
|
Давления в топливной системе нет. Причин гора: регулятор, текущие инжектора, насос.....
По поводу бензина. Актуально для ДВ: ездил на Роснефти 98, с приходом холодов стала хреново заводиться - перешел на Альянс 98 - с пол оборота, но расход ощутимо больше + недоливают, сцуки. |
|
|
|
|
| 05.12.2008, 05:49 | #31 | |
|
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
У нас тоже появился зимний бензин что за зверь х.з., но цена одинаковая, и продают его только на заправках одной компании
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
|
|
|
| 05.12.2008, 08:19 | #32 | |
|
Продвинутый
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377
|
Вот я про Альянсовский зимний и говорю. На Роснефти сразу проблемы с запуском вылазят.
Насчет гостов или ТУ я не уверен, но реклама в прошлом году была именно такой - 98 "зимний" бензин. И заводилась на нем машинка отлично. Скорее всего добавляли какой-то пакет из легких летучих фракций именно для улучшения пуска.
__________________
 Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю  Рожденный ползать - освободи взлетную полосу! |
|
|
|
|
| 05.12.2008, 08:40 | #33 | |
|
Активист
Адрес: Vladivostok
Авто: MMC Galant 1.8 gdi 1999 Japan Ea1A - Продал. Сейчас Toyota Hilux Surf -2005 4.0L
Имя: Slava
Сообщений: 750
|
лью 95 у миня не турбо
мине не критично, думаю о том что б лить 92 но что-то как то ссыкотно
__________________
Бортовой журнал Airtrek Turbo R Каждому – свой путь... И у каждого – свой ад и небеса, Но у каждого две жизни, не одна – Та, что видится в мечтах, И та, что здесь, где бег и суета. (с) Catharsis |
|
|
|
|
| 05.12.2008, 09:44 | #34 | ||
|
главный модератор
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206
|
Цитата:
Похожая ситуация, но сошлись, вроде как, на мнении, что проблема в термодатчике, хотя были проедположения и про клапан обратки и пр...
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
||
|
|
|
| 05.12.2008, 10:09 | #35 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882
|
Тоже лью с роснефти. 95й и редко 98й.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".  Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 05.12.2008, 10:17 | #36 | |
|
Член партии
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009
|
Сань, спасибо большое!
|
|
|
|
|
| 05.12.2008, 11:03 | #37 | |
|
Местный
Адрес: Спасск-Дальний
Авто: MMC GALANT VR-4 type V
Имя: Александр
Сообщений: 237
|
http://www.mercury-ms.ru/document/10...07/text01.html
немного про бензин
__________________
---In Boost We Trust--- |
|
|
|
|
| 05.12.2008, 14:39 | #38 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450
|
Может регулятор давления не держит?
пережми обратку и попробуй завести, ну и свечи должи быть на ура..
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
| 05.12.2008, 15:24 | #39 | |
|
Заглянувший
Адрес: Химки
Авто: EA5A 6A13TT/AT AWD
Имя: Илья
Сообщений: 76
|
Итого. Съездил к Меку. Приговор: умерший бензонасос. Проверяли так: сняли обратку под капотом, и в бутылку. Говорят, что на холостом ходу должно натекать около 2-х литров. У меня около 0.5 литра.
Вопрос: это реально так проверяется?
__________________
________________________ С уважением, Илья. |
|
|
|
|
| 05.12.2008, 15:30 | #40 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
косвенно да.
насос мёртв. хотя может и фильтр загажен насмерть..или сеточка...или наруга на насосе никакая...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 05.12.2008, 15:32 | #41 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
ну а зачем меку врать
 наверное так купи насос - 1 тыр у нас тут бу или у эвиков
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 05.12.2008, 15:47 | #42 | |
|
Заглянувший
Адрес: Химки
Авто: EA5A 6A13TT/AT AWD
Имя: Илья
Сообщений: 76
|
Ну с насосом вроде пока все ясно. Я с вакселем вроде договорился на целиком бак. Он сказал что насос там будет. Поменяю бак, проверю. Ибо теперь методика тестирования есть
.
__________________
________________________ С уважением, Илья. |
|
|
|
|
| 05.12.2008, 16:23 | #43 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450
|
Ваксель кремень, к насосу бак продает
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
| 05.12.2008, 16:34 | #44 | |
|
Заглянувший
Адрес: Химки
Авто: EA5A 6A13TT/AT AWD
Имя: Илья
Сообщений: 76
|
да не... мне как раз только бак нужен был
так что скорее к баку насос )))
__________________
________________________ С уважением, Илья. |
|
|
|
|
| 05.12.2008, 17:34 | #45 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
так у тебя овощной насос стоит?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 05.12.2008, 17:38 | #46 | |
|
Заглянувший
Адрес: Химки
Авто: EA5A 6A13TT/AT AWD
Имя: Илья
Сообщений: 76
|
сейчас да. было в планах все равно менять. вот это и случилось.
Насколько я понимаю, они вроде не сильно от VR-овских отличаются. Или не так?!
__________________
________________________ С уважением, Илья. |
|
|
|
|
| 05.12.2008, 17:42 | #47 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
я думаю сильно...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 05.12.2008, 17:48 | #48 | |
|
Заглянувший
Адрес: Химки
Авто: EA5A 6A13TT/AT AWD
Имя: Илья
Сообщений: 76
|
ага, овощной... все равно его менять собирался... вот и случай подвернулся... не вовремя, как всегда, но ничего не поделаешь.
народ, а вообще сильно насосы по параметрам Vr-4 от овощных отличаются? вроде как совсем сильно не должны.
__________________
________________________ С уважением, Илья. |
|
|
|
|
| 05.12.2008, 17:53 | #49 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450
|
Производительностью. но если поставишь от вр хуже не будет
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
| 05.12.2008, 20:13 | #50 | |
|
Продвинутый
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688
|
на РВРах ("G1") повсеместная практика БОШ от "жиги 10", на 63 атмо мотор.
Так вот-один герой вычитал это и без особых заморочек воткнул на турбу тот же... ...ехал, но плохо и заводился "ниочень"...короче разница в производительности насоса и связи с поведением машины налице.
__________________
Яecreational Vehicle Runner  私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
|
|
|
 |
