Проблема с линками

[ЕгорLegnum]

трет с всех сторон
Повторяю вилку менял уже

Добавлено через 3 минуты
если только наепали что вилка со стойкой от веера но все равно пробовал 2 вида вилок
Кто может сказать точно чем отличается овощи вилка от нашей?

[Sergey F]

Сообщение от ЕгорLegnum

Кто может сказать точно чем отличается овощи вилка от нашей?

Да ничем они не отличаются! Что овощь, что Веер, что Галант, что Легнум!!! Геометрия кузова у всех одинаковая!

[ЕгорLegnum]

блин дак почему у меня тогда вилки разные ?
вобше что ли первый хозя от какого то таза привернул, они полностью похожи только угол немного другой.

[Sergey F]

Да х.з. че там бывший хозя на нем вообще мутил. Вот ты до сих пор поэтому его и доводишь до ума.

Добавлено через 1 минуту
Поищи с разбора вилки, возьми сразу обе. У нас в городе вроде хлопаных галов есть. Может у Коли Неоса тоже.

[ЕгорLegnum]

Серега а ты в живую сравнивал овощь вилки и наши?

[senaiko]

Вилки все одинаковые.
Твоя , если родная , то гнутая.
Я так понял , что цепляет верхний шар линка об кузов.
У меня там зазор 3см. и в этом зазоре ещё трубка от пневмы проходит.
А у тебя , судя по фото , аморт завален.
А завален он может быть только по одной причине - гнутая вилка / вилка от Хонды например.

Либо сам стабилизатор деформирован. Правда я не могу представить ситуацию при которой можно деформировать стаб с сторону увеличения базы.

[ЕгорLegnum]

Цепляет вилка об линку

[senaiko]

Меняй стабилизатор.
Или сними его и загни внутрь его концы на пару см. с каждой стороны.
Загнуть можно в прессе.

Добавлено через 5 минут
ПС У меня в правом переднем колесе чё-то постукивает иногда.
Подвесон весь новый.
Задолбал меня этот стучёк/ решил найти.
Поменял кривой рычаг,поменял прямой рычаг, поменял верхний рычаг, поменял линк,поменял рулевую тягу, поменял наконечник , снимал и осматривал стойку.
Нигде не увидел следов контакта..., все снятые детали были в идеале.
ХЗ куда капать .?
Надо глянуть , мож у меня то-же линк об вилку постукивает иногда.
Но раньше этого не было. Этот стучок появился пару месяцев назад.

[ЕгорLegnum]

стабилизатор загнуть нереально это же закаленная сталь

[senaiko]

Как нех -***.

Я в прессе выводил в "ноль" палки приводов которые были загнуты горбом на 3-4 см.

[ЕгорLegnum]

понял тебя.
хочется без колхоза ведь все ездят и ни чего не трет

[flasss]

Егор,если будешь гнуть не забудь греть хорошо (мини паяльной лампой например, в каждом хозмаге продается)

[ЕгорLegnum]

flasss, Понял, если что до красна нагревать?
и как и чем потом остужать, что бы не отпустить метал

[flasss]

да тебе то надо по 1-0,5 см загнуть во внутрь с каждой стороны на изгибе, чтобы не терло...
до красна не разогреешь все равно, это же не газовая горелка но греть хорошо все равно.
по хорошему его бы снять и промерить от уха до уха обычной рулеткой...
и ты "штангелем" диаметр его мерил ? штатный передний наш по моему 20мм (поправьте если не так)

[Денис 86]

Сообщение от flasss

диаметр его мерил

смысл???

Сообщение от flasss

промерить от уха до уха обычной рулеткой

эт можно

[34rus]

Сообщение от ЕгорLegnum

Не уверен, 120мм длинной

наверное 1200?
померил свой 1135 примерно.
.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от flasss

до красна не разогреешь все равно, это же не газовая горелка

прогреется до красна. только все же греть его не стоит.

[ЕгорLegnum]

по чему не стоит греть?

[34rus]

потому что сломается в эксплуатации.

[ЕгорLegnum]

А мне тут советуют

Добавлено через 20 секунд
непонятно...

[34rus]

да грей. все ништяк будет, я тебе потом скажу где купить стабилизатор))))

[Alexei]

У вас же там есть галы , леги, сравните вилки, если в них дело, то чо колхозом занимаца, меняй их и все

[34rus]

так вроде выяснили что у Егора гнутый или чужой стабилизатор. или я что-то не понял?

[ЕгорLegnum]

34rus, Не до конца не выяснили как можно стаб то загнуть он же стальное еще и с таким сечением

[34rus]

определись какая сторона вывернута наружу. зажимай в тиски и кувалда в помощь. думаю все получится.

[vj-5]

Вилки *** на стойках менять, а не стаб гнуть. Чет такой ощущение , что стойка "не так стоит".
Слишком близко к кузову.