19.05.2016, 14:55 | #26 |
andr, Спасибо, посмотрю.
OverHead, Гофрой не хочу, ибо провода получаются грубые и х ер красиво уложишь. Neos, Да я уже прислушался к 2му посту Щас заеду в старлайн, посмотрю по факту что предложат. Добавлено через 7 часов 45 минут Купил корбопласт, отличная штука. Перетянул под солнышком, заодно и треснувшие провода на фишках катух поменял. Получилось очень даже ничего, фото завтра выложу. Осталось смотать ту что на генер, задние форсы и от стартера к блоку предов обтянуть. |
|
19.05.2016, 20:15 | #27 |
Прикол в том, что теса тряпочная огнеупорная...горит. Лучше, чем китайская бытовая изолента, которая плавится. Немцевская для кос бэховская тоже горит. А так отличное решение.
|
|
19.05.2016, 20:26 | #28 |
Starshina06, Витя теса именно тот номер что я написал,не горит. Тухнет оч быстро,почти сразу
|
|
19.05.2016, 20:31 | #29 |
Горит все при соответствующей температуре
Не люблю почему-то тряпочную...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
19.05.2016, 20:56 | #30 |
Миш, сверю номера на своих мотках.
|
|
19.05.2016, 21:42 | #31 |
Блеать, писец, 2 страницы флуда, а у короля Красноярска заказать изолюху РаллиАрт никому и в голову не пришло, советуете непонятно что... РаллиАрту-РаллиАртово!
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель |
|
19.05.2016, 23:51 | #32 |
Пользовались на старой работе спиральными бандажами то ли Festo, то ли Camozzi. Многим станкам уже по 10 лет, а бандажи до сих пор эластичные. Если надумаю освежить проводку - пойду по этому пути.
Последний раз редактировалось CoolibiNN; 19.05.2016 в 23:57.. |
|
20.05.2016, 07:36 | #33 |
И так фото... Ну в живую как раз оч даже смотрится, и щупается, и жесткается)))
На удивление коса абсолютно живая и мягкая, даже в том самом злополучном месте где железный хомут. Но пыльная. Прошелся тряпкой, прочистил, и в том самом месте прошелся 2 раза изолентой. Самое ж опа это над передней бошкой где катухи, там настолько все пропеклось, что кое как оторвал старую изоляцию, и промотал так же 2мя слоями. Надеюсь поживет. |
|
20.05.2016, 08:21 | #34 |
У меня в этом месте изоляция пересохла - ломается при изгибе. Наверное, так у всех.
|
|
20.05.2016, 08:25 | #35 |
ediko86, неплохо!
Тоже чтоль тряпочной мотнуть как нибудь Добавлено через 11 секунд ediko86, неплохо! Тоже чтоль тряпочной мотнуть как нибудь Добавлено через 52 секунды ediko86, неплохо! Тоже чтоль тряпочной мотнуть как нибудь
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
20.05.2016, 08:44 | #36 |
ediko86, это ты без гофры перемотал на провода сразу?
|
|
20.05.2016, 09:07 | #37 |
Вадим29, Гофра осталась та что из щита выходит под капот, далее она рассыпалась, вот ее 2 слоя матнул, потом где хомут, там родной жгут с изолентой, визуально провода в норме, не стал потрошить и так же 2 слоя с верху. Пришлось потрошить на передней башке и перематывать так же 2 слоя. Ну и так по мелочи, на МАФ, дроссель и прочие датчики по 1 слою. Добавлено через 31 секунду Вадим29, Гофра осталась та что из щита выходит под капот, далее она рассыпалась, вот ее 2 слоя матнул, потом где хомут, там родной жгут с изолентой, визуально провода в норме, не стал потрошить и так же 2 слоя с верху. Пришлось потрошить на передней башке и перематывать так же 2 слоя. Ну и так по мелочи, на МАФ, дроссель и прочие датчики по 1 слою. |
|
20.05.2016, 23:13 | #38 |
Теса она не огнеупрорная)) она типа кабеля с маркировкой НГ - не распространяющая горение, то есть если ее жечь то она конечно горит, если перестать жечь, то сразу тухнет и не тлеет
|
|
21.05.2016, 02:11 | #39 |
если её поджечь - прекрасно горит, особенно вверх.
В горизонталке хуже, но тоже горит. Т.е. поджёг, и понеслась. мб намотанная на кабель и тухнет...хз. Видимо, производитель имел ввиду одно, продаван другое, когда ляпал бирку-ценник. |
|
21.05.2016, 07:01 | #40 |
Проматывал тряпошной изолентой, а сверху надевал гофру. Самая жесть это провода от гура и на бошках, там все высыхло. Старая гофра в руках рассыпалась, возле гура она вообще слезла и провода там малец задубели.
|
|
23.05.2016, 07:59 | #41 |
Итак, добрался вчера до силовой косы, та что на Генер, стартер и задние форсы. Думал она живее, оказалось нихрена...
Распотрошил все, сняв старую гофру. Провод в одном месте что идет на генер оголился. Зачистил и за изолировал. Потом все провода обтянул обычной изолентой Терминатор, потом в гофру, и поверх уже Тряпичной все затянул. Параллельно заменил 2 фишки на форсы, они были без фиксаций. Почему это все.. В эту весну заметил, как у Макса Аудитора, как только заехал в лужу гдет 5-7 см воды, машину начинает потряхивать. Не знаю с чем конкретно связано. Ну, теперь легче будет искать, если дело не в проводке. |
|
23.05.2016, 08:24 | #42 |
красиво.
|
|
23.05.2016, 10:44 | #44 |
да, надо было при замене двс этим заняться, теперь руки не подымаются в эти дебри лезть )
Кстате такую оплетку пробовал кто? https://kealan.ru/catalog/259/?yclid...84678415928491 Выглядит красиво, вот только смущает что она от влаги по идее не защищает.
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль |
|
23.05.2016, 11:31 | #45 |
semEktb, Она для авто акустики хороша, предохраняет ее износ под полом или в багажнике. Для изоляции не катит. Только если слой самый последний, от протирания.
|
|
23.05.2016, 11:53 | #46 |
Так наверное и сделаю, для фен шую) когда руки дойдут до проводки )
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль |
|