13.09.2008, 01:56 | #26 |
Ликвидировал дырку в вакуумной части - заводится легче, но всё равно, не как раньше.
|
|
13.09.2008, 11:20 | #27 | |
Местный
Адрес: Москва
Авто: VR-4 Type S
Имя: Владимир
Сообщений: 251
|
Думаю "Ликвидировал дырку" - вот ключевое слово в ряде случаев. Хотел даже переделать для механиков плакат "Ты записался добровольцем?" в соответствующий про дырки, но до сих пор не дошло до меня как быстро выложить фотку на сайт.
|
|
13.09.2008, 14:29 | #28 |
А ссылку хоть дай - заценим)
|
|
15.09.2008, 00:19 | #29 |
Если доставал насос то смотри как поставил резинку верхнюю в виде кольца (которая на насосе) из-за её перекоса не создаётся нужное давление при запуске из-за этого и заводится ни сразу
__________________
Поклонник Mitsubishi ВАЗ 21013 ВАЗ 21083 ВАЗ 2108 Honda CRX MK1 Honda CRX MK 2 MMC Galant VR-4 MMC Legnum GDI Mazda RX-8 SP Renault Symbol MMC Galant EA GDI Mazda RX-8 SP |
|
15.09.2008, 11:12 | #30 |
Спасибо! Будет время - гляну.
|
|
15.09.2008, 11:24 | #31 |
Вот оно как, надо тож глянуть спасибо.....
|
|
23.09.2008, 03:51 | #32 |
Блин, дело было не в фильтре, и даже не в бобине) а во мне, сидящем в кабине...дал свой акум знающему комраду на диагностику, типа ёмкость не набирает, вердикт - на помойку, как он вообще коленвал прокручивал?
Поставил свежий акум - всё, снова с пол-оборота))) Вывод: с сакурой нормуль всё, а мне надо учиться. |
|
22.07.2009, 17:07 | #33 |
Машина в последнее время при давке в пол стала дёргать, причина - явная недостача бензина. Вытащил насос, фильтр был красный и весь забитый. Так как нового под рукой не было и ждать новый было неохота помыл старый фильтр пушкой из водяной помпы предварительно сняв фильтр с насоса. Собрал всё на место, дёргания прекратились.
Фото фильтра до и после мойки:
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
23.07.2009, 00:05 | #34 |
У вас там с бензином ахтунг настоящий...
|
|
23.07.2009, 01:53 | #35 |
что б снять сеточку эту там есть маленькое стопорное колечко, как снимал его?
я вот побоялся его снимать потому что думал что сломаю его_)
__________________
Бортовой журнал Airtrek Turbo R Каждому – свой путь... И у каждого – свой ад и небеса, Но у каждого две жизни, не одна – Та, что видится в мечтах, И та, что здесь, где бег и суета. (с) Catharsis |
|
23.07.2009, 01:58 | #36 |
kemmler, нормально снимается маленькой плоской отверткой. Одевается с ее же помощью, без проблем.
Новый фильтр выглядит также. А посему считаю данный метод нужно запмсать на "корочку". |
|
23.07.2009, 02:01 | #37 |
я когда насос вытаскивал смотрю на это колечка у него зубья такие упираются, не дают сняться сеточке самой, я поэтому не стал ковырять, да и сетка у меня как на 2х фото только в одном из уголков сетки чуток красного цвета.
__________________
Бортовой журнал Airtrek Turbo R Каждому – свой путь... И у каждого – свой ад и небеса, Но у каждого две жизни, не одна – Та, что видится в мечтах, И та, что здесь, где бег и суета. (с) Catharsis |
|
23.07.2009, 05:53 | #38 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
У меня была хуже, поставили новую заводиться стала просто супер.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
23.07.2009, 08:32 | #39 | |
Ага, а ещё неизвестно когда меняли его в Япии и меняли ли вообще.
Цитата:
У меня и до чистки прекрасно заводилась только на верхах топливное голодание происходило.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
||
22.08.2009, 20:39 | #40 |
Люди, снимавшие насосы, а расскажите как правильно отсоединять топливную трубку высокого давления от насоса? Хлещет, падла, бензином и прекращать не собирается. Там бенз под давлением и надо, видимо, его где-то стравить. В книжке ничего не написано по этому поводу.
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха |
|
22.08.2009, 21:52 | #41 |
Yuri_vr4, Открываешь заливную горловину, сдергиваешь фишку с насоса, заводишь. Машина глохнет. Дальше сдергиваешь шланги
|
|
22.08.2009, 22:01 | #42 |
Отключаешь фишки с насоса, т.е. обесточиваешь его, ключь на старт, и крутишь стартером - мож даже и заведётся на пару сек, у меня почихала и всё...раза 3-4 крутишь, и всё.
|
|
23.08.2009, 00:29 | #43 |
ОК, спасибо, как это я сам не додумался.
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха |
|
23.09.2009, 11:59 | #44 |
Братва, с чем наш внешний топливный фильтр идентичен а то мне за оригинал 60 баксов поют. Думаю на Хундае каком-нибудь такой же должен быть.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
23.09.2009, 11:59 | #45 |
с овощем.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
23.09.2009, 12:00 | #46 |
Ну на овощ также споют.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
23.09.2009, 12:00 | #47 |
и вообще есть класная штука...
http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=2595 чуствую пора пряники раздавать ....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
23.09.2009, 16:59 | #48 |
Ну и что мне дала эта ссылка? Что-то я там не вижу альтернативы топливному фильтру.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
23.09.2009, 17:33 | #49 |
там есть номер..как оригинала так и дубля...если для тебя и это тяжело,то я умываю руки.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
23.09.2009, 18:43 | #50 |
Номер дубля я и на Экзисте нашёл, только вот нет нигде описания с чего он. Меня Хундаевский интересует, они подешевле. Интересует на каком Хундае такой, мож кто брал себе?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|