форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
18.04.2015, 21:34   #26
xmit

Активист
 
Аватар для xmit
 
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 949




По умолчанию

INVALID, в какой еще упор? я имею ввиду не болт байпасный, а болт регулировки закрытого положения заслонки, его могли до тебя еще накрутить. Сними заслонку и посмотри на просвет нет ли износа заслонки, до чистки грязь могла компенсировать износ.
xmit вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.04.2015, 06:45   #27
INVALID

Местный
 
Аватар для INVALID
 
Адрес: юго-западная
Авто: legnum
Имя: кирилл
Сообщений: 435




По умолчанию

Я понял что не про байпасный. Заслонка конешно не супер плотно прилегает, но и износ не большой
INVALID вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2015, 00:04   #28
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 416




По умолчанию

А что кажет сканер на предмет шагов РХХ на прогретом моторе?
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avrmotors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.04.2015, 17:24   #29
INVALID

Местный
 
Аватар для INVALID
 
Адрес: юго-западная
Авто: legnum
Имя: кирилл
Сообщений: 435




По умолчанию

А вот это не помню. У самого шнурка нету. Ездил к Андрюхе ака GTO

Добавлено через 36 часов 16 минут
Короче проверил подключение трубок, перепутал трубке на абсорбер. Стало 1200-1300. Поменял дросель, не помогло. Че может быть я уже не знаю

Добавлено через 14 минут
Ща ещё раз махнул мхх и обороты стали плавать от 800 до 1000.
INVALID вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.04.2015, 18:55   #30
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

мозги движка замени. Может каскад выбило, как на ниссанах.

Добавлено через 41 секунду
Обороты плавают - это постоянно сигнал идет на мотор и он "гоняет" по кругу.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.04.2015, 19:57   #31
INVALID

Местный
 
Аватар для INVALID
 
Адрес: юго-западная
Авто: legnum
Имя: кирилл
Сообщений: 435




По умолчанию

зачем менять мозги? что за сигнал и почему идет по кругу?
INVALID вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.04.2015, 23:26   #32
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

затем, что мотором холостого хода управляет мозг. И если у тебя на заведомо исправном моторчике обороты плавают ритмично, значит с мозгов идет бурда на моторчик, либо приходит бурда. Фишка - проводка - мозг. Все.

В мозге есть микросхема (каскад транзисторов), которая управляет мхх. Если она умерла - будет такая лажа, как у тебя. На ниссане это все проходил, у них это болезнь на всех машинах "нашего" поколения (96-03 годов), от альмер до инфинити.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2015, 01:38   #33
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 416




По умолчанию

Auditor,
На вееровском мозге выбитый каскад РХХ - что-то из области фантастики.


INVALID, ну так съезди еще раз, да посмотри. Делов на 2 минуты. Можешь ко мне заехать, можешь еще куда. Иначе мы занимаемся гаданием на кофейной гуще.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avrmotors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2015, 06:20   #34
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,983




По умолчанию

Нет, не фантастика. Свою легу купил с выгоревшим одноомным резистором на управление хх и один раз на клиентской авто, там ещё и микроба выгорела, переставлял с джидайного мозга. На самих джидаях тоже было пару раз, там тот же принцип управления.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2015, 08:01   #35
INVALID

Местный
 
Аватар для INVALID
 
Адрес: юго-западная
Авто: legnum
Имя: кирилл
Сообщений: 435




По умолчанию

Сгоняю ещё разок на диагностику, посмотрим че покажет
INVALID вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2015, 13:48   #36
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

тачка "газует" сама, поменяно три(?) РХХ. Какая еще диагностика нужна?

