| 24.12.2012, 08:51 | #26 | |
|
главный модератор
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206
|
Крутмэн! Поздравляю! Наслаждайся
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
|
|
| 28.12.2012, 09:36 | #27 | |
|
Продвинутый
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,270
|
Акуеть!
 Красавчеги - и ты, и машин!
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.  
|
|
|
|
|
| 28.12.2012, 09:40 | #28 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016
|
Просто ВАУ! Надо еще капот пластик с вент отверстиями, будет легче и красивее
__________________
EC5A + EC5W |
|
|
|
|
| 28.12.2012, 18:58 | #29 | |
|
Местный
Адрес: Р-н-Д
Авто: пешеход
Имя: Дмитрий
Сообщений: 211
|
Согласен. Но для начала все деньги сейчас на доработку и настройку.
|
|
|
|
|
| 01.01.2013, 19:01 | #30 | |
|
Местный
Адрес: самара
Авто: евро сарай 2wd 6a13tt
Имя: александр
Сообщений: 133
|
Слухай, а как в ганадоры видно на левом руле, норм ?
|
|
|
|
|
| 01.01.2013, 21:26 | #31 | |
|
Местный
Адрес: Р-н-Д
Авто: пешеход
Имя: Дмитрий
Сообщений: 211
|
Да хреново в них видно и руль тут не причем!!!! Буду на зиму ставить сток, т.к. в моих нет подогрева и обзор хреновый, а летом их ставить.
Настроек (под меня) хватает. Хотелось бы левое немного наружу выкрутить. я думаю из резины или пластика проставки сделать под треугольники, но это уже летом |
|
|
|
|
| 02.01.2013, 10:18 | #32 | |
|
Местный
Адрес: самара
Авто: евро сарай 2wd 6a13tt
Имя: александр
Сообщений: 133
|
руль то как раз причем, я потому и написал про него, что ганадоры сделаны под правый руль, и соответственно левое зеркало внутрь глядить больше чем леворульное, следовательно как ты и пишешь регулировок нехватает чтоб было нормально видно, отсюда и интересуюсь
|
|
|
|
|
| 02.01.2013, 10:27 | #33 | |
|
Заглянувший
Адрес: Саратов
Авто: Galant EA5A 6A13
Имя: Максим
Сообщений: 32
|
здорово, слуш, а у тебя задний редуктор аяк? как с проводкой?
|
|
|
|
|
| 02.01.2013, 10:42 | #34 | |
|
Член партии
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313
|
на овощах нет айков,а у него свап,посему подозреваю чугун
|
|
|
|
|
| 02.01.2013, 12:34 | #35 | |
|
Заглянувший
Адрес: Саратов
Авто: Galant EA5A 6A13
Имя: Максим
Сообщений: 32
|
вот по этому и спрашиваю =) может наколхозил
|
|
|
|
|
| 02.01.2013, 13:44 | #36 | |
|
Член партии
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188
|
sega1263, не прав чти спек первого поста ТС, у него АЯК вживлен
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
|
|
|
| 02.01.2013, 15:49 | #37 | |
|
Местный
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: AUDI Q7 4.2TDi, AUDI A4 B8 2.0T/Quattro; MMC Galant EA5A 03 -> свап 6а13ТТ+АТ/4WD/AYC (был)
Имя: Евгений
Сообщений: 313
|
sega1263, тат то вроде бы это уже третья машина, в которую аяк поставили во время свапа. ничего там трудного с проводкой нет.
__________________
- Простите, Вы Эммануил Генрихович? - Почти. Я Давид Маркович. 
|
|
|
|
|
| 02.01.2013, 21:53 | #38 | |
|
Местный
Адрес: Р-н-Д
Авто: пешеход
Имя: Дмитрий
Сообщений: 211
|
А что там с проводкой трудного? У меня вся салонная проводка от vr-4, только перевернутая. Ну да, наростить пришлось, кое-где проводку. А так всё не сложно. Зато теперь в электросхемах секу
|
|
|
|
|
| 03.01.2013, 00:44 | #39 | |
|
Заглянувший
Адрес: Саратов
Авто: Galant EA5A 6A13
Имя: Максим
Сообщений: 32
|
тоесть под замену впринципе вся проводка?
|
|
|
|
|
| 03.01.2013, 13:31 | #40 | |
|
Местный
Адрес: Р-н-Д
Авто: пешеход
Имя: Дмитрий
Сообщений: 211
|
Ну т.к. у меня была проводка с распила, я брал частично свою проводку в пороги, которая одинаковая (габариты, стопы, задний ход и т.д.), остальная вся от веера просто пришлось удлиннять.
|
|
|
|
|
| 03.01.2013, 14:39 | #41 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Отличная работа!
