| 03.01.2011, 19:34 | #26 | |
|
Местный
Адрес: Алматы
Авто: Mitsubishi GALANT 99г VR-4 АT
Имя: Виталий
Сообщений: 139
|
я менял переднюю без прблем но заднюю целиком не смог поменять так как ямы не было,я горячию часть оставил на месте а поменял холодную со средней,в средней все рабочие детали.таким способом менять можно за час уложится с задней турбой проблемма нижнюю трубку открутить и закрутить.
__________________
прошлое Mitsubishi GALANT 1.8GDI 99г.в настоящее Mitsubishi GALANT VR-4 99г.в мой веер сдесь. http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10815 |
|
|
|
| 03.01.2011, 23:01 | #27 | |
|
Продвинутый
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098
|
А в мануале нашем нет очередности снятия деталей задней турбы? Чтоб без выдергивания движка
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был Audi "A6" 2.9L, 1999г. был Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г. Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22 Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566 |
|
|
|
|
| 04.01.2011, 00:48 | #28 | |
|
Продвинутый
Адрес: Наша Раша, Москва, Новоперделкино
Авто: Honda CRV беляш, LegnumSuperVR4 теЛЕГО2
Имя: Серый
Сообщений: 1,095
|
если не любишь секес с авто - можно по-быстренькому махнуть катридж с холодний частью...минут сорок займёт где-то...
__________________
BOSOZOKU FOREVA MOTHERFUCKER |
|
|
|
|
| 07.01.2011, 19:31 | #29 | |
|
Местный
Адрес: Челябинск
Авто: EA5A 6A13TT 4wd МКПП эво6
Имя: Никита
Сообщений: 301
|
ага Серега дело говорит, я пробовал у себя снимать переднюю турбину только картридж и холодную часть, все относительно не сложно и не долго... про заднюю хз но менять ее с горячей частью это жесть...
там самое гдавное открутить хомут между горячей частью и картриджем, потом все трубки и все... вот только теперь надо смотреть что у тебя там отпало когда ты зубилом работал... |
|
|
|
|
| 07.01.2011, 19:35 | #30 | |
|
Местный
Адрес: Челябинск
Авто: Веер
Имя: Паша
Сообщений: 438
|
Создаю новую тему
Никитос,сам знаешь,полумеров я не люблю.Делать так до талого
__________________
Гал 99 япа,в полном приводе-продан Гал 00 европа в коже-роже-продан Гал 96 вр-4-куплен.АТ.коим был не долго.МТ.+ничего родного не осталось.все поменяно. Думал что закончено.замена железа кузовни.НАЧАЛО |
|
|
|
|
| 14.01.2011, 15:11 | #31 | |
|
Продвинутый
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091
|
Двигатель легко снимается вниз можно и без подъемника на 2-х высоких домкратах замутить...
Снимать двс проще с коробкой... Нужно снять центральную лыжу, выпуск и вынуть привода, после демонтажа двс авто остается на ходу. Внимательно осмотри выпуск коллектор очень часто на них бывают трещены.
__________________
  
|
|
|
|
|
 |