Добавлено через 41 секунду
Цитата:
Сообщение от VVV121 Посмотреть сообщение
На вееровском мозге выбитый каскад РХХ - что-то из области фантастики.
тоже так думал, но оказывается что крайне редко, но бывает.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2015, 16:12   #37
INVALID

Местный
 
Аватар для INVALID
 
Адрес: юго-западная
Авто: legnum
Имя: кирилл
Сообщений: 435




По умолчанию

Не. Не три. Я поменял рхх. Не помогло. Поменял дросель со старым рхх. Не помогло. Поставил рхх с нового дроселя и получились эти 800-1000 оборотов
INVALID вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.04.2015, 10:07   #38
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454




По умолчанию

Кстати, а как избавиться от проседания оборотов на автомате при включении режима D ?
На нейтрале(и паркинге) все внорме, регулятор держит 650 об, а при включении драйва и если стоять на месте, то обороты проседают и держатся где то 525-550.. На овоще то же самое было... Это косяк или у всех так?

Дроссель идеально чистый.
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.04.2015, 10:11   #39
INVALID

Местный
 
Аватар для INVALID
 
Адрес: юго-западная
Авто: legnum
Имя: кирилл
Сообщений: 435




По умолчанию

у всех так.
по поводу меня: вчера пришел в гараж и на холодную снял фижку с рхх, и завел машину. обороты так и получились около 1200. может дырку не плотно закрывает?
INVALID вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.04.2015, 22:01   #40
Basil

Активист
 
Аватар для Basil
 
Адрес: Ставропольский край Новоалександровск
Авто: Super VR-4 AT
Имя: Василий
Сообщений: 856




По умолчанию

У меня недавно было такое, куль заварил, а там цуко походу стружка осталась или окалина, и прилетело под клапан РХХ, подключил сканер, а там РХХ на 0 шагов, снял его , а там окалина !!
Basil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2015, 01:46   #41
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,159




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
оказывается что крайне редко, но бывает.
да не так то и редко...просто никто статистику не ведет...
тож микруху в моСхе перепаивал.
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2015, 03:20   #42
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

просто на нисмо это такая же детская болезнь (жеваная-пережеваная), как на ЕА/ЕС глючные часы, кторые пропаивать надо.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2015, 09:00   #43
INVALID

Местный
 
Аватар для INVALID
 
Адрес: юго-западная
Авто: legnum
Имя: кирилл
Сообщений: 435




По умолчанию

короче вчера сделал все по русски. может не совсем это корректно, но меня уже это достало. короче выкрутил "палец" моторчика подальше и подставил гровер, чтоб держался в этом положении. холостые вроде появились
INVALID вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2015, 13:10   #44
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

а регуляция-то идет? Прогревочные есть? С прогревом опускаются или как?
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2015, 13:58   #45
INVALID

Местный
 
Аватар для INVALID
 
Адрес: юго-западная
Авто: legnum
Имя: кирилл
Сообщений: 435




По умолчанию

До моего ремонта все было.ща прогревочные пропали
INVALID вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2015, 00:45   #46
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

старый моторчик поставь. Который был изначально.

Вообще странно, где-то ты походу накосячил.

И кстати... трос газа проверь. Ослабь, чтобы провис.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2015, 06:50   #47
INVALID

Местный
 
Аватар для INVALID
 
Адрес: юго-западная
Авто: legnum
Имя: кирилл
Сообщений: 435




По умолчанию

Трос ослаблен. Я сам не пойму в чем я мог накосячить
INVALID вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2015, 10:41   #48
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

А прокладка правильно стоит?
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2015, 12:50   #49
INVALID

Местный
 
Аватар для INVALID
 
Адрес: юго-западная
Авто: legnum
Имя: кирилл
Сообщений: 435




По умолчанию

Прально
INVALID вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.04.2015, 21:49   #50
INVALID

Местный
 
Аватар для INVALID
 
Адрес: юго-западная
Авто: legnum
Имя: кирилл
Сообщений: 435




По умолчанию

все, разобрался. короче моторчик нужно регулироватьь, а не настраивать. разобрал его. на горячий мотор выкрутил до того момента поки не нашел оптимальные обороты, собрал, поставил и усе
INVALID вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru