форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
26.08.2013, 13:04   #26
Mic_177

Местный
 
Аватар для Mic_177
 
Адрес: Москва
Авто: VR-4 MT 01
Имя: Михаил
Сообщений: 260




По умолчанию

rotorB, сейчас как раз тот период, когда машина без движки ))))

Dimitriy, Ну почему же ,норм бюджет, только в Благовещенске ее никто не настроит на этих турбах ))))

Добавлено через 57 секунд
Burc, Про Шульца 5+ )))))
Mic_177 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2013, 13:06   #27
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621




По умолчанию

Mic_177,
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4
Volvo XC7012г 2.4 дизель
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2013, 13:13   #28
Artur

Местный
 
Аватар для Artur
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Артур
Сообщений: 220




По умолчанию

Народ, мне тож интересен вопросик. С каких оборотов 05 спулят?
Artur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2013, 13:25   #29
Mic_177

Местный
 
Аватар для Mic_177
 
Адрес: Москва
Авто: VR-4 MT 01
Имя: Михаил
Сообщений: 260




По умолчанию

Artur, с 3500, а лаунч на 5000 держит на старте )))))
Mic_177 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2013, 13:34   #30
Artur

Местный
 
Аватар для Artur
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Артур
Сообщений: 220




По умолчанию

Ух ты я думал намного позднее. Мне казалось TD-04 с этих оборотов спулят. Или я не прав? Они спулят раньше? Надо поискать график крутяка для 04 и 05 для наглядности раз уж темка появилась выложить.
Artur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2013, 14:43   #31
Dmitry1984

Активист
 
Аватар для Dmitry1984
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum Super VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 757




По умолчанию

что пугать-то человека, разваленные моторы и коробки - косяки настройки, а не турбин,
но прикручивать турбину "для красоты", конечно, на любителя.

по делу: 04 могут дать достаточно сил, чтобы на долго упереться в скилл, а не в возможности машины, а их обеспечение достаточно дорого, чтобы упереться еще и в бюджет.

по вопросу: 05 лучше тем, что можно снять больше сил, чем с 04.
__________________
Авто на Drive2.ru
Dmitry1984 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2013, 14:58   #32
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2013, 15:02   #33
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621




По умолчанию

все это гомосятство и беспонтовый выбро бабла.
Нет ничего приятней хорошоедущего Стока! и затрат минимум и резалт хороший, причем авто может эксплуатироватся каждый день, а не торчать полумертвцм грузом годами по гаражам.
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4
Volvo XC7012г 2.4 дизель
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2013, 15:11   #34
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию


расход воздуха 0.155 m3/s, pressure ratio 2.361, чутка не хватает движки чтобы крутить их достойно! если бошки портировать будет круто!
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2013, 15:25   #35
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Burc Посмотреть сообщение
все это гомосятство и беспонтовый выбро бабла.
Нет ничего приятней хорошоедущего Стока! и затрат минимум и резалт хороший, причем авто может эксплуатироватся каждый день, а не торчать полумертвцм грузом годами по гаражам.
хмм, интересно, что по этому поводу скажет Тренер???
как бы Бурцу люлей не огрести))))
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2013, 16:04   #36
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

сток или окло сток рулит...на эвридей...остальное гомосятина....или чистый корч...как у тренера.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2013, 16:09   #37
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621




По умолчанию

у тренера музейный экспонат. передвигатся на нем анрил. Я юзаю свой ВР каждый день, уже больше трех лет и он меня радует. Морально не смог бы держать его годами в гараже, в погоне за каким то результатом.
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4
Volvo XC7012г 2.4 дизель
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2013, 18:51   #38
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Судя по разбросу цен от 150 до 300 на установку с обеспечением и настройку на 04х турбах,то на 05е дешевле точно не будет.
Плюс свап мотора,хз какого на 3 литра,что ещё к бюджету минимум 150 прибавит,вот и посчитать,около 400 это встанет,плюс минус 100к,и это уже нормальная ттачила будет,но куча времени,потом перевоз тачла из благовещенска в москуву на настройку,как минимум,тк врятли кто то ещё возьмётся. ну и зачем оно?
Просто купи себе веер или свапни 6а13тт,и будет тебе щастье и руки приложишь и тюнячки наставишь за свои излишки бабла и будешь как белый человек ездить и получать кайф.
Тупо почитай,сколько корчевателей отстроили под 450+ сил тачки ,сколько денег и времени убили и как долго потом на этом откатались. Люди не глупые,но после 1-2 лет долгостроя ,этот проект тебе уже *** не нужен,деньги потрачены,отбить ты и половины не сможешь. А проект то не под что то строится,конкретное ( как у Димитра,под кольцо,и он на нём реально ездит,постоянно там) ,а просто ради того,чтобы сделать. Ой не верю я а это ,хоть убейте.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2013, 19:35   #39
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mic_177 Посмотреть сообщение
лаунч на 5000 держит на старте )))))
Сколько надувает на лаунче и какие углы, и смесь на лаунче, если знаешь?

