Дергается при разгоне

[Само-гонщик]

Ну кинь хотя бы питалово на насос напрямую и прокатись, от плюса акума до резистора думаю провод найдешь.
Почему про свечи спросил, зазор там не 1.1 случайно?

[CoolibiNN]

Сообщение от andr

зазор там не 1.1 случайно?

Плюсану. Cвои IK22 недавно проверил - уехал зазор. Электроэрозия, мать её. Подстучал зазоры до 0,8 - перестала подтраивать.
ЕА5А 6а13? А у вас не трамблёр ли стоит? С ним всё ОК?

[Auditor]

я на свих недавно 0.65 сделал. Потому что на 0.8 стало сдувать искру на 1.2 барах

[Starshina06]

Сервисы отменили все в округе, заехать топливо замерить?

[Emilien]

Там где я живу с такими машинами дела не имеют!!! В соседний город ехать и искать хорошего специалиста тоже не вариант. Другу газель как то делали тоже заводишь чхает и не развивает полных оборотов. Чють ли не все поменяли в нескольких сервисах, и топливо и мозги, форсунки на стенде тестировали. В итоге оказалось гравер между колектором и головкой кто то забыл!!! Муд-охались почти месяц!!!
Попробую на прямую насос подключить!

Добавлено через 57 секунд
Ну и свечи посмотрю где они доступны!

Добавлено через 45 секунд
По зазору даже не знаю какой там! Поставил не заморачивался!

[sega1263]

при таком раскладе,нужно тебе плотно осваивать ремонт наших автомобилей,а то тебе там начинят сам бедеш не рад

у тебя веер или джидай?

[Emilien]

Веер! Сегодня пробывал вращать датчик положения заслонки. Есть результат! В общем повернув в одну сторону до упора машина начала ехать и хлопков почти нет. Единственное динамика после 5000 тыс.об теряется и на холостых ошибка по ДПДЗ вылетает. По бортовику смотрю положение дросельной заслонки 0%. Ошибка проподает на 6%.Топливная я думаю врятли, дергание авто особо чувствуется от 1000 до 3000 об. турбины еще не работают на таких оборотах и топлива должно хватать. Пробывал после 5000 об. тапку в пол и машина с небольшой запинкой но едет при этом расход по бортовику в разы больше когда я придавливаю газ от 2000 об.

[BOBAH]

Emilien, почему турбы не работают от 1000-3000об ? если они всегда работают и при 2,5 т об почти кило надувают.
зы: топливный фильтр (под колесом) поменяй

[Само-гонщик]

BOBAH, Может дырка у него где.


Emilien, Ну ели что-то меняется то резонно подумать что дорожка резистивная стерлась в датчике положения.

По бортовику значения не скачут когда медленно от крайних положений педалью двигаешь?

[BOBAH]

andr, скорей всего

[sega1263]

если дырка то с куллера начинать осмотр,а лучше дуть и слушать

[Emilien]

Сообщение от andr

BOBAH, Может дырка у него где.


Emilien, Ну ели что-то меняется то резонно подумать что дорожка резистивная стерлась в датчике положения.

По бортовику значения не скачут когда медленно от крайних положений педалью двигаешь?

Нет по бортовику без изменений!

[Само-гонщик]

Знач бенза мало. Но еси учитывать что турбы молчат при 2.5 то много бенза болучается

Короч я х.з. сказать нечего, сливаюсь.

[Emilien]

Сообщение от BOBAH

Emilien, почему турбы не работают от 1000-3000об ? если они всегда работают и при 2,5 т об почти кило надувают.
зы: топливный фильтр (под колесом) поменяй

Фильтра первым делом поменял. Турбины обычно я их начинаю чувствовать и слышать от 2500 об. А от 1000 и до 2000 я думаю они особо роли не играют. Сравниваю с атмосферникам 2,5!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от andr

Знач бенза мало. Но еси учитывать что турбы молчат при 2.5 то много бенза болучается

Короч я х.з. сказать нечего, сливаюсь.

Вот и у меня не урядица в голове!

Добавлено через 1 минуту
Пробывал отключать ДПДЗ автомобиль более 3000 об не набирает и двиг работает куда зря! Так и должно быть?

[Само-гонщик]

на насос провод на прямую кидал? катался?

[Emilien]

Сообщение от andr

на насос провод на прямую кидал? катался?

Еще нет! Это в выходные буду экспериментировать!

[Starshina06]

Сообщение от Emilien

Там где я живу с такими машинами дела не имеют!!!

Значит, не хотят мозгой пораскинуть и денег заработать. Жаль.

Просто сделай, как Андрюха сказал.

[Само-гонщик]

Видео выложи, посмотрим,послушаем.
че мы тут гадаем.

[vj-5]

Сообщение от Emilien

Есть результат! В общем повернув в одну сторону до упора машина начала ехать и хлопков почти нет. Единственное динамика после 5000 тыс.об теряется и на холостых

так то эт датчик не от балды крутят

Сообщение от Emilien

Нет по бортовику без изменений!

а это гамно отключи пока не разберешся с проблемой...
скрепкой считай коды и сюда выложи.
Скок дует в момент дерготни? жиклер в трубке на соленоид управления бустом на месте?

[Emilien]

В выходные пробывал экспериментировать. Зажимал обратку- машина едет! После того как отпустил обратку тоже работала без особых замечаний но не долго буквально вечером решил проехать и опять тоже самое. На насос подходит 10,5-11 вольт! Кидаю на прямую насос начинает работать живее- машина тоже нормально едет. Заменил регулятор давления в топливной рампе - НЕ помогло! Пробывал менять датчик к которому подходят шланги от топливного регулятора и впускного- НЕ помогло. На выходных заменю форсунки может в них проблема!

[Само-гонщик]

Сообщение от Emilien

Пробывал менять датчик к которому подходят шланги от топливного регулятора и впускного- НЕ помогло. На выходных заменю форсунки может в них проблема!

Какой там датчик? ,
Ну остаются только форсы, ошибы не читаешь, видео нет.

Меняй, а потом расскажешь че, екстрасексы к нам не ходят че)) .

[BRIAN]

Нет там производительности нужной.
Фильтр топливный,сетка в баке, насос,питание на насос.
Остальное выдумки.

[CoolibiNN]

Да выложи видео-то в конце концов!!! Чё там, где и как чихает?

[Emilien]

Причина нашлась! Катушка зажигания!

[BRIAN]

Emilien, ты же менял,свечи и катушки....