14.07.2014, 18:26 | #26 |
BRIAN, спокойствие,тока спокойствие)))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
14.07.2014, 18:45 | #27 |
BRIAN,
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
14.07.2014, 18:53 | #28 |
xmit, лямды у меня вообще нету)))
Добавлено через 41 секунду BRIAN, каждый пайп чтоли надувать?)) |
|
14.07.2014, 19:01 | #29 |
ага, разбери и каждый надувай...
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
14.07.2014, 19:13 | #30 |
Tundirma, это вы в казани дуйте сколько влезит,херню какую то придумали,компрессором если только кулек проверить,а пайпы из нержи все целые силикон впорядке
|
|
14.07.2014, 19:42 | #31 |
Серёга-45, если лямбды нет, то 2мс на холостых это норма.
|
|
14.07.2014, 19:50 | #32 |
xmit, этот чувак диагност сказал ещё что лямду бы желательно для турбо мотора,так что думаю теперь наверное надо её устанавливать
|
|
14.07.2014, 20:14 | #33 | |
Цитата:
ну дуй куда хочешь и как хочешь. учиться не хочешь...засталять никто не будет.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
||
14.07.2014, 21:07 | #34 |
Да бесполезно,куча тем,как искать дыры в системе,а Серёжа у нас ищет свой путь,путь самурая. Если на вид все силиконки в порядке,то нафига надувать систему,у народа тут дыры в системе,через одного,уже все проходили,но он не верит,глупости то какие воздухом дуть в замкнутую систему,что бы там утечки найти,кто ж так делает,вот дурачьё.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
14.07.2014, 21:20 | #35 |
ща,в конце месяца ништяки приедут,все будет видно и повалит)))
|
|
16.07.2014, 21:35 | #36 |
Серёга-45, ну лямбда штатная вещь полезная, она и бенз экономит и плюс минус трамвайная остановка смесь показывает(ну типо когда шпл нет, а чтото жостко отвалилось)
|
|
17.07.2014, 05:24 | #37 |
она показывает только "бедно" или "богато" относительно стехиометрии (14.7), для диагностики почти непригодна и вообще нужна нашему мотору только на холостых. Но с ней а) стабильнее холостые б) меньше расход в городе в) плавнее переход с торможения двигателем на нагрузочные режимы
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
17.07.2014, 07:25 | #38 |
Auditor, судя по тахометру у меня холостые в норме,работает ровно стрелка как вкопаная,лишь бы её отсутствие смесь не богатила эта лямда,а так пох.
|
|
17.07.2014, 11:45 | #39 | |
Заглянувший
Адрес: Усть-Каменогорск
Авто: Mitshubisi Legnum
Имя: вадим
Сообщений: 23
|
Всем опять привет! Короче проверили катушки разрядником одна при нагрузке пропадает искра! Заменил, работать лучьше не стал но это на холостых!но на газ давлю все равно глохнет! Далее генератор при нагрузки выдает до 16V!Может из за генератора комп машину глушит! По салону да и фары все моргает) Решил его снять, тут уж да, пока турбо не снимешь генератор не снимешь)) Снял шас у электрика на стенде он че то париться причину найти не может! Говорит что генератор испран! Но комп видет что он 16 выдает! короче пока чинем! На счет дырочки в трубках смотрю вроде все целое но на кройняк думаю найти такой же шланг и поменять все трубочки на новые! Ша пока все разобрано! В дальнейшем отпишусь! если есть еще какие варианты подскажите! Кстати давление в рейке 2.8 при газе 3 и не падает! Значит топливо и искра есть!
Добавлено через 38 минут Davinchy, стоит датчик! И разрежение есть сразу как заводиши! И дул 0.5 в пике когда ехал а шас не могу проверить машина глохнет как только к педали притронусь! Шас гену починят поставлю и дальше искать будем! А дырочки искать это да проблемно! Но половину я уже вручную пересмотрел снял продул пока все норм ! |
|
17.07.2014, 12:15 | #40 | |
на генератор с аккума приходит управляющий контакт, по которому схема ориентируются какая напруга нужна , так вот этот провод частенько отгнивает
Добавлено через 1 минуту Цитата:
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
17.07.2014, 12:53 | #41 |
catalan, вот только посмеяться горазды-опресовка опресовка-что где как поясните раз в курсе темы,а то на словах то непонятно что делать.я форсунки помыл на стенде сегодня,в принципе сказали почти чистые были,одну пришлось только на второй круг прогнать и всё,сейчас прийдут прокладки свечных колодцев и буду собирать.
|
|
17.07.2014, 13:40 | #42 |
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
17.07.2014, 13:48 | #43 | |
Ерунда, вы просто не умеете его снимать. Снимается через арку правого колеса.
Цитата:
Во-вторых, давление топлива совершенно ничего не говорит о наличии или отсутствии искры.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
||
17.07.2014, 14:14 | #44 |
вот вот...полчаса с перекурами...снять/поставить.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
17.07.2014, 14:26 | #45 |
catalan, от души,просто в поиске опресовка забил и нечего не вышло
Добавлено через 9 минут как думаете если все пайпы соединения промазать силиконовым герметиком,вообщем весь впуск на соединениях промазать нормально будет? |
|
17.07.2014, 14:52 | #46 |
а собрать все просто по нормальному не вариант?
ну и опять же...разобрать придется что либо,по какой ли бо причиние....и что ипаться драить герметик? это ж БРЕД.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
17.07.2014, 15:06 | #47 |
Серёга-45, герметик шляпа, просто завари все соединения намертво, без силикона, прямо от турбин к кульку, и от него к дросселю!
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
17.07.2014, 15:45 | #48 | |
Заглянувший
Адрес: Усть-Каменогорск
Авто: Mitshubisi Legnum
Имя: вадим
Сообщений: 23
|
Auditor, да можно снять если располовинить генератор не месте по другому ни как в прошлый раз всю голову сломал не получилось! Да разряжение -0,65 со скорости сбрасываю до -0,76 и выравниваеться до -0,65!ну по крайне мере так было пока не глахла! а шас и не проверить!
catalan, Как можно сделать опрессовку подскажи! Ну и насколько большая дыра дожна быть если только чуть чуть газ надави машина глохнит! я бы еще понял если работала как то не нормально! а тут тупо заглох и все! Да кстати забыл после того как поменял катушку машина вообше даже теперь и на холостых завялась и тут же глохнет! Мистика! Добавлено через 2 минуты Tundirma, с пайпами все ништяк как новые 100% не травят, да кстати кулик надо посмотреть вдруг пробитый, хотя врятли! |
|
17.07.2014, 15:48 | #49 |
Вадим, генатор снимается целиком,за пол часа,через правую арку переднего колеса.
Добавлено через 30 секунд если читать,а не толко спрашивать,то в факе есть тема по снятию генератора...фотки правда похерились,но по тексту понятно. Добавлено через 46 секунд тебе ссылку на ФАК дали...читать нет чтоли?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
17.07.2014, 15:48 | #50 | |
Заглянувший
Адрес: Усть-Каменогорск
Авто: Mitshubisi Legnum
Имя: вадим
Сообщений: 23
|
Auditor, сколько должно быть? довляк топлива, и тербин! Кстати у кента деман мивек 3 литра так у него вообше давление 3,5 а при газе 4 очка! Кстати ставил другой регулятор топлива там вообще 2 очка давление! мне показалось мало я и поставил обратно свой т.к с тем не каких изменений не произошло!
|
|