Добавлю, на лаунче раскрутить нашим мотором две 04 то трудно, а 05 совсем нереал.

03 раскручиваются как нефигнафиг.

Добавлено через 6 минут
Кто знает с каким коэффициентом потерь трансмиссии тут мерили или сколько было колесных лошадей?


__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2013, 20:33   #40
59 RUS

Активист
 
Аватар для 59 RUS
 
Адрес: Пермь
Авто: Phaeton 4.2&AUDI A3 tdi2.0&IVECO 35C12V&IVECO65C15VH&MMC L200AT
Имя: Денис
Сообщений: 668




По умолчанию

Burc, Про клоуна Шульца знатно подъебал
59 RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2013, 20:47   #41
Dmitry1984

Активист
 
Аватар для Dmitry1984
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum Super VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 757




По умолчанию

рулить может конфиг на любых турбинах, надо просто понимать для чего он и вложить достаточно средств
сток рулит только ценой

04 - отличный вариант, но чтобы он стал отличным надо хорошо вложиться в их обеспечение
__________________
Авто на Drive2.ru
Dmitry1984 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2013, 20:48   #42
Dimitriy

Местный
 
Аватар для Dimitriy
 
Адрес: Р-н-Д
Авто: пешеход
Имя: Дмитрий
Сообщений: 211




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mic_177 Посмотреть сообщение
Dimitriy, Ну почему же ,норм бюджет, только в Благовещенске ее никто не настроит на этих турбах ))))
Миш, ну почему же норм? 300 т.р. - свап и установка td04/05? Не знаю какие цены в Благовещенске, но в Ростове-на-Дону, я не уложился. (Имею ввиду настроенный аппарат)
Dimitriy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2013, 22:20   #43
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Кто прикидывал карты 04-ых?

У меня вот что получилось, распределение буст/обороты взял свои реальные, че-то не очень.
Может я неправильно считаю, научите?

__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)

Последний раз редактировалось rotorB; 26.08.2013 в 22:24..
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2013, 22:26   #44
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

имху на каждый день с "перчинкой" самое оно сетап BRIAN/Кирпич кастомз

остальное гомосятина
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2013, 22:32   #45
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

верно....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2013, 01:26   #46
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

мож тебе 6ж75 сразу пихать в инете есть такие проэкты ,галанты с 3,5 пихлом
тоже турбо
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2013, 09:24   #47
Artur

Местный
 
Аватар для Artur
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Артур
Сообщений: 220




По умолчанию

sega1263, я о таком проекте в свое думал)) но это вариант для США. т.к. Двиг нужно ставить от эклипса 4G, а он поставлялся только в сша. Я просчитывал, притащить такой двиг оттуда 100 р. Минимум против нашего за 30. Взвесил все и сделал по скромненькому с 6a13tt)) в итоге покатавшись немного понял что мне нужно что нить типа 350Z....
Artur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2013, 15:26   #48
Mic_177

Местный
 
Аватар для Mic_177
 
Адрес: Москва
Авто: VR-4 MT 01
Имя: Михаил
Сообщений: 260




По умолчанию

Перечитал.......мда, тут вспомнилось, как в первой половине 90-х годов в шестом классе в пионерском лагере разглядывали журналы с голыми бабами и комметы были такие:
"...да не, у этой сиски не те..."
"...я бы с такой ух...."
"...не, у этой ТД05 не раскрутятся, ТД04 намного аккуратнее смотрятся...."
"...че она силикон напихала, в стоке самый эвридей....."
"...а на эту в другом журнале графики видел, невалит..."
Mic_177 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2013, 15:50   #49
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Ну ерунда же.

Вопрос был конкретный, скока надувает на лаунче?

Моя сейчас(летом +32) надувает 0.5 (зимой значительно больше) на 6000 тыс.лаунча, угол -5, смесь 10:1, но это только потому что так она стреляет, можно надуть и выше, но тогда она прыгает и клюет/заливает, пока так).

PS: Если кто знает че с клевком делать, делитесь пожалуйста.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2013, 15:55   #50
Виталий

Активист
 
Аватар для Виталий
 
Адрес: Челябинск
Авто: VOLVO XC90 V8 4.4 315НР
Имя: Виталий
Сообщений: 852




По умолчанию

Mic_177,
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был.
VR4 с газовым сердцем - был.
Outlander XL 3,0 АТ - был.
VOLVO XC90 2.5T - есть.

Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629
Виталий вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru