нехотят работать три цилиндра

[Auditor]

когда датчик РВ не живой, то будет однократный впрыск 6 форс одновременно и потом досвидос (пока не выкл/вкл зажигание)

[rayst]

Бывает датчик полуживой и ведёт себя именно так

[vj-5]

Сообщение от Тёма

Да, горячие свечи с рабочего мотора на продутые цилиндры ставлю она схватывает на секунд 10 и глохнет

ты с разобраным впуском что ли заводишь??? сними фишку с МАФа....
или мозг мертвый..или барабашки

[Тёма]

Новый поставил.

Добавлено через 12 минут
Выпуск на месте... А если мозг мёртвый почему тогда форс ы работают и искра есть? А если маф нерабочий он будет заливать? Просто реально за два оборота стартером свечи залиты в хлам, форсунки распыляют а не ссут!

[Auditor]

где-то ты накосячил явно

Добавлено через 1 минуту
просто если искра убивает слона и форсунки распыляют, то либо нет компрессии, либо искра несвоевременно бьет, либо ты что-то недопроверил

[Тёма]

Впуск*

Добавлено через 5 минут
Я бы конечно грешил на себя но ведь она у меня после того заводилась и на трёх цилиндрах охватывала а тут как датчик рв поменял и .....

Добавлено через 15 минут
А что будет если маф скинуть? Мне кажется он ещё больше заливать бенза будет

[Asmter]

Тёма, чтобы завестись нужен датчик коленвала и распредвала . остальные можно отключить.
Проверь датчики вот так: http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...2&postcount=17

[Тёма]

Спасибо Сань! А что если не совподут зубья с вольтажом?

[Asmter]

значит либо шестеренки не те либо пластина реперная смещена.
заодно советую вытащить форсунки хотя бы одну сторону из ресивера - когда будет крутить колена - они будут открываться - поймешь сколько льет. на холостых, если не ошибаюсь, время открытия форс 2мс - т.е. если будет лить сильно значит че то уже с мозгом. также у меня было - когда одна и та же форса два раза подряд пшикает - это значит датчик колена и распредвала не одинаково установлены. какой то из них врет, ну т.е. фазы неправильны.
на крайняк скинь крышу бошки передней посмотри а у тебя вовремя вообще клапана открываются.
понимаю, что все перепроверял тыщу раз - но человек сцуко ошибается часто

[Тёма]

Спасибо Сань за инструкцию! Пойду щас проверять, у меня есть мозг мой родной когда переделали на мех его поменяли, можно его на подмену махнуть чтоб проверить мозг живой у меня или нет?

[Auditor]

можно. Его вообще можно было не менять, 90% свапов а АТ на МТ катаются на своем родном мозге. Там отличие в одном алгоритме, но т.к. автомата нет и с его датчиков ничего не идет, то алгоритм этот бездействует и мозг АТ работает точно так же как и на МТ

[Тёма]

А где у нас мозг стоит? Долго до него лезть?

Добавлено через 52 минуты
Замерил датчики: датчик рв и кв по схеме что мне Саня дал, Дпрв бьётся по схеме а дпкв там полный бред разброс со схемой на 3,4,5... Зубов короче небьется по графику...

Добавлено через 1 час 57 минут
Парни у меня есть подозрение что я распредвалы выставил на 180 градусов на оборот.... Я уже и непомню, как я выставлял, башка совсем не варит

Добавлено через 4 часа 3 минуты
Подменил комп, эффекта ноль, самодиагностику провел:11;12;31;42;54 ошибки,

Добавлено через 3 минуты
Я просто незнаю что ещё ему надо

[Auditor]

Сообщение от Тёма

Парни у меня есть подозрение что я распредвалы выставил на 180 градусов на оборот...

это невозможно в принципе

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от Тёма

Дпрв бьётся по схеме а дпкв там полный бред разброс со схемой на 3,4,5... Зубов короче небьется по графику...

меняй датчик КВ

Добавлено через 4 минуты
11 - нет сигнала с датчика КВ
12 - нет сигнала с МАФа
31 - нет сигнала с датчика детонации
42- обрыв цепи на реле топливного насоса
54 - нет сигнала с датчика РВ

И тут вопрос: а ты косу подключил? У тебя мозг вообще движок не "видит"

[Asmter]

ты колено по какой метке выставлял? че то у тебя не то явно, копай в этом направлении.
Там пластина из равных секторов, т.е. если у тебя всё опаздывает значит колено не по меткам. там шестеренка на шпонке, по другому не поставишь её

[Тёма]

На колене шестерня она на шпонке на шестерне метка круглая запилена а на пластине выемка все совпадает с меткой на блоке, коса вся подцеплена,а по книге у меня другие ошибки расшифровывает...

[Auditor]

Сообщение от Тёма

а по книге у меня другие ошибки расшифровывает...

какие?

[Тёма]

Ещё такая фигня у меня была щас исчезла при заводке когда акум уже слабел у меня в районе магнитолы и климота что-то трещало и вентиляторы включались на холодную а щас треска нет...

Добавлено через 3 минуты
Книга в машине осталась, там вместо кв и реле топливного какая-то хрень для леворуких

[Asmter]

эта метка?

[Тёма]

Да она

[Asmter]

все датчики, по которым ошибка на одной фишке с мозга! проверь подключение к мозгу двс

[Тёма]

Подменял комп, фишки целые, сидят плотно,а вот под капотом гляну ещё раз косу хотя всё это тщетно!

[Tundirma]

с таким настроем точно...

[Тёма]

Я уже с ней вожусь хз скоко времени она уже бесит а времени свободного мало вот и настроение вообще нет с ней ковырятся...

[vj-5]

Сообщение от Тёма

под капотом гляну ещё раз косу хотя всё это тщетно!

ее бы вообще размотать...а то мож предыдущий владелец блокировок наставил

[Тёма]

Добрый вечер всем одноклубникам! Купил сегодня новые свечи правда дешёвые проверил их на стенде, поставил на сухие цилилиндры перед этим ещё раз замерил компресию и опять такаяже система за велась 5сек проработала и как будто её заткнули заглохла! Может у меня выхлоп заткнут она когда у меня работала на трёх много стреляла... Может там какойнить катализатор рассыпался, может были у кого такие случаи?

Добавлено через 5 минут
Я честно у же незнаю куда капать... Выручайте... У нас и спецов та нет по ммс... Одни ходовщики да и тем страшно доверять колодки менять а то не той стороной поставят...