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 03.01.2013, 18:05 | #42 | |
|
Заглянувший
Адрес: саранск
Авто: мицубиси легнум VR-4
Имя: Александр
Сообщений: 17
|
Молодец!
|
|
|
|
|
| 09.01.2013, 11:23 | #43 | |
|
Местный
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: AUDI Q7 4.2TDi, AUDI A4 B8 2.0T/Quattro; MMC Galant EA5A 03 -> свап 6а13ТТ+АТ/4WD/AYC (был)
Имя: Евгений
Сообщений: 313
|
Dimitriy, я по другому проводку делал. Взял косу АБС от донорского веера и ее немного доработал, остальное делал добавляя провода с донорской проводки в родную проводку.
__________________
- Простите, Вы Эммануил Генрихович? - Почти. Я Давид Маркович.
|
|
|
|
|
| 09.01.2013, 11:45 | #44 | |
|
Заглянувший
Адрес: Саратов
Авто: Galant EA5A 6A13
Имя: Максим
Сообщений: 32
|
по идее можно просто провода проложить? как он завязывается? (ни разу в руках не держал)
стоит выбор, брать аяк и думать как подключать, или не парится и взять чугун, потом купить по комплекту блок |
|
|
|
|
| 09.01.2013, 14:47 | #45 | |
|
Местный
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: AUDI Q7 4.2TDi, AUDI A4 B8 2.0T/Quattro; MMC Galant EA5A 03 -> свап 6а13ТТ+АТ/4WD/AYC (был)
Имя: Евгений
Сообщений: 313
|
max_yolko, просто провода переложить не получится, различия из-за разницы расположения руля, расположения гидроблока АБС, расположения салонных предохранителей...да даже приборную косу просто так не перевернуть с права на лево.
имхо, бери с АЯК и разбирайся в схемах. Там не так все сложно. Не знаю, как без АЯК, но с АЯК зимой по снегу мне очень понравилось кататься.
__________________
- Простите, Вы Эммануил Генрихович? - Почти. Я Давид Маркович.
|
|
|
|
|
| 09.01.2013, 18:47 | #46 | |
|
Заглянувший
Адрес: Саратов
Авто: Galant EA5A 6A13
Имя: Максим
Сообщений: 32
|
ну сколько проводов на насос идет и в какие степи? логично +- а дальше? я так понимаю на датчик на приборке, и какой то управляющий куда-то.
причем тут блок абс? у кого нить есть схема? |
|
|
|
|
| 09.01.2013, 20:18 | #47 | |
|
Местный
Адрес: Р-н-Д
Авто: пешеход
Имя: Дмитрий
Сообщений: 211
|
бери с АУС. Схемы есть в легион-дате.
|
|
|
|
|
| 10.01.2013, 08:49 | #48 | |
|
Заглянувший
Адрес: Саратов
Авто: Galant EA5A 6A13
Имя: Максим
Сообщений: 32
|
ссори, а можно ссылку?
|
|
|
|
|
| 10.01.2013, 12:51 | #49 | |
|
Член партии
Адрес: Истра
Авто: 2,672% GT-R complete
Имя: Олег
Сообщений: 3,106
|
Dimitriy, поздравляю! когда пилить будешь?
__________________
 Да у тебя же папа инженер, Да у тебя же мама пианист Да ты же сам пенсионер Какой ты нафиг таксист |
|
|
|
|
| 10.01.2013, 19:37 | #50 | |
|
Местный
Адрес: Р-н-Д
Авто: пешеход
Имя: Дмитрий
Сообщений: 211
|
Имей совесть! я же ещё не настроил!
 |
|
|
|
|
 |
