| 25.01.2012, 02:10 | #26 | |
|
Активист
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927
|
тож предполагаю, что свечи.
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
|
|
| 25.01.2012, 04:36 | #27 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824
|
я бы предлодил в теплый бокс отогнать сначала и там уже думать свечи не свечи, но факт что искры нет
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Последний раз редактировалось another; 25.01.2012 в 04:36.. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
|
| 25.01.2012, 21:15 | #28 | |
|
Новичок
Адрес: Казахстан г.Алматы
Авто: MMC Legnum VR-4 Type S МТ 2xTD04
Имя: Артём
Сообщений: 11
|
Всем спасибо!!!! Проблема решена, машину завел. Поменял свечи(купил новые) и поменял топливный фильтр. Завелась с пол пина как будто бы лето. Правда ещё литр растворителя на полный бак бензина(так на СТО мужики посоветовали). Наконец то поехал!!!!!!!!!!!!!
 |
|
|
|
|
| 26.01.2012, 07:59 | #29 | |
|
Продвинутый
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824
|
artiom218, поздр!
|
|
|
|
|
| 26.01.2012, 11:44 | #30 | |
|
Местный
Адрес: Алма-Ата
Авто: развалюшен
Имя: Аким
Сообщений: 464
|
тоже выкрутил нжк 8-ки, поставил обычные 6-ки по 5 баксов завел с пол пинка
только теперь опять стреляет на 1кг Последний раз редактировалось Kamikatze; 26.01.2012 в 12:21.. |
|
|
|
|
| 26.01.2012, 11:56 | #31 | |
|
Активист
Адрес: Владивосток
Авто: разные
Имя: Максим
Сообщений: 703
|
на 8-ках в -30 завестись зимой очень сложно )))
__________________
Покупка и доставка лотов с аукциона Yahoo Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=12646[/FONT] |
|
|
|
|
| 26.01.2012, 12:10 | #32 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
так я давно об этом толкую
на них нужно постоянно жечь...и заводиться должно с первого раза...разок не завелось,шансов почти нет
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 26.01.2012, 12:34 | #33 | |
|
Активист
Адрес: МСК
Авто: 530d
Имя: Александр
Сообщений: 783
|
а на 7-ках не будет такой проблемы?
|
|
|
|
|
| 26.01.2012, 12:38 | #34 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
по ниспадающей. 8-ки очищаются при более высоких температурах, они более холодные. Если не жечь - их закидывает, и в итоге в -30 трудно запуститься. На 7-ках проще, на 6-ках еще проще.
Зимой чем ниже ОЧ топлива и чем горячее свечи, тем проще запуск.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 28.01.2012, 06:07 | #35 | |
|
Продвинутый
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824
|
ставьте гелевые аккумы - будет проще на любых свечах
|
|
|
|
|
| 28.01.2012, 10:55 | #36 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
another, какая связь?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 29.01.2012, 08:57 | #37 | ||
|
Член партии
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790
|
Да никакой емана.
Добавлено через 35 секунд Цитата:
Последний раз редактировалось Sergey F; 29.01.2012 в 08:57.. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
|
| 31.01.2012, 03:29 | #38 | |
|
Продвинутый
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824
|
BRIAN, зимой в мороз аккума просаживается сильно, в итоге слабо крутит и искра слабей, по моему элементарно. Не знаю как у вас но у нас когда ночью -35 то тяжко с утреца)) Гелевые как известно сами по себе мощней и пусковые свойства на морозе не так сильно падают.
Sergey F, я естественно имел ввиду не мертвые свечи. и конечно что бы все остальное было в норме. имеется ввиду при прочих равных хорошая аккума большой плюс, а при морозах кислотные аккумы сдуваются сильно |
|
|
|
|
| 31.01.2012, 07:46 | #39 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
помоему у гелевх другие плюсы...а не пусковой ток.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 31.01.2012, 08:56 | #40 | |
|
Продвинутый
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824
|
вообще я имел ввиду "оптиму", изначально их стали называть гелевыми у нас, на самом деле они Absorptive Glass Mat (AGM). помимо остальных плюсов "AGM-батареи нечувствительны к колебаниям температуры"
|
|
|
|
|
| 01.02.2012, 16:38 | #41 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147
|
Цитата:
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
|
||
|
|
|
| 20.12.2012, 07:19 | #42 | |
|
Местный
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536
|
все сегодня -24 замерз нафиг...
с автозавода 2 раза тишина пошел в ноги кланятся, завелась нормально и на прогревочные встал. закрыл пошол домой. через 10 минут выхожу стоит родимая молча) я ее с ключа еще раз завелась 1000 и вниз, еще раз тоже самое ну раза 2 - 3 так попробовал немного даж газку поддавая. хрент там, а дальше акум устал... попробуем в обед реанемировать сьездить када потепелеет. Что посоветуете?
__________________
Был MMC Diamante 25V 1995г. Есть MMC Galant VR-4 1996г. AT Есть Subaru Forester 1997г. перевозчик железа на мицу Последний раз редактировалось ProRoK; 20.12.2012 в 07:25.. |
|
|
|
|
| 20.12.2012, 07:33 | #43 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
А у меня завелась нормально, но тока с выжатым сцеплением. Оказывается масло в коробке дубеет, как кирпич становится. Если в мороз заводить, на нейтрали, машина катится, сантиметров 20 можно проехать пока крутишь).
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 20.12.2012, 08:14 | #44 | |
|
Местный
Адрес: Алма-Ата
Авто: развалюшен
Имя: Аким
Сообщений: 464
|
да в -33, моя тоже скзалу хер тебе
даже свечи поменять с утра успел но у меня масло 10в60... как бы завести да поменять |
|
|
|
|
| 20.12.2012, 08:17 | #45 | |
|
Местный
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536
|
у меня ликвимолли 5w50 тож как то не оч крутилось
__________________
Был MMC Diamante 25V 1995г. Есть MMC Galant VR-4 1996г. AT Есть Subaru Forester 1997г. перевозчик железа на мицу |
|
|
|
|
| 20.12.2012, 08:55 | #46 | |
|
Местный
Адрес: Алма-Ата
Авто: развалюшен
Имя: Аким
Сообщений: 464
|
ну берешь свечи 6-ки. можно не платину, меняешь! заряжаешь акум и заводишь.
|
|
|
|
|
| 20.12.2012, 09:03 | #47 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091
|
Цитата:
 ник свой оправдываешь все 6шт я надеюсь...
__________________
  
|
||
|
|
|
| 20.12.2012, 10:00 | #48 | ||
|
Местный
Адрес: Щелково
Авто: 1,6 AT
Имя: Дима
Сообщений: 573
|
Цитата:
 при 0 то уже очково с таким маслом..
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина. |
||
|
|
|
| 20.12.2012, 10:02 | #49 | |
|
Продвинутый
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923
|
-24, со второго раза с брелка, в первый раз 3 попытки старта и тишина, на втором с первой попытки завелась
__________________
 Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
|
|
|
| 20.12.2012, 10:16 | #50 | |
|
Продвинутый
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559
|
у меня при минус 5 с маслом 5*50 с первого завода тяжко крутит, со второго уже старт и давка масла 6,7 очей.
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится... |
|
|
|
|
 |
