16.02.2013, 02:25 | #26 |
Почему схлопывает патрубок? Ответьте на этот вопрос и вы найдете проблему.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
16.02.2013, 07:34 | #27 |
Starshina06,
тоже думал так,но мозгов сток нет)))да и Андрей говорит незачем Auditor, что патрубок делает? |
|
16.02.2013, 11:29 | #28 |
Илья 86, в смысле, патрубок сплющивается при разрежении внутри него. Соответственно, чем выше сопротивление фильтра, тем больше разрежение и вероятность схлопывания (сплющивания) патрубка.
|
|
16.02.2013, 12:43 | #29 |
ребят, на исправной машине при прогазовке на ХХ под сброс газа патрубок раздувает на мгновение. Там разрежение должно уменьшаться при повышении оборотов. Давление там надолго не появится без нагрузки на ДВС (т.е. не на ходу, на автоматной тачке можно правда устроить - тормоз + D + газ )
Если у вас патрубок схлопывает - значит двиг вдохнуть не может и турбы не дуют (или одна другую задувает). Улавливаете мысль? Тряпку или перчатку ищите во вдохе
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
17.02.2013, 13:33 | #30 |
Ого, не обратил внимания.
Я бы вообще всё *** раскидал, докуда руки долезут, всю морду в поисках артефактов. Это дня 3-4 со всеми... |
|
17.02.2013, 17:33 | #31 |
Starshina06,
ну например? еще заметил на нейтрале нет затупов! |
|
17.02.2013, 18:39 | #32 |
конечно, нагрузки-то нет.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
17.02.2013, 19:34 | #33 |
завтро загоняю авто на пару недель(до прихода насоса) первым делом,проверю впуск на герметичность,замена прокладки впуск,проссель,свечек,(вот сижу и думаю менять прокладки под форсунки или нет?) подскажите куда еще залезть,и что еще поменять?
|
|
17.02.2013, 19:37 | #34 |
для начала сделай что запланировал
|
|
17.02.2013, 20:33 | #35 |
Денис 86,
а если чего упущу,обратку коллектор скидать? |
|
17.02.2013, 20:41 | #36 |
меняй прокладки свечи и все. уверен что косяк там. прокладку снимали в сургуте
|
|
17.02.2013, 20:42 | #37 |
Илья 86, Если будешь менять свечи и меняй сразу прокладки форсунок, чтобы два раза не разбирать все
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
17.02.2013, 20:46 | #38 |
прокладки форсунок если не травят - не трогать. Если тронули - новые ставить, либо старые на герметик.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
17.02.2013, 21:21 | #39 |
Auditor,
спс а как понять травят не? прост накладно это,пока не вывожу прокладки в 1.5р под форсы + промыть 2р. Добавлено через 1 минуту о а ты откуда знаш? эт у тебя мозг атт рейстайл езь?Андрюха говорил |
|
17.02.2013, 21:23 | #40 |
прокладка в гараже лежит. мозг есть но потеряеш спидомтр он от ezb
|
|
19.02.2013, 18:57 | #41 |
Денис 86,
а без потери реализовать рейст мозг на дорейст машину возможно? Добавлено через 6 часов 28 минут ау ну дак что разбирать то,и как понять чисда резинкам под форсы или нет? Добавлено через 16 секунд проверил кулек на герметичность,все чотко! увидел один верхний проводок на фишке средней катушки зажигания оторван.провода рассохлись.все замотал,перемотал.думаю причина была в нем!пока машинка ночует в гараже.позже отпишусь |
|
19.02.2013, 19:02 | #42 |
-2 котла. интересно
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина. |
|
19.02.2013, 20:32 | #43 |
работали! в том то и суть,что на катушку идет 3 провода,1 был оторван
но пока не проверил авто на ходу.. Последний раз редактировалось Auditor; 20.02.2013 в 14:51.. |
|
20.02.2013, 13:11 | #44 |
когда катушка не работает - мозг отключает (закрывает) форсунки соответствующих горшков.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
20.02.2013, 14:05 | #45 |
ну тогда обьясни,для чего 3 провода на катуху?
Последний раз редактировалось Auditor; 20.02.2013 в 14:51.. |
|
20.02.2013, 14:53 | #46 |
Илья, цитирование предыдущего поста называется оверквотингом и карается горчичниками по правилам форума. Предупреждаю пока на словах, ок?
С проводами просто все. Плюс, минус, сигнал управления с мозга. Катушка не будет работать при любом оторванном из трех.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
20.02.2013, 17:16 | #47 |
Auditor,
извини,но не до конца тебя понял про оверквотинг))у нас просто сургутский форум есть,но рулс))) |
|
21.02.2013, 00:21 | #48 |
....
есть правила... там все написано..
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
04.03.2013, 22:25 | #49 |
прокладки впуск колектор,дроссель,протяжка всех патрубков,свечи решили проблему с прострелом и недотягой после 5ти тыщ,все отлично!!! а расход пока не мерял,насос на подходе)
|
|
05.03.2013, 12:38 | #50 |
имху в норму твой расход придет
кстати категорически не согласен с Kelevra по поводу "нормального расхода 20 л/сотка" У меня среднестатистический расход 13.3 был последние месяцы, потом я нашел две дырки (по оси ДЗ и на входе в кулёк), одну залечил (на кульке) и расход при следующем замере стал 12.6... Ось ДЗ - на очереди, ждем ремкомплект. Поверьте, расход 15 на автомате в спокойном режиме - реальность... Ну и дым-машина вам в помощь, а так же очень рекомендуются новые качественные свечи (NGK или denso), хорошие провода (у Вадима catalan можно взять NGK power cable) и исправные катушки, а также не помешает хотя бы 1 раз промыть и пролить форсунки (факел распыла очень влияет на расход и динамику). Комплекс этих мер с попутной чисткой дросселя приведут расход в норму (при том условии, что двиг сам по себе исправен и компрессия в норме)
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 Последний раз редактировалось Auditor; 05.03.2013 в 12:47.. |
|