форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
13.06.2013, 21:26   #26
Power75

Заглянувший
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Mitsubishi Galant VR-4.МТ.
Имя: Александр
Сообщений: 49




По умолчанию

ЕгорLegnum, Чей?Твой-мой-его?!
Power75 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2013, 21:38   #27
ЕгорLegnum

Продвинутый
 
Аватар для ЕгорLegnum
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Legnum VR-4 Type S 2001г. был.
Имя: Егор
Сообщений: 1,423




По умолчанию

у кого видел откуда взял инфу
__________________
*Mitsubishi Legnum EA3W 4G64 GDI Viento - jap акпп 1999г.
*Mitsubishi Legnum EC5W 6a13TT VR-4 - jap awd акпп 2001г.
ЕгорLegnum вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2013, 22:10   #28
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

Да, на мехе 120 км ч 3000 оборотов. Было бы лучше 2000
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2013, 23:44   #29
Semm1

Местный
 
Аватар для Semm1
 
Адрес: Щелково
Авто: 1,6 AT
Имя: Дима
Сообщений: 573




По умолчанию

только сейчас ездил по пустым загородным дорогам. да, с нашим то моментом на 120 6я так и просится чтоб просто ехать "не спеша"
но увы.
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина.
Semm1 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2013, 04:40   #30
Vitamin-B

Местный
 
Аватар для Vitamin-B
 
Адрес: Читаго
Авто: 三菱レグナムVR-4, МТ
Имя: Константин
Сообщений: 164




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от catalan Посмотреть сообщение
хотя по мне так 2000 оборотов и 120кмч очень даже нормально для трассы.
Вадим, так и я бы не парился, если бы было так. А то 120-3000 об. Многовато, имхо...
Нужно, скорее всего, всего лишь шестерню 5-й передачи заменить. Буду курирь фак.
Тем более если приурочить эту процедуру к плановой замене сцепления (или диска)..

Добавлено через 2 часа 7 минут
Судя по этому калькулятору http://www.cargister.com/calculator-...[2][]=
при оборотах двигателя 1800 и скорости 120 км.ч. нужно шестерню 0.430. Интересно, есть ли в природе такая, и сможет ли веер ехать на такой скорости и оборотах, не особо напрягаясь ? Если ехать 100 км. ч - то на 5й получится 1500 об., совсем кайф
__________________
Не курю с 2002 г.
Не употребляю спиртное с 2010 г.
Vitamin-B вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2013, 05:09   #31
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

я так подозреваю - надо будет пару шестерен менять, а не одну...
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2013, 05:23   #32
Vitamin-B

Местный
 
Аватар для Vitamin-B
 
Адрес: Читаго
Авто: 三菱レグナムVR-4, МТ
Имя: Константин
Сообщений: 164




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALEX 22 Посмотреть сообщение
я так подозреваю - надо будет пару шестерен менять, а не одну...
Ну да, наверное.. Ни разу не занимался этими вопросами.

Тут ещё вопрос в другом - будет ли хватать давления масла.. Оборотов-то 1500-1800 будет, а масло уже горячее, жидкое, да плюс под нагрузкой (всё-таки 120-это не 100 и не 80 км.ч). Если всё будет ок - готов скинуть коробас, гараж с ямой у меня всегда свободны, ради эксперимента.. Лишь бы шестерни найти подходящие
__________________
Не курю с 2002 г.
Не употребляю спиртное с 2010 г.
Vitamin-B вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2013, 05:29   #33
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

Бог в помощь.
Мое мнение, езда на повышенных передачах с низкими оборотами не очень полезна для двигателя.
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2013, 09:23   #34
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

ALEX 22, конечно пару ))) как ты одной передаточное изменишь, она тупо не станет с другой )))

плохо то что 5-й сильно уж длинной и нету есть только 0,72 только, но особой погоды не сделает, так +5кмч ))

ну я описался, писал про 3000 оборотов, имху нормуль очень даже, на 120кмч уже нагрузка приличная на авто 1700кг, имху на 2000-х мотор не потянет

Добавлено через 3 минуты
тебе надо 0,5, врядли такое будет в стоковых коробках, только тюнь для перегона, ищи в всяких шептрансах, ппг и прочее опцию похожей 5-й
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2013, 13:35   #35
Vitamin-B

Местный
 
Аватар для Vitamin-B
 
Адрес: Читаго
Авто: 三菱レグナムVR-4, МТ
Имя: Константин
Сообщений: 164




По умолчанию

Ок, буду рыть инфу
__________________
Не курю с 2002 г.
Не употребляю спиртное с 2010 г.
Vitamin-B вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2013, 14:21   #36
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

хз, меня не напрягает вообще. Зато динамика сохраняется на 5-й и скоростях свыше сотки. Овощи на этих скоростях не имеют уже динамики (кроме злых крупнолитражных)

Если расход 9-10 по трассе - какая *** разница
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2013, 14:29   #37
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

есть момент, из за кочек педальку поддрачиваешь, расход от этого растет чутка
всякие круизы поэтому экономичнее выходят ...

ну эт кмк не существенно конечно.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.06.2013, 07:55   #38
ProRoK

Местный
 
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536




По умолчанию

есть в семье форь на палке который труппо вот там да короткие передачи на 90 на 5той 3000 так что у нас еще длинно
но он тоже свап с афтамата так что откуда меха хз. но короткая шо пиндец.
__________________
Был MMC Diamante 25V 1995г.
Есть MMC Galant VR-4 1996г. AT
Есть Subaru Forester 1997г. перевозчик железа на мицу
ProRoK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.06.2013, 08:05   #39
okulo

Местный
 
Аватар для okulo
 
Адрес: Алматы
Авто: Legnum vr-4
Имя: Даур
Сообщений: 146




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ProRoK Посмотреть сообщение
есть в семье форь на палке который труппо вот там да короткие передачи на 90 на 5той 3000 так что у нас еще длинно
но он тоже свап с афтамата так что откуда меха хз. но короткая шо пиндец.
Этож офигеть можно =)

Кстати меня тоже удивляет, почему европейские малолитражки имеют такие же обороты на скорости 120км/ч, как и наш ВР, когда у нас и момента больше, и дури) и объема блин тоже

Я понимаю, в Япии запрещенно выше 180 ездить, поэтому мож, но 120 же разрешено) нафига такие обороты делать
okulo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.06.2013, 10:00   #40
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

пля купи поповоз для овощения
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.06.2013, 10:40   #41
okulo

Местный
 
Аватар для okulo
 
Адрес: Алматы
Авто: Legnum vr-4
Имя: Даур
Сообщений: 146




По умолчанию

Ну тогда сделали бы на всех передачах кроме первой обороты не ниже 3к для НЕовощения. Выше 120 можно и на 4й (а мож и на 3ей) ездить если надо потопить. А когда размеренно едешь 120км в час, смысл 3к крутить?
okulo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2013, 00:45   #42
Кирпич

Заглянувший
 
Аватар для Кирпич
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Саша
Сообщений: 64




По умолчанию

в япии разрешено 180 ездить??? где??? там разрешено 80 сколько на 5-й будет при 80 км/ч??
ну и если долго ездить на низких оборотах тупо залягут кольца
экономии топлива будет не много ибо для езды нужны л.с. и что на 1500 что на 3000 надо для равномерного движения одно и тоже количество лошадей только потери на трение при более высоких оборотах выше , но лучше все остальное
три тыщи на 120-ти оптимально хотите меньше покупайте дизеля
Кирпич вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.07.2013, 05:45   #43
Vitamin-B

Местный
 
Аватар для Vitamin-B
 
Адрес: Читаго
Авто: 三菱レグナムVR-4, МТ
Имя: Константин
Сообщений: 164




По умолчанию

Спасибо, ага, дизель есть, и даже два. Но нужно на веере
__________________
Не курю с 2002 г.
Не употребляю спиртное с 2010 г.

Последний раз редактировалось Vitamin-B; 05.07.2013 в 05:45.. Причина: синтаксис
Vitamin-B вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.07.2013, 07:09   #44
Den

Заглянувший
 
Аватар для Den
 
Адрес: Казахстан
Авто: VR-4 TYPE-S,
Имя: Денис
Сообщений: 66




По умолчанию

5-ти ступка с улетной третьей на большом турбике вещь!!!
Den вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.07.2013, 07:16   #45
Vitamin-B

Местный
 
Аватар для Vitamin-B
 
Адрес: Читаго
Авто: 三菱レグナムVR-4, МТ
Имя: Константин
Сообщений: 164




По умолчанию

5-ти ступка вообще вещь, сделать длинной только пятую скорость
__________________
Не курю с 2002 г.
Не употребляю спиртное с 2010 г.
Vitamin-B вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2013, 06:58   #46
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от okulo Посмотреть сообщение
Этож офигеть можно =)

Кстати меня тоже удивляет, почему европейские малолитражки имеют такие же обороты на скорости 120км/ч, как и наш ВР, когда у нас и момента больше, и дури) и объема блин тоже

Я понимаю, в Япии запрещенно выше 180 ездить, поэтому мож, но 120 же разрешено) нафига такие обороты делать
специфика дорог разная - в европе автобаны, в япии горные дороги. обычно на JDM моделях короче передачи чем на америке-европе
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru