| 27.04.2013, 00:14 | #26 | |
|
Продвинутый
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332
|
Всё уж прочитали , поздно исправил.
Предупреждение тебе. 
__________________
ака andr |
|
|
|
| 27.04.2013, 14:21 | #27 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Короче, это точно реле втягивающего (пятаки), сегодня поднял, замкнул отверткой и стартер бодренько закрутил. Искрит неибически, на глаз явно поболее 30А.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 27.04.2013, 19:12 | #28 | |
|
Местный
Адрес: Волгоград\Нерезиновая
Авто: Galant VR-4 type S \ MT 97г.
Имя: Николай
Сообщений: 545
|
крч, 2Упырь,
 я долго мучался до тех пор пока не поставил реле, cfg присутствовал при исцелеении стартера 2Вить попробуй поставить себе так и увидешь. Втягивающее недозамыкает, т.к. есть вероятность того что из контактной группы приходит хреновый + на втягивающее) реле 70 ампер на управление у меня стоит. |
|
|
|
|
| 27.04.2013, 20:18 | #29 | |
|
Продвинутый
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332
|
Короче, как автоэлектрика при устранении неисправности, меня иногда терзает вопрос:взрывать проводку,докапываясь до истины (находя место разрыва)или просто прокинуть провод.
Склоняюсь в последнее время ко второму варианту,а в силовых случаях подстраховываясь доп.релюшкой.
__________________
ака andr |
|
|
|
|
| 02.05.2013, 09:48 | #30 | |
|
Местный
Адрес: Чайковский
Авто: Mitsubishi legnum vr-4 2000г, Mitsubishi Pajero sport 2, Mitsubishi delica l400 6G72, ВАЗ 2101
Имя: Николай
Сообщений: 536
|
пелять, вы релюшки ставите, а косяк может вовсе не в контактной группе, я уже писал, что косяк часто скрывается в коннекторе Синеньком под ногами, ибо вы не исправляете проблему и в итоге у вас даже с релюшкой потом перестанет работать, будете отверткой заводить
|
|
|
|
|
| 02.05.2013, 12:24 | #31 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
А где он там, под боковой панелью? На выходных буду делать, посмотрю заодно.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 02.05.2013, 12:33 | #32 | |
|
Местный
Адрес: Чайковский
Авто: Mitsubishi legnum vr-4 2000г, Mitsubishi Pajero sport 2, Mitsubishi delica l400 6G72, ВАЗ 2101
Имя: Николай
Сообщений: 536
|
Ну у меня руль перекинут, так что не знаю как у вас, а у меня с левой стороны под панелью, его ни с чем не перепутаешь, он светлосиний, с двумя проводами, один из которых черный с желтой полосой, провода толстые!
|
|
|
|
|
| 05.05.2013, 06:12 | #33 | |
|
Местный
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267
|
тоже щёлкает, даже после замены мотора, косы и стартера, переноса акуммы в багажник ни чего не изменилось, как щелкал так и щёлкает)))
|
|
|
|
|
| 08.05.2013, 09:35 | #34 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Короче, вчера поставил реле на 80А, проверил на подъемнике, вижу что щелкает и крутит, ну думаю за*бись, приехал домой, и эта тварь не заводится...
ладно, седня утром, поворачиваю, все завелось, но, реле в момент включения пригорело и стартер молол минут 7 точно пока я не заметил, скинул клему с АКБ, отлипло... короче, эта херня меня задолбала...
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 08.05.2013, 09:58 | #35 | |
|
Активист
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S/AT был
Имя: Василий
Сообщений: 688
|
реле гумно? можно попробовать такое поставить у него нечему вроде залипать http://www.ebay.com/itm/1pcs-Solid-S...item3a79fcfcca
|
|
|
|
|
| 08.05.2013, 10:24 | #36 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Слабое 40А, у меня на 80А стоит.
Добавлено через 49 секунд Нужно что-то очень мощное, не спроста же там такие солидные контакты, но до 200А, потому как пред. такой стоит и не горит.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 08.05.2013, 11:08 | #37 | |
|
Местный
Адрес: Чайковский
Авто: Mitsubishi legnum vr-4 2000г, Mitsubishi Pajero sport 2, Mitsubishi delica l400 6G72, ВАЗ 2101
Имя: Николай
Сообщений: 536
|
а не проще привести все в полный сток, ежели сами косяки найти не в силах, тогда заехать к электрику...
|
|
|
|
|
| 08.05.2013, 12:03 | #38 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
не проще
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 08.05.2013, 14:33 | #39 | |
|
Продвинутый
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332
|
Мож во втягивающем межвитковое замыкание, Чет 80А многовато, такого быть не должно.
__________________
ака andr |
|
|
|
|
| 08.05.2013, 15:38 | #40 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Не, цепь втягивающего отделена от стартерной, это на нем 80+А возникает...
а вообще это контрактный стартер стоит, старый точно также пахал...
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 08.05.2013, 16:40 | #41 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
реле китай...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 08.05.2013, 17:37 | #42 | |
|
Местный
Адрес: Волгоград\Нерезиновая
Авто: Galant VR-4 type S \ MT 97г.
Имя: Николай
Сообщений: 545
|
я русское от таза поставил,пролил его селиконовым клеемм и все заебок)
|
|
|
|
|
| 08.05.2013, 22:04 | #43 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332
|
Цитата:
 Либо я чет не понял, либо весна. 
__________________
ака andr Последний раз редактировалось Само-гонщик; 08.05.2013 в 22:10.. |
||
|
|
|
| 09.05.2013, 00:19 | #44 | |
|
Местный
Адрес: Алматы
Авто: Mitsubishi GALANT 99г VR-4 АT
Имя: Виталий
Сообщений: 139
|
rotorB, сними втягивающее развальцуй отверткой, распаяй два контакта,внутри переверни пятак и почисти болты где пятак прикасается.Если какой то болт подгорел подложи под него шайбу тонкую по размеру.я так чинил всё работает.
__________________
прошлое Mitsubishi GALANT 1.8GDI 99г.в настоящее Mitsubishi GALANT VR-4 99г.в мой веер сдесь. http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10815 |
|
|
|
|
| 01.06.2013, 16:54 | #45 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Новая информация, на днях реле накрылось, то есть пригорело так что стартер молол постоянно, пришлось отключать АКБ, домкратить и кусачками отрезать нафиг...
Сегодня поднял на подъемнике, посадил человека, чтоб тот щелкал зажиганием, замерил в этот момент напругу на втягивающем, 6.6В, то есть очевидно что оно просело из-за гнилой проводки и его недостаточно чтобы замкнуть пятаки, когда туда подаешь 12В все отлично замыкается и крутит, вот такие дела, походу надо перепрокидывать провод.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 01.06.2013, 23:36 | #46 | |
|
Член партии
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118
|
Что и требовалось доказать.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
|
|
|
| 02.06.2013, 07:06 | #47 | |
|
Продвинутый
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332
|
Ну грил же, провод прокинь новый и фсё!
__________________
ака andr |
|
|
|
|
| 02.06.2013, 14:53 | #48 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Пиндец, теперь совсем не щелкает и насос работает постоянно при включ.зажигании (не в положении старт, а просто при горящей панели). И с толкача не заводится, заливает.
Добавлено через 1 минуту Как снимать контактную группу, подводные камни есть?
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 02.06.2013, 14:56 | #49 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
неее,даже замок трогать не нужно вроде...
скидывай пластик с рулевого и всё поймешь.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 02.06.2013, 14:57 | #50 | |
|
Член партии
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118
|
нет,элементарно снимать))
Отсоедени,всё что мешает,потом 2 болтика и она у тебя в руках. Кстати новая 700р стоила мне))Правда не поменял ещё. Добавлено через 10 секунд не успел))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
|
|
|
 |
КОНТАКТЫ
КОНТАКТЫ