форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ГЛАВНАЯ > Mitsubishi Galant & Legnum VR-4 клуб
Ответ
 
Опции темы
12.03.2008, 19:48   #26
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

Помоему ты уже нагрубил достаточно.
Серег, да ты сам только флудишь и нифига не делаешь.
Ты на форуме поправил, что либо? Ты знаешь, как реализовать, то что ты предлагаешь?
Ты хоть в админку залезь, прежде чем мегабайты в посты вливать. Иди посмотри, можно ли настраивать, то что ты хочешь сделать.

Данная версия форума не идеальная, но никто не согласится переносить его на другой движек, ни Макс в том числе на которого зареганы все права - это может привести к полной потере инфы.

Задумайся, прежде чем ответить! Я не хотел тебя обидеть этим постом. Просто задумайся.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.03.2008, 19:55   #27
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742




По умолчанию

мочи бобров на всей земле! :P B) :rolleyes:
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.03.2008, 19:58   #28
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата</div>
Цитата:
это может привести к полной потере инфы.[/b]
мммм...не совсем так
никто старый двигун гробит пока новый не отлажен
копирование и базы и пользователей производил как раз из ipb
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.03.2008, 20:31   #29
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 12.3.2008, 19:35) [snapback]32580[/snapback]</div>
Цитата:
ребята у меня настроение полное гавно...
[/b]
Серега, слишком близко все принимаешь к сердцу, что отражается на твоей реакции, типа "болото" и т.п.

Часть вещей большинству не нужно (это выявило голосование) – увы, но с этим нужно смириться сейчас (в каких-то вещах целиком и полностью согласен с тобой). Переходить на эмоции по этому поводу – не лучшее решение.

По вопросу кто/что делает.
Во-первых, у нас сейчас несколько аварийных авто после ДТП (4-5?).
Во-вторых, 3-4 (?) обрыва ГРМ и проблем с вкладышами (здесь, конечно перед costarika снимаю шляпу, думаю, остальные присоединятся).
Народ просто решает проблемы ремонта авто. А много ли нас тут было-то до этих неприятных событий? Не ДСМ, народу гооооорааааздо меньше.

Действительно, кто-то делает и молчит - это малопонятно. Но с другой стороны, некоторые банально вкалывают более 12-ти часов в сутки - не до писанины, прочитать бы.

Хреново, что будучи и так сверхзакрытой тусовкой, люди еще и отходят от клуба.
Но если кто-то забил на все – их личное дело.
Давайте остальные не собачиться хотя бы. Хоть какой-то позитив нести.

Народ, и давайте все-таки как-то открывать форум. А-то проголосовали против – и в туман слились.
Мы вырождаемся - это хреново. В таких случаях очень спасает свежая кровь.

Максим, хуже от того, что часть тем откроем, не будет. Больше посетителей - большая популярность клуба – раскрутка магазина выше.
Или раскрутка магазина для тебя не аргумент?
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.03.2008, 21:19   #30
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

дядьки настроение гавно...я пять часов бл...по магазинам с супругой ходил и первый раз жена сказала спасибо, что я ей не выносил мозг...поэтому вывалился мой мозг...ссори вобщем лично никого обидеть не хотел.

Вот интерсно, а кого больше ДСМ или ВР4 ?? я думаю не катастрафическая разница будет..... но на дсм 200+ пользователей в день....а у нас?? 15 ??
Вот у нас есть люди Валера (Мер), Панама, Полмастер, Джеп,Максимус,Ваксель,Демон, Валёк.....Всех просто не вспомню,Костарика и так пишет как потерпевший....всем этим людям есть что рассказать........так давай те делиться инфой. Не нужно превращать в балаган....Хотя многим уже не интерсно, т.к. они не получают отдачи....
А может я действительно принимаю близко к сердцу??
Вообще Валь, я ничерта не понимаю в админке я могу следить за порядком, перенасить посты, дрючить юзеров отвечать на дурацкие и не очень вопросы...и многое многое другое, но в компах я лошарапоэтому я туда даже не полезу....А что касается порядка, так я устал нахрен...у меня руки опустились...
Вот Костарика он знает всё по админке.... но боюсь его не заствить что то делать ему и нашего детища ДСМ хватает (можно я буду его называть нашим, да Николай?).


Хотите порядка?? тогда наш форум умрёт..ибо он тухлый, тут нет пользователей, без флуда он просто умрёт.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.03.2008, 21:24   #31
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

Магазин то открытый.
Голосование определило решение.

Ну послушайте же - решает большинство. Нет тут тоталитарного режима. Кому понравиться, если его не будут спрашивать.

Написали вернуть телефоны - вернул. Теперь другие недовольны. Но и если каждый будет отмалчиваться, то ничего хорошего не получится.

Давайте так. Конструктивные решения пишите.
Хотим сделать то-то, кто за кто против, решается так-то.
Уж по крайней мере администраторы, если предлагают, что-то изменить, то должны знать, как это делается (непосредственно к Брайану обращение). А то к примеру хочу, чтоб с экзиста цены автоматически подкачивались в список с запчастями каждый день, и что? Сделать-то этого никто не может.

Добавил:
Со всем с тобой согласен, Серег! Особенно с последней фразой.
Не понимаешь в админке потому, что управление на IPB не прозрачно.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.03.2008, 21:59   #32
Евгений

Активист
 
Аватар для Евгений
 
Адрес: Королёв
Авто: MMC Legnum VR-4 Type S 5MT 2хIHI VF Turbo и УАЗ-469 `74
Имя: Евгений
Сообщений: 834




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 12.3.2008, 19:35) [snapback]32580[/snapback]</div>
Цитата:

Какие плюсы??? нас знают поисковики, нас знают в сети, к нам идут люди и не задают ******ые вопросы по стомиллионов раз, люди не регаться просто так, что б узнать а чё это тут за херня?? не плодятся тысячные никому не нужные юзеры....

[/b]
Серега, с другой стороны нафиг нам эти поисковики, может я чего и не понимаю. Людей которые задают одинаковые вопросы будет больше. По поводу тысяч зарегиных пользователей полностью согласен - это гавно. Я предлагаю как на тюнингэво, часть текста закрывать в топиках, а кого зацепило и стало интересно, тот без каких либо проблем зарегится. И сделать чтобы были видны телефоны, юзерам у которых например, более 250 сообщений и срок регистрации ну минимум 3 месяца. Честно говроя когда был ещё старый ещё Ромин сайт, да он был почти пустой и было мало пользователей, как-то по свойски всё было. Сейчас конечно веселее и инфы намного больше и людей тоже. Я бы не сказал что не нравиться, нравиться, но не хочется превращать наш сайт в балаган типа Фишки.нет. Вот мои мысли на счет открытости ресурса.
P.S. Я за любой кипишь кроме голодовки.
__________________
IHI project, i`m going in.
Евгений вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.03.2008, 22:48   #33
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Я зарегён на эво, но чёрт побери текст не виден посты нужны очевидно...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.03.2008, 10:34   #34
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

обьективные реалии таковы - хостинг не меняеться, движок тоже
с закрытостью уже решили, нервы какие то немерянные у всех

по поводу предложенией - обьясните мне для чего это форум?
как конфа на автору - течёт и всё? нет?
ну давайте хоть раздел фак сделаем структурный, чтоб туда только статьи - а обсуждение отдельно, а то закреплённых тем море а толку
нужна структура...если она нужна....

по поводу буду что то я делать или нет - я буду столько сколько мне дадут, dsm уже налажен на 95% , там только модерация нужна.

так что повторю предложение - структурный фак

F.A.Q.
  • Трансмиссия и ходовая часть
  • Впускные и выпускные системы
  • Турбокомпрессоры
  • Управление двигателем
  • Двигатели и топливные системы
  • Электрика
  • Кузов и Салон
  • Разное
  • Файлы
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.03.2008, 11:04   #35
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(costarika @ 13.3.2008, 10:34) [snapback]32615[/snapback]</div>
Цитата:

F.A.Q.
  • Трансмиссия и ходовая часть
  • Впускные и выпускные системы
  • Турбокомпрессоры
  • Управление двигателем
  • Двигатели и топливные системы
  • Электрика
  • Кузов и Салон
  • Разное
  • Файлы
[/b]
Раздел "статьи" у нас есть, только туда очень лениво всё добавляется
вот вы всё на пользователей чёт бочку катите, а сами (администраторы) даже раздел "Статьи" не наполняете, нужно то копи паст и не более.
А вести полемику типа вы закрытый форум, это неправильно, болото ... это всё флейм, тут либо админы делают либо нет, можно конечно с обратной связью типа опроса - как сделали, а можно и без, ибо форум собственность madmax
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.03.2008, 11:09   #36
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

статьи в портале, портал в принципе не нужен потому что не используеться...и наверняка поиск по форуму не захватывает портал
а это точно должно быть единым

про копи паст - ничего зазорного если пользователь написал грумотный пост (статью) и и администрация туда скопировало
при структорности хоть есть что почитать, поиск не всегда всем под силу разных обстоятельств
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.03.2008, 14:15   #37
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

Раздел статьи, я бы вообще удалил к чертям.
ФАК сделаем и дела(ем)/(ю).
Я делаю что могу, вы же сами видите, что напоняю потихоньку. Если есть идея, что либо куда-то поместить пишите хоть в личку.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.03.2008, 14:48   #38
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

может начать с структуры? разделы сделать и начать первичную сортировку - когда будет много - задолбаешь сортировать
лучше последовательно
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru