| 27.06.2013, 13:30 | #26 | |
|
Продвинутый
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091
|
Auditor, Полоска от точно такого же бампера.
Starshina06, Паяльник, сетка и прочее не нужно. Фен, подготовленная поверхность, полоска пластика и детали кот. нужно спаять. Мы все бампера только так и ремонтируем, если делать по другому, то после покраски ЛКП трескается.
__________________
  
|
|
|
|
| 27.06.2013, 17:58 | #27 | ||
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Цитата:
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
||
|
|
|
| 30.06.2013, 00:30 | #28 | |
|
Член партии
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009
|
Дэн, спорить не буду конешн...
Я знаю, что не нужно, уже проходил. Как и через вашу пайку феном  По зиме от контактов точно по шву рвёт, так же как и в остальных случаях. Потому только клей. Ну, может, не надрочился я так феном, или фен у вас удачный  |
|
|
|
|
| 02.07.2013, 14:46 | #29 | |
|
Продвинутый
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091
|
Ты перегреваешь скорее всего...
__________________
|
|
|
|
|
| 02.07.2013, 17:59 | #30 | |
|
Член партии
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009
|
Ясен хрен!
Видно фен оч мощный- на первом режиме ниочём, на втором тоже маловато, проплава нет, на 3ем слишком много. Для того, чтобы не перегревать, нужен "удачный" фен, или паяльная станция. Заю человек 6, кто занимается ремонтом пластиков, половина паяют, половина сидят на 3М - каждому своё ) |
|
|
|
|
 